Giant Propel - Das Mittel zum Sieg

Giant Propel - ultimatives Racing

10 Treffer

Das 2023 Modell des Propel kam, sah und siegte. Es zählt zu den erfolgreichsten Rädern der Tour de France 2022. Die Profis haben diesem ultimativen Aero-Racebike 2 Etappensiege und 4 Zweitplatzierungen zu verdanken. Durch unzählige Tests und Messungen wurde diesem Aero-Rad auf Performance bis in die letzte Faser optimiert. Genau dieses letzte Quäntchen macht den Unterschied in den wichtigen, kraftzehrenden Momenten eines Rennens. Egal ob es auf lange Sprints oder technische Kurven ankommt - dieses Fahrrad wurde entwickelt um zu gewinnen. Selbst steile Anstiege sind mit dem neuen 2023 Modell kein Hindernis.

Giant Propel Advanced Pro 0 - 2024
6.499,00€
Auf Lager, verfügbare Größen: S, M, L, XL
Giant Propel Advanced 1 - 2024
4.799,00€
Auf Lager, verfügbare Größen: S, M, ML, L, XL
Giant Propel Advanced 2 - 2024
2.999,00€
Auf Lager, verfügbare Größen: S, M, XL
Giant Propel Advanced SL 0 - 2024
11.999,00€
Auf Lager, verfügbare Größen: M, L
Giant Propel Advanced Pro 1 - 2024
5.699,00€
Auf Lager, verfügbare Größen: XL
Giant Propel Advanced Pro Rahmenset - 2024
2.599,00€
Auf Lager, verfügbare Größen: XL

Unterschiede zwischen den Modellen  

Das Giant Propel ist in verschiedenen Varianten erhältlich. Unterschiede liegen unter anderem in der Verarbeitung des Carbon für den Rahmen, als auch bei der Ausstattung. Welches Modell das richtige für dich ist, hängt von deinem Einsatzbereich und natürlich auch deinen persönlichen Präferenzen ab.

Propel Advanced SL

  • Die SL Modelle zeichnen sich durch die verwendete Carbonfaser höchster Qualität aus, sowie die spezielle Verarbeitungsweise dieser. Dadurch wird das Gewicht und die Qualität der Carbon-Rahmen  optimiert. Diese Modelle sind die Flaggschiffe der Propel Flotte.
  • Das Propel Advanced SL 0 kommt ab dem Modelljahr 2023 mit der neuen Shimano Dura Ace Di2 Schaltung und Bremsgriffe, Shimano Powermeter sowie CADEX Carbon Laufräder.
  • Die Modelle der SL haben keine verstellbare Sattelstütze. Die Sattelstütze wird einmalig auf dich eingestellt. Durch die direkte Verbindung der Sattelstütze mit dem Rahmen wird die Steifigkeit erhöht und Gewicht gespart.

Propel Advanced Pro

  • Ab dem Modelljahr 2023 ist das Propel Advanced Pro 1 mit der elektronischen Sram Rival eTap AXS Schaltung erhältlich und der Sram Rival eTap AXS Bremsgruppe. Abgerundet werden die Modelle durch die SLR1 Carbonfelgen und Giant Halo Powermeter.
  • Die Kennzeichnung Pro weist auf die Verwendung einer verbesserten Carbonfaser hin, was das Gewicht des Rahmens minimiert.

Propel Advanced 

  • Im Vergleich zu den Pro Modellen kommen diese Modelle standardmäßig ohne Powermeter. Ein weiterer Unterschied ist die verwendete Carbon-Faser.
  • Das Propel Advanced 1 kommt mit der elektronischer, meist die Sram Rival eTap AXS Schalt- und Bremsgruppe sowie Giant SLR2 Carbon-Laufrädern.
  • Das Propel Advanced 2 ist standardmäßig mit der Shimano 105-Gruppe und Aluminium Laufrädern ausgestattet.

Ist das Propel das richtige Rad für dich? 

Das Propel ist das Aero-Rad in der Giant Flotte. Wenn du dich in den folgenden Einsatzbereichen wiederfindet, bist du mit dem Propel auf dem richtigen Weg.

  • Racing vom Hobby bis Profi-Level - also ambitionierte Hobbyfahrer bis hin zum Tour de France Top-Athlet.
  • überall wo du gegen den Wind und/oder gegen die Uhr fährst. Technische Kurven oder zermürbende Sprints machen für dich den Unterschied in der Platzierung und du willst jede Sekunde finden, die es auf der Straße gibt. 
  • auch für ambitionierte Hobbyfahrer und Rennradtouren, auf denen du das Maximum an Schnelligkeit durch deinen Zweiradpartner suchst. Dabei ist dir jedes kleine Detail wichtig und du möchtest das Rad optimal auf dich abstimmen können.
  • Du möchtest Kilometer und km/h auf der Straße sammeln, egal ob alleine oder in der Gruppe. Für dich ist kein Weg zu weit und kein Anstieg zu lang oder zu steil. 
  • Du liebst die tiefe Position und Geometrie eines Aero-Rades und möchtest deine Kilometer auf dem Rennrad nicht anders verbringen.

 

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Die neuen Propel 2023 & Propel 2024

Der Schlüsselmoment für die neuesten Entwicklungen an diesem schicken Flitzer war, das Rad als ganzes System zu betrachten anstatt als Summe der einzelnen Komponenten. So wurde jede Komponente im Detail einzeln betrachtet sowie in ihrem Zusammenspiel im Fahrrad als Ganzheitliches. Das Propel konzentriert die Detailverliebtheit, Design und technisches Know-how von Giant. Seit über 10 Jahren ist das Propel fester Bestandteil der Giant Produktpalette. Die charakteristischen ellipsenförmigen Tragflächen des Propel sind geblieben - aber vieles weitere hat sich verändert. 

Cockpit-Komponenten einzustellen oder auszutauschen und die Leistung und Fahrposition zu optimieren geht jetzt noch einfacher-  mit der komplett neuen Kabelführung durch den Vorbau und das Steuerrohr.

Neuerungen des Propel Advanced SL 2023

  • Zur Verbesserung der Steifigkeit wurde während der Formung der Rohre vor allem auf die Rahmen- und Pedale Steifigkeit geachtet.
  • Der Rahmen ist bis zu 220g Leichter und 9,2 % steifer und messbar schneller als das Vorgängermodell - die Uhr kann nicht lügen. Durch Optimierungen im Fertigungsprozess und sowie der Carbon-Materialien konnte das Gewicht eingespart werden, ohne dass die benötigte Steifigkeit des Rennrades verloren ging. 
  • Die Modelle der SL Reihe kommen mit der neusten Shimano Dura-Ace Di2 Ausstattung und bewegen sich so am oberen Ende der High End Ausstattung. 
Das Aero Rad der Profis: Propel SL
Giant Propel SL: Details im Vordergrund

Aero Technologie von Giant - Deep Insights in die Entwicklung 

  • Die Räder der Propel Serie werden durch das hochentwickelte AeroSystem geformt. Es wird kein Gramm und kein Millimeter dem Zufall überlassen.
  • In der Entwicklung und Optimierung entwickeln Ingenieur-Teams zuerst Simulationen des Luftstroms mit Hilfe einer speziellen Software.
  • Nach den Simulationen werden Prototypen und Muster Bikes im GST-Windkanal in Immenstaad in Deutschland getestet. So können reale Fahrbedingungen genauestens simuliert werden. Besonders hierbei ist die Verwendung eines dynamischen Dummy, der das menschliche Fahrverhalten besser simuliert als statische Alternativen. Bei den Tests wird streng einem von Giant entwickelten Protokoll gefolgt, um verschiedenste Geschwindigkeiten, Winkel und weitere Bedingungen einzubeziehen. Erst im Anschluss folgen die Tests der Radprofis auf der Straße. Und was macht das aus? Beim neuen Propel SL misst man im Vergleich zum Vorgänge eine Zeitersparnis um 27 Sekunden bei 40 km und 40 km/h. Der Luftwiderstand wurde auf 6,21 Watt verbessert.

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