Race Lenker-Vorbau-Einheit 390/420x110 mm

Ein Cockpit, das Dir nichts nimmt und alles gibt: keine Watt, kein Gramm, keine Kontrolle. Die Cadex Race Lenker-Vorbau-Einheit ist die Antwort für alle, die am Rennrad die letzte Schnittstelle zwischen Körper und Maschine nicht dem Zufall überlassen wollen.

Der Schlüssel liegt in der Bauweise. Diese Lenker-Vorbau-Einheit entsteht als einteiliges Carbon-Cockpit aus T800- und T1100-Carbonfasern – ohne Verklebung an Drops, Hoods und Tops. Das bedeutet: keine Fügestellen, an denen Kraft verpufft, keine Übergänge, die unter Last arbeiten. Wenn Du im Wiegetritt am Lenker reißt, geht Deine Energie dorthin, wo sie hingehört – nach vorn. Und das bei gerade einmal 256 Gramm in der Größe 420 x 100 mm. Federleicht und trotzdem brachial steif: Genau dieses Verhältnis macht den Unterschied, wenn der Anstieg kein Ende nimmt oder der Zielsprint alles fordert.

Ergonomisch ist das Cockpit auf lange, harte Tage ausgelegt. Ein Reach von 72 mm und ein Drop von 125 mm (bei 360 und 380 mm Breite 68 mm respektive 120 mm) erlauben Dir blitzschnelle Griffwechsel zwischen Tops, Hoods und Unterlenker, ohne dass Du Deine Position neu suchen musst. Das 11-Grad-Flare – 8 Grad bei den schmalen Breiten – öffnet den Unterlenker nach außen und gibt Dir in schnellen Kurven und ruppigen Abfahrten die ruhige, breite Auflage, die Vertrauen schafft. Die interne Kabelführung hält die Front komplett aufgeräumt: cleane Optik, aerodynamisch saubere Anströmung, nichts, was im Wind flattert.

Bei der Passform lässt Dich Cadex nicht im Regen stehen. Lenkerbreiten von 360 bis 440 mm (Drop to Drop) beziehungsweise 340 bis 410 mm (Hood to Hood) treffen auf Vorbaulängen von 80 bis 140 mm – insgesamt 16 Varianten in zwei Cockpit-Konfigurationen. Da findet wirklich jeder seine Position, statt sich mit einem Kompromiss abzufinden. Für die Montage stehen die Klemmvarianten 1 1/8" und Overdrive Aero bereit, und ob Du elektronisch oder mechanisch schaltest, spielt keine Rolle: Beides ist vorgesehen. Das matte Schwarz fügt sich dabei kompromisslos unauffällig in jedes Rennrad ein – die Performance spricht laut genug.

Wenn Du Dein Cockpit als Leistungsbauteil begreifst und nicht als Zubehör, ist dieser Schritt überfällig. Die Cadex Race Lenker-Vorbau-Einheit spart Gewicht an der sensibelsten Stelle des Rades, schärft Deine Lenkpräzision und räumt die Front auf – spürbar bei jedem Antritt, jeder Kurve und jedem Kilometer im Wind.