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Santa Cruz steht für hochwertige und innovative Fahrräder mit. Egal ob du eine Downhill-Racing Maschine für anspruchsvollstes Terrain suchst, ein agiles und spaßiges Trailbike oder eine Cross-Country Bergziege mit effizienter Kraftübertragung - Santa Cruz hat ein Fahrrad für dich.
Santa Cruz Bikes in der Übersicht Das zeichnet Santa Cruz aus Das Santa Cruz Lebensgefühl
Begonnen hat alles in der “seabright cannery”. Wo Früchte und Gemüse konserviert wurden entstand das erste Full-Suspension Trailbike von Santa Cruz, das “Tazmon”. Unglaubliche 80mm Federweg (!) brachte das Fahrrad mit und bescherte Santa Cruz den Durchbruch.
Heute ist die Marke bekannt für vielseitige, hochwertige Fahrräder, denen man pure Leidenschaft für das Fahrradfahren ansehen und spüren kann.
Wusstest du übrigens: Das Santa Cruz Bronson ist benannt nach der Bronson Street, in der das Unternehmen 1994 gegründet wurde.
Santa Cruz ist nicht nur der Name einer Stadt in Kalifornien. Es ist auch die Bezeichnung für ein ganz eigenes Lebensgefühl. Das Leben im Moment zu genießen. Begonnen hatte alles mit dem Gründer und legendären Skateboarder Rob Roskopp. Über Snowboards kam die Marke 1994 dann auch aufs Fahrrad. Mittlerweile steht Santa Cruz für Qualität mit Leidenschaft und Sportgeräte zum Verlieben. Die Präsenz der Marke im Fahrradsport ist enorm, vor allem mit dem sehr erfolgreichen Downhill Team Santa Cruz Syndicate oder dem Cross Country Santa Cruz RockShox Pro Team. Und viele Persönlichkeiten & Gesichter des Radsports sind eng mit Santa Cruz verbunden, wie Danny MacAskill, Steve Peat, Greg Minnaar, Jackson Goldstone oder die deutsche Downhillfahrerin Nina Hoffmann.
Es geht um mehr als nur Sport. Es geht darum, dein Leben mit perfekten Momenten zu füllen, in denen für dich einfach alles passt - Aber wie erreicht Santa Cruz das?
Durch high-end Produkte, technische Innovation und Perfektion. Die Leidenschaft für den Sport ist spürbar bis in die letzte Schraube. Uns hat Santa Cruz auf jeden Fall überzeugt - deshalb finden sich die Mitglieder der Santa Cruz Familie auch bei uns im Online-Shop und im Laden in Freiburg vor Ort.
Die Abkürzung VPP steht für Virtual-Pivot-Point und ist seit 2001 das patentierte Hinterbau-System der Santa Cruz Fully Mountainbikes.
Das Wörtchen Virtual hat aber natürlich nichts mit virtueller Realität zu tun, sondern bezeichnet den “virtuellen” Drehpunkt. Tausende Simulationen und hunderte Testfahrten wurden gemacht, um Anti-Squat, Anti-Rise und Übersetzungsverhältnis des Hinterbaus in Balance zu bringen und damit das bestmögliche Verhältnis von Hinterbau Performance und Pedalier Effizienz zu erreichen. Hier kommt der virtuelle Drehpunkt ins Spiel, der geschaffen wird, indem zwei gegenläufige Hebel in das System integriert wurden. Der Drehpunkt gibt während des gesamten Federwegs in Bewegung den Weg der Hinterachse vor. Dadurch wird das Design so gut anpassbar, dass für jeden Einsatzbereich die gewünschten Fahreigenschaften erzielt werden können. Was in der Theorie hochkomplex klingt, führt in der Praxis zum typischen Santa Cruz Fahrgefühl und ist charakteristisch für den robusten und zuverlässigen Hinterbau von Santa Cruz. Das System ist tatsächlich als Bonus auch sehr wartungsfreundlich.
Das VPP-Hinterbausystem findet keinen Einsatz beim Cross-Country Star von Santa Cruz: dem Blur. Hierfür hat Santa Cruz das Superlight-System entwickelt, das ein klares Ziel hat: maximaler Vortrieb und effiziente Kraftübertragung. Die Anzahl beweglicher Teile, Lager und Umlenkhebel wurden für das System reduziert, um 289 wichtige Gramm gegenüber den vorangegangenen Blurs zu sparen. Gleichzeitig bietet das Superlight System Traktion und nimmt Schläge auf. Das Ergebnis der Entwicklung ist ein effizientes System, das dem Fahrer gleichzeitig viel Kontrolle und Support bietet und dessen Erfolge auch im Weltcup deutlich zu sehen sind.
Der heilige Carbon-Grahl in der Rahmenherstellung wurde nicht von allen Herstellern zur gleichen Zeit ergriffen. Santa Cruz hat sich allerdings schon früh auf die Herstellung von MTB-Carbon-Rahmen spezialisiert. Nur logisch, dass ihre Produktionsmethode, ihre Qualitätskontrollen und somit auch die Carbon-Rahmen als Endprodukt auf der Qualitätsleiter die obersten Sprossen erklommen haben. Auch Dinge, die heute beinahe Standards sind wie integrierte Kabelkanäle, einteilige Bauteile, die Verwendung von Carbon-Matten und die Verlegung von Fasern um Schlüsselbereiche sind einst von Santa Cruz entwickelte Innovationen - hier zählt jedes Detail.
Die Produktion der Carbonrahmen liegt immer noch in den Händen von Santa Cruz, dass ein Fahrradhersteller seine eigene Fabrik hierfür hat, ist tatsächlich besonders. Viele Hersteller lagern die Produktion der Rahmen aus. Bei Santa Cruz liegt allerdings jedes Detail so nah wie möglich, auch das Test-Labor befindet sich in Kalifornien. Entwicklerteam arbeiten non-stop an der Qualitätssicherung sowie an weiteren Verbesserungen der Carbon-Produkte. Das Ergebnis sind nicht nur hochwertige Fahrradrahmen, sondern auch die Reserve-Laufräder und der Carbon-Lenker von Danny MacAskill's Trial Bike.
Santa Cruz Carbon-Rahmen sind gekennzeichnet mit einem C oder einem CC. Die Rahmen werden in einem exklusiven Prozess höchster Qualitätsstufe hergestellt. Egal wie viele Cs du im Rahmen findest, die Stabilität und Steifigkeit sowie die sorgfältige Herstellung sind die gleichen. Der Unterschied liegt tatsächlich im Gewicht. Wer also genau auf die Waage schaut, ist beim CC Rahmen definitiv gut aufgehoben, um auch das letzte Körnchen Performance und höchsten Fahrkomfort zu erreichen. Um dem hochwertigen Rahmen gerecht zu werden, setzt Santa Cruz bei den CC Modell natürlich auch nur auf die hochwertigsten Laufräder, Schaltungen und Federungen.
Santa Cruz baute auch das ersten siegreichen Downhill-Bike mit einem Carbonrahmen. Ein wichtiger Schritt, um zu beweisen, wie zuverlässig und robust das Rahmenmaterial auch unter extremen Bedingungen ist.
Man sollte es zwar meinen, aber dass alle Rahmengrößen dieselbe ausgewogene Geometrie aufweisen, ist tatsächlich noch nicht bei jedem Hersteller gängige Praxis. Auch wenn sich Geo-Werte wie Reach, Radstand und Stack mit den Rahmengrößen ändern, bleiben andere Werte wie Sitzwinkel oder Kettenstrebenlänge bei allen Rahmengrößen hinweg häufig gleich. Santa Cruz gehört zu den Herstellern, die größenabhängige Geometrie und Steifigkeit bei ihren Rädern umsetzen, damit Fahrer:innen jeder Rahmengröße eine möglichst ausgewogene Geometrie genießen können. Das bedeutet, dass Rahmensteifigkeit als auch Kettenstrebenlängen und Sitzwinkel für die jeweiligen Rahmengrößen optimiert werden und so die Fahreigenschaften des Fahrrades auch für kleine oder große Rahmen optimiert ist.
Über Materialien, Technologien und größenspezifische Geometrie hinaus liegt bei Santa Cruz viel Liebe im Detail. Die Rahmen sind in auffälligen und hochwertigen Farben lackiert, ein Santa Cruz erkennt man somit häufig von weitem und die Blicke im Bikepark oder im Wald sind einem Sicher. Die Lackierung findet in der Santa Cruz Fabrik statt, sowohl für die Rahmen im Verbrauchermarkt, als auch die Custom Lackierung für die Teamfahrer von Santa Cruz wie das Syndicate oder RockShox-Pro Team.
Weitere Highlights eines Santa Cruz Bikes sind seit 2022 die Glovebox - dein persönliches Handschuhfach im Unterrohr. Auch der Flip-Chip ist Standard bei den Fully Mountainbikes, der die Anpassung der Geometrie um einige Millimeter oder Grad ermöglicht.
Damit dein Rahmen vor Steinschlag, Wuzelkanten, Stürzten oder auch Transportschäden beim Shutteln geschützt ist kommt jedes Bike mit Chainstay-Protector sowie Donwtube Protector und Shuttel Guard
Santa Cruz Bikes entdecken Santa Cruz Lebensgefühl Santa Cruz FAQ
Hier findest du den gesamten Familienbaum des Santa Cruz Clans mit den Hauptmerkmalen der einzelnen Modelle. Wo Santa Cruz drinsteht ist nicht nur Qualität und Perfektion drin, sondern auch das Lebensgefühl der Marke, deren Technologien und vor allem: ein großartiges Fahrgefühl.
Santa Cruz Hardtails Santa Cruz Fully Mountainbikes Santa Cruz E-Bikes Santa Cruz Gravelbikes
Trotz 120mm Federweg kann das Tallboy locker mit seinen “großen Brüdern” mit mehr Federweg mithalten. Das Tallboy ist zwar kein Wolf im Schafspelz, aber sicherlich ein kleines Enduro im Cross Country-Gewand.
Entdecke das Santa Cruz Tallboy
Als Mullet mit 27,5’’ Hinterrad und 29’’ Vorderrad kennt das 5010 kaum Grenzen, nur Möglichkeiten. Im Mittelpunkt steht: Spaß! Das Rad hat das Potential, das neue Lieblingsspielzeug auf den Hometrails zu werden. Lass dir keinen Sprung und keine Kurve mit diesem leichtfüßigen Trail-Tänzer entgehen.
So einfach, wie es klingt: ein Mountainbike und Santa Cruz' “greatest Hit”. Das Trailbike ist ein echter Allrounder und sowohl bergauf als auch bergab ein extrem guter Begleiter. Perfekt abgestimmt, robust und hochwertig sind Adjektive, die das Hightower beschreiben. Es freut sich auf Touren, kleine Sprünge und Trails. Wenn du ein Bike für alle Fälle suchst, dann schau dir das Hightower genauer an.
Entdecke das Santa Cruz Hightower
Beim Bronson macht dir die Entscheidung leicht, du bekommst die beste Mischung, die ein Fahrrad für Mountainbike-Begeisterte haben kann. Mit dem Mullet Setup begleitet dich das Bronson auf schnelle Abfahrten und das auch im schwierigen Gelände. Hohe Sprünge und verspielte Verrücktheiten nimmt das Bike auf dem Trail gerne mit. Für alle, die keine Kompromisse wollen, sondern geöffnete Türen zu Fahrspaß und Leichtigkeit.
Ein Carbon Enduro, das sich in dein Herz fährt. Mit 29'' Laufrädern, 170mm Federweg vorne und 165mm Federweg hinten bringt dich das Megatower an die Grenzen zum Downhiller. Für Enduro-Rennen, einen spaßigen Bikepark-Besuch und auch für Touren, deren Herzstück anspruchsvolle Trails sind, bist du perfekt ausgestattet.
Entdecke das Santa Cruz Megatower
Lass den Spaß beginnen: Mullet Set-up gepaart mit spürbaren 170mm Federweg hinten und vorne. Mit dem Nomad bist du bereit für grenzenlose Abenteuer, egal ob mit Halbschale oder Fullface Helm. Entwickelt für Trail-Liebhaber und Freerider, die nach wie vor verrückte Ideen in die Tat umsetzen wollen - mit einer Messerspitze Madness. Der Nomade sucht mit dir die Herausforderungen, Spiel & Spaß.
Entdecke das Santa Cruz Nomad
Das Rennpferd der Santa Cruz Syndicate Teamfahrer hat schon so manchen Sieg im Downhill-Rennen ins Ziel gebracht. Für alle, die beim Downhill das Maximum an Federweg und das Maximum an Zeit rausholen wollen. Am wohlsten fühlt sich das V10 definitiv bei Rennen und ganz oben auf dem Podium.
XC-Rennfahrer aufgepasst! Das Blur steht in den Startlöchern und ist perfektioniert für die Rennstrecke. Sowohl für Short Track Cross Country als auch für Mehrtages-Rennen steht dir das Blur beiseite und ist mit seinen 10kg geradezu federleicht, was auch dem superlight System zu verdanken ist.
Höhere Berge erklimmen, schneller die Feierabendrunde drehen, weiter fahren. Das Heckler fährt und fährt und fährt noch mehr. Der robuste Carbon Rahmen ist nur eines der Merkmale, die an diesem E-Mountainbike perfekt ausbalanciert sind und Lust auf mehr machen.
Für Freund des Light E-MTBs gibt es seit 2023 auch das Heckler SL mit Mullet-Bereifung, Fazua Ride 60 Antrieb und 430 Wh Akku leichter und trotzdem schnell & leistungsstark für gepowerte Abenteuer.
Entdecke das Santa Cruz Heckler
Geballte Downhill-Performance mit extra Boost. Das Bullit erobert die Trails der Enduro Fahrräder. Dank des Motors hält dich auch kein Berg mehr auf.
Entdecke das Santa Cruz Bullit
Kein Longdrink, sondern dein Bike für long Rides. Das Highball ist ein Carbon Marathon-Hardtail und konzipiert für lange, harte Rennen aber auch für Touren.
Das Hardtail, das hält, was es verspricht. Es passt sich dir an, Grenzen sind nur deine Kreativität und Motivation. Übrigens sprüht diese Kreativität auch aus dem zugehörigen Video von Santa Cruz, der dir einen Carbon Chameleon Ohrwurm beschert à la Santa Cruz goes Culture Club.
Es kam, sah und siegte. Mit dem Sieg beim Cross-Rennen Three Peaks hat das Stigmata bewiesen, was es kann. Das Cross-Bike ist aber nicht nur für Rennen geeignet, sondern auch für den Alltag, für Touren und für Bikepacking. In seiner vierten Generation ist das Santa Cruz Stigmata 4 sogar noch wandelbarer und vielseitiger geworden.
Das ist unterschiedlich je nach Modell und Ausstattungsvariante.
In Bezug auf die Laufradgröße findest du unter den Full-Suspension Mountainbikes sowohl Modelle mit Mullet-Setup als auch Full-29er. Bezüglich der verbauten Marken der Laufräder ist das von der Ausstattungsvariante abhängig. Ist RSV als Abkürzung in der Modellbezeichnung vorhanden, ist das Bike mit den Reserve Laufrädern ausgestattet, sozusagen die Haus-Laufrad-Marke von Santa Cruz und Cervélo.
Seit 2015 gehört die Bikemarke Santa Curz zur Pon Holdings, deren Portfolio auch weitere Marken wie Cervelo, Cannondale, GT Cycles, Juliana, Reserve Wheels uvm. gehören.
Gegründet wurde Santa Cruz genau da, wo der Name vermuten lässt: in Santa Cruz, Kalifornien, USA. Genauer gesagt in der Seabright Cannery in der Bronson Street.
Ein Großteil des Herstellungsprozesses findet nach wie vor in den Fabriken von Santa Cruz in Kalifornien statt.
Insgesamt umfasst das Line-up von Santa Cruz 15 Bikes. Diese sind jeweils in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich.
Der Fokus bei Santa Cruz liegt definitiv bei Fully-Mountainbikes darunter Downhill-, Enduro-, Trail und Cross Country-Bikes. Im Sortiment befinden sich allerdings auch 2 Hardtail-Mountainbikes, ein Dirtbike und ein Gravelbike
Santa Cruz Bikes sind so beliebt aufgrund ihrer Qualität und auch dem Ruf der Marke. Wer einmal auf einem Santa Cruz Bike gesessen hat, versteht auch recht schnell warum. Für Santa Cruz sprechen unter anderem das patentierte VPP-Hinterbau System und die Carbon-Kompetenz.
Die Carbon-Verarbeitung, aber auch das VPP-Hinterbau System ist von Santa Cruz patentiert und damit auch einzigartig. Was das für das Fahrverhalten bedeutet, ist natürlich Geschmackssache - ebenso wie die Rahmenform für Santa Cruz recht einzigartig ist.