Spezifikationen
Einsatzbereich & Flexibilität
- Disziplinen
- Primär MTB (Cross Country, All Mountain, Trail, Enduro) und Gravel
- Zielgruppe
- Fahrerinnen und Fahrer auf der Suche nach einer zuverlässigen und wartungsarmen Vorderradnabe
Plattform & Konstruktion
- Nabenplattform
- DT Swiss 350 Plattform, angelehnt an die Highend-240-Serie
- Nabenkörper
- Aus Aluminium gefertigt, schwarz eloxiert mit effizienter Flanschgeometrie
- Bauart
- Vorderradnabe ohne Freilaufkörper für Scheiben- oder Felgenbremsen
Kompatibilität & Standards
- Achsstandards
- Erhältlich in gängigen MTB- und Allround-Standards wie Schnellspanner oder Steckachse
- Bremssystem
- Versionen für Scheibenbremsen (6-Loch oder Center Lock) und Felgenbremsen
- Speichenbohrungen
- Verfügbar in verschiedenen Lochzahlen für diverse Laufradkonzepte
Material & Gewicht
- Nabenkörpermaterial
- Aluminium
- Achsmaterial
- Stahl- oder Aluminiumachse je nach Variante
- Gewichtsbereich
- Moderner und konkurrenzfähiger Gewichtsbereich für MTB- und Gravel-Vorderradnaben
Wartung & Design
- Lagerung
- Mehrfach abgedichtete Industrielager für lange Lebensdauer
- Wartungsaufwand
- Geringer Bedarf dank wirksamer Abdichtung und modularer DT-Swiss-Konstruktion
- Farbgebung
- Schwarz eloxiert mit dezentem DT-Swiss-350-Logo
Auf einen Blick
Mehrfach abgedichtete Industrielager im robusten Alu-Nabenkörper laufen Saison für Saison spielfrei – Schlamm, Staub und Dauerregen prallen an der DT Swiss 350 einfach ab.
Spüre, wie Dein Vorderrad zur Verlängerung Deiner Hände wird: Die steife Flanschgeometrie überträgt jeden Lenkimpuls direkt und kompromisslos präzise auf den Trail.
Es gibt Bauteile, über die Du nie wieder nachdenken musst. Die DT Swiss 350 Vorderradnabe ist genau so ein Teil – die stille Konstante in Deinem Laufrad, die einfach funktioniert. Kilometer für Kilometer, Saison für Saison, ohne Drama, ohne Ausreden.
Diese Nabe teilt sich ihre technische Herkunft mit der legendären DT Swiss 240 – dieselbe durchdachte Plattform, dieselbe Schweizer Präzision, nur zu einem Preis, der Dir das Grinsen ins Gesicht treibt. Der schwarz eloxierte Aluminium-Nabenkörper ist auf Haltbarkeit getrimmt statt auf Gramm-Optimierung um jeden Preis, und genau das spürst Du: Wenn Du Deine Linie durch das Wurzelfeld ziehst, arbeitet die steife Flanschgeometrie geräuschlos für Dich und leitet jede Speichenspannung dorthin, wo sie hingehört. Kein Knacken, kein Spiel, kein Zweifel.
Das Herzstück sind die mehrfach abgedichteten Industrielager. Sie halten Wasser, Staub und Schlamm konsequent draußen – und Dich draußen auf dem Trail statt in der Werkstatt. Während andere Naben nach dem dritten Matschwochenende zickig werden, dreht sich Deine 350 weiterhin seidenweich. Und wenn nach vielen tausend Kilometern doch einmal Service ansteht, macht es Dir der modulare DT-Swiss-Aufbau leicht: Standardwerkzeug, verfügbare Ersatzteile, fertig. Diese Nabe wirfst Du nicht weg, Du pflegst sie.
Genauso souverän zeigt sich die 350 bei der Frage nach Deinem Setup. Ob Boost 110 mm Steckachse am Enduro, klassische 100-mm-Ausführung am Gravel-Renner oder 15-mm-Steckachse am Trailbike – die Vielfalt an Achsstandards, Lochzahlen und Bremsaufnahmen von Center Lock bis 6-Loch macht sie zur idealen Basis für Deinen Laufradbau. Und wenn Dein nächstes Bike kommt, bleibt die Nabe flexibel genug, um mitzuwandern.
Die DT Swiss 350 ist keine Nabe, die um Aufmerksamkeit buhlt. Sie ist der zuverlässige Partner zwischen Gabel und Felge, der Dir den Rücken freihält, damit Du Dich auf das Wesentliche konzentrieren kannst: die nächste Kurve, den nächsten Gipfel, den nächsten perfekten Tag im Sattel. Bau Sie ein – und vergiss Sie einfach.
Fragen & Antworten
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