Wochenend-Flash-Sale: bis zu 65 % Rabatt auf ausgewählte Ausrüstung
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Das Ergebnis? Eine Lenkung, die sich seidenweich anfühlt und Dir trotzdem jeden Millimeter Untergrund ehrlich zurückmeldet – Kurve für Kurve, Ausfahrt für Ausfahrt.
Spüre eine Front, die sich anfühlt wie aus einem Guss: Die patentierte GripLock-Klemmung hält Dein Lagerspiel dauerhaft exakt dort, wo Du es eingestellt hast. Kein Knarzen, kein Nachziehen.
Spüre, wie Deine Front sauber geführt wird: Die doppellippige Dichtung am Konus schützt das Lager unten am Steuerrohr, wo Spritzwasser und Schmutz zuerst angreifen.
Das komplette Headset + Crown Bearing Kit ICR von Orbea vereint Steuersatz- und Gabelkonuslager in einem Set – exakt gefertigt für spielfreien Lauf und volle Lenkpräzision.
Spüre bei jeder Kurve wieder dieses satte, direkte Gefühl im Lenker: frische Lager verwandeln knarzendes Spiel in seidenweiche, kontrollierte Bewegung.
Spüre bei jedem Anlieger, wie exakt Deine Front dem folgt, was Du willst: Das patentierte GripLock-System hält die Vorspannung stabil – selbst bei brachialen Schlägen und harten Bremsmanövern.
Das Ergebnis? Ein Cockpit, das sich exakt einstellen lässt und bei jedem Umbau erneut mitspielt – dank voller Wiederverwendbarkeit und nur ca. 29 g auf der Waage.
Spüre, wie jede Lenkbewegung ohne Umweg an der Gabel ankommt: Das GripLock®-Design hält die Vorspannung dauerhaft spielfrei – kein Klappern, kein Nachjustieren mitten im Ride.
Spüre, wie Dein Cockpit wieder völlig losgelöst dreht: Die reibungsarme obere Lagerdichtung hält Schmutz draußen, ohne Deinem Lenkeinschlag auch nur einen Hauch Widerstand entgegenzusetzen.
Spüre, wie Deine Lenkung ruhig wird: auf schnellen Abfahrten, bei Seitenwind und mit vollem Gepäck bleibt Dein Vorderrad souverän auf Kurs statt unkontrolliert zu tanzen.
Das Grommet Kit SIC HS02 verschließt die Kabeldurchführungen am Steuerrohr Deines Orbea Collector exakt passgenau – kein Klappern, kein Spiel, kein Schmutz im Rahmen.
Spüre den Unterschied im Detail: Mit den formschlüssigen Gummi-Grommets wirkt Dein Cockpit clean, aufgeräumt und wie aus einem Guss – so, wie es ab Werk gedacht war.
Mit nur 4,6 mm Bauhöhe unterbietet dieses Steuersatz-Oberteil konventionelle Integrated-Deckel deutlich – Dein Lenker sitzt tiefer, ohne dass Du an Steifigkeit oder Haltbarkeit sparst.
Spüre bei jeder Kurve, wie präzise Dein Vorderrad folgt: Die abgedichteten Edelstahl-Industrielager laufen geschmeidig und spielfrei – knarzfrei, sauber, das ganze Jahr über.
