Chris King
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Spüre bei jedem Lenkimpuls diese seidige, widerstandsfreie Drehbewegung – der DropSet 2 Steuersatz verschwindet im besten Sinne aus Deiner Wahrnehmung und lässt Dich einfach fahren.
Spüre, wie Deine Front zu einer Einheit verschmilzt: Das patentierte GripLock-System mit geschlitztem Konusring eliminiert Spiel und hält Deinen Vorspann dauerhaft dort, wo Du ihn haben willst.
Spüre bei jeder Lenkbewegung diesen seidigen, absolut geräuschlosen Lauf – eine Front, die sich anfühlt, als würde sie auf Samt gelagert sein.
Zwei Charaktere, eine Wahl: Bold setzt mit silbern eingelasertem Schriftzug ein klares Statement, Sotto Voce flüstert es nur – vollständig eloxiert und herrlich zurückhaltend.
Der Chris King DropSet 4 ist ein vollintegrierter Steuersatz, der auf kompromisslose Präzision gebaut ist – für eine Lenkung, die sich Kilometer für Kilometer exakt gleich anfühlt.
Das Ergebnis? Eine Verbindung zwischen Gabel und Rahmen, die so satt und spielfrei läuft, dass Du sie schlicht vergisst – und Dich voll auf die Linie vor Dir konzentrierst.
Spüre bei jedem Lenkimpuls diese seidige, spielfreie Leichtgängigkeit – und wähle aus zehn Farben von matte mango bis 3D violet genau den Akzent, der Dein Cockpit veredelt.
Spüre die kompromisslose Präzision hausgefertigter Chris King Stahl-Industrielager: ein Lauf, der Dich Kilometer für Kilometer trägt, und dieser unverwechselbare Freilauf-Sound.
Spüre bei jeder Kurve die glasklare Rückmeldung Deiner Front: Das GripLock®-Klemmsystem hält die Vorspannung exakt dort, wo Du sie eingestellt hast – Ritt für Ritt.
Das Ergebnis? Eine Lenkung, die sich seidenweich anfühlt und Dir trotzdem jeden Millimeter Untergrund ehrlich zurückmeldet – Kurve für Kurve, Ausfahrt für Ausfahrt.
Spüre bei jedem Antritt, wie präzise Dein Vorderrad der Lenkbewegung folgt: Die definierte Lagervorspannung über die Justierklemme macht aus Nabe und Achse eine einzige, satte Einheit.
Spüre wieder, wie Deine Nabe frei und geschmeidig dreht: Mit dem passenden Ersatzlager bringst Du Deine Chris-King-Nabe zurück in Bestform.
Spüre bei jedem Anlenken die messerscharfe Direktheit, die aus 110 mm Boost-Einbaubreite und breiten Flanschabständen entsteht – Dein Vorderrad geht exakt dorthin, wo Du hinschaust.