Spüre die Kontrolle, wenn der Untergrund ruppig wird: Die RockShox Judy Silver TK mit 110 mm Federweg und Remote-Lockout bügelt Schläge weg und lässt Dich per Daumendruck blocken.
Manche Bikes wollen bremsen, dieses hier will nur eines: nach vorne. Das Orbea Alma H20 ist ein Cross-Country- und Marathon-Hardtail, das jede Sekunde Deiner Kraft in Strecke verwandelt – kompromisslos effizient, direkt und wach unter Dir.
Der Herzschlag dieses Bikes ist sein Rahmen. Das Orbea Alma Hydro Alloy Chassis mit Boost 12x148, BSA-Innenlager und komplett innen verlegten Zügen ist die perfekte Bühne für Deinen Antritt: leicht, steif und aufgeräumt. Wenn der Anstieg steiler wird, greifst Du auf den 12-fach-Antrieb zurück, den das Shimano XT M8200 SGS Shadow Plus Schaltwerk präzise dirigiert. Die weit gespreizte Shimano CS-M6200 Kassette mit 10-51 Zähnen an der MT520-Kurbel mit 32er Kettenblatt gibt Dir für jede Rampe den passenden Gang – und oben angekommen noch genug Reserve, um auf dem Plateau richtig Tempo zu machen. Die Maxxis Rekon Race in 2.25" rollen dabei so leichtfüßig ab, dass Du Dich fragst, wo der Widerstand geblieben ist.
Doch Effizienz allein macht noch kein schnelles Bike – Kontrolle tut es. Die RockShox Judy Silver TK mit 110 mm Federweg und Remote-Lockout hält das Vorderrad auf ruppigen Trails am Boden und lässt sich am Lenker blitzschnell blockieren, sobald der Asphalt oder der glatte Waldweg ruft. Der 740 mm breite Flatbar mit 9° Sweep gibt Dir die Hebelwirkung für zackige Richtungswechsel und die tiefe, gestreckte Haltung, die Rennfahrer lieben. Die Shimano MT201 Hydraulic Disc Bremsen verzögern sauber dosierbar, während die tubeless-ready Alloy-Laufräder Dir die Freiheit lassen, das Setup ganz nach Deinem Geschmack aufzubauen. Auf dem Selle Italia Model A Greentech sitzt Du auch nach der dritten Stunde noch entspannt genug, um den Schlusssprint zu denken.
Das Orbea Alma H20 2027 ist kein Bike für Ausreden. Es ist ein wacher, agiler Kletterkünstler, der Dich antreibt, jede Bestzeit noch einmal anzugreifen – und der in Diamond Black, Frozen Concrete oder Aloha Green dabei verdammt gut aussieht. Steig auf und finde heraus, wie schnell Du wirklich bist.
Du bist nicht sicher, ob dieses Modell zu dir passt?
Schaue dir gerne die Übersicht der Modelle und erfahre alles über die Unterschiede zwischen den Modellen, um dein perfektes Rad zu finden.
Erlebe maximale Effizienz dank des Alma Hydro Alloy-Rahmens: hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht verwandelt jeden Tritt in unmittelbare Vorwärtskraft für schnelle XC-Runden.
Spüre souveräne Kontrolle auf jedem Untergrund: die RockShox Judy Silver TK 110 mm schluckt Stöße, während die Shimano XT M8100 12‑fach-Schaltung blitzschnell und präzise reagiert.
Spüre sofort mehr Kontrolle durch RockShox Judy 100 mm Solo Air, griffige Kenda 2.40" Reifen und präzise Shimano MT200-Bremsen — souveränes Handling in jeder Situation.
Spüre souveräne Kontrolle durch fein abgestimmte Komponenten: Shimano MT200-Bremsen bremsen präzise, Kenda Booster-Reifen (2,40 Zoll) geben dir kompromisslosen Grip und Selbstvertrauen.
Spüre sofort mehr Kontrolle dank 100mm Federweg, kraftvollen Shimano MT200-Bremsen und griffigen Kenda-Reifen — Sicherheit, die Dir Tempo und Selbstvertrauen schenkt.
Spüre Ruhe im Gelände: Die RockShox Judy Silver TK mit 100mm Federweg schluckt Schläge, während die 2.4" breiten Maxxis Rekon Race Dich satt am Boden halten.
Spüre echten Grip unter Dir: die 2.4" Maxxis Rekon Race greifen in losen Untergrund, während die hydraulischen Tektro-Scheibenbremsen Dir jederzeit die Kontrolle zurückgeben.
Spüre Vertrauen ab dem ersten Meter: Die Suntour XCE28 mit 100mm Federweg schluckt Wurzeln und Steine, während die Maxxis Rekon Race in 2.4" Deinen Kurven ordentlich Biss geben.
Spüre souveräne Kontrolle dank griffiger Vittoria Terreno T30-Reifen und verlässlicher Verzögerung durch die hydraulischen Shimano RS405-Bremsen — souverän auf Schotter wie Asphalt.
Spüre, wie sich Dein Fahrwerk anfühlt: Die RockShox SID SL Ultimate mit 110 mm bügelt Wurzelteppiche glatt und lässt Dich Linien fahren, die für ein Hardtail eigentlich zu ruppig sind.
