Santa Cruz Mountainbikes im Überblick
Trail & All-Mountain
Trailbikes sind der Einstieg ins Fully-Segment und gleichzeitig die vielseitigste Kategorie. Sie funktionieren auf geführten Touren genauso wie auf technischen Singletrails ohne dass man für jeden Anstieg kämpfen muss.
Santa Cruz Hightower 4
- Federweg: 160 mm vorne / 150 mm hinten
- Laufräder: 29"
- Rahmen: Carbon C
- Einsatzbereich: Touren und technische Trails
Das Hightower ist aktuell das einzige echte Trailbike von Santa Cruz bei uns. Es richtet sich an alle, die ein Bike für regelmäßige Touren suchen…eins, das bergauf nicht bremst und bergab genug Reserven für anspruchsvolle Trails hat.
Enduro & Freeride
Enduro-Bikes haben mehr Federweg, eine längere und tiefere Geometrie und sind auf Abfahrtsperformance ausgelegt. Sie klettern, aber die Abfahrt steht im Vordergrund. Santa Cruz hat in diesem Segment drei Modelle mit unterschiedlichem Charakter – die Wahl hängt davon ab, wie man fährt und wo.
Santa Cruz Bronson 5
- Federweg: 160 mm vorne / 150 mm hinten
- Laufräder: MX (29" vorne / 27,5" hinten)
- Einsatzbereich: enge Trails, vielseitiges Enduro-Fahren
Das Bronson ist das ausgewogenste der drei Bikes. Die kleinere Hinterradfläche macht ihn wendiger auf engen Trails, ohne die Abfahrtsstabilität zu verlieren. Er passt zu allen, die vom Trailbike ins Enduro-Segment wechseln und ein Bike suchen, das sich schnell vertraut anfühlt.
Santa Cruz Megatower 2
- Federweg: 170 mm
- Laufräder: 29"
- Einsatzbereich: schnelle, offene Trails und Bikepark
Das Megatower fährt 170 mm Federweg auf 29"-Laufrädern und ist damit das stabilste und laufruhigste der drei auf schnellen Trails. Es passt zu allen, die viel im Bikepark fahren oder Enduro-Rennen im Blick haben, bei denen Kontrolle bei hohem Tempo wichtig ist.
Santa Cruz Nomad 6
- Federweg: 170 mm
- Laufräder: MX
- Einsatzbereich: steile, technische Abfahrten
Der Santa Cruz Nomad kombiniert 170 mm Federweg mit MX-Laufrädern und ist damit das abfahrtsorientierte Modell der drei. Er ist für alle gemacht, die steile, technische Linien bevorzugen und bergauf bereit sind, etwas mehr Kraft zu investieren. Zwischen Nomad und Megatower entscheidet am Ende vor allem, ob eher 29"-Stabilität oder MX-Wendigkeit gefragt ist.
Downhill
Downhill-Bikes sind nicht für Touren oder längere Anstiege gedacht, sondern für den Einsatz im Bikepark, mit Shuttle oder Lift. Hier steht die Abfahrt klar im Mittelpunkt.
Santa Cruz V10
- Federweg: 208 mm hinten
- Rahmen: Carbon CC
- Fahrwerk: Coil vorne und hinten
- Einsatzbereich: Bikepark und Downhill-Rennen
Das V10 ist ein reines Downhill-Bike mit 208 mm VPP™-Hinterbau, Carbon CC-Rahmen und Coil-Federung vorne und hinten. Es wurde für den Bikepark und Downhill-Rennen entwickelt und wird entsprechend mit Lift oder Shuttle nach oben gebracht. Es passt zu allen, die regelmäßig im Bikepark unterwegs sind und ein Bike suchen, das auf die Abfahrt ausgelegt ist.