HighRoad

Nasser Asphalt, eine schnelle Rechtskurve, Dein Puls im roten Bereich – und Du legst das Rad ab, ohne auch nur eine Sekunde zu zögern. Genau für diesen Moment wurde der Maxxis HighRoad gebaut. Dieser Rennradreifen bündelt die Top-Technologien aus dem Road-Programm von Maxxis in einer einzigen, kompromisslosen Konstruktion.

Das Herzstück ist die HYPR-Gummimischung. Sie rollt rund 20% leichter als beim Vorgänger und liefert dabei etwa 20% mehr Grip bei Nässe – zwei Werte, die sich sonst gegenseitig ausschließen. Für Dich heißt das: weniger verschenkte Watt auf jedem Kilometer und trotzdem ein Vorderrad, das auch auf feuchter Fahrbahn sauber die Spur hält. Darunter arbeitet die ZK-Pannenschutzeinlage aus Flüssigkristall-Polymer-Fasern, die den Durchstichschutz auf ein neues Level hebt, ohne Gramm für Gramm zu bezahlen. Die feine 170 TPI Karkasse bleibt dabei herrlich geschmeidig, schmiegt sich an den Untergrund und gibt Dir exakt die Rückmeldung, die Du brauchst, um am Limit zu fahren. Das optimierte Schulterprofil sorgt für maximale Kurvenstabilität, wenn Du das Rad wirklich weit legst.

Der HighRoad ist als Faltreifen mit Aramid-Kern aufgebaut und passt an klassische Rennräder ebenso wie an moderne Performance-Bikes. Die Größen reichen von 700x25C (ETRTO 25-622, max. 8,3 bar) über 700x28C (28-622, 5,2 – 7,9 bar) bis 700x32C (32-622, max. 6,9 bar) – so findest Du die Balance aus Tempo und Komfort, die zu Deiner Felge und Deinem Terrain passt. Als Tubeless Ready-Variante oder klassisch mit Schlauch fahrbar, je nach Ausführung. Am E-Bike ist der Reifen bis 25 km/h freigegeben. Dank Faltkern packst Du ihn zusammengelegt in die Trikottasche oder den Werkstattschrank, und die komplett schwarze Optik fügt sich elegant in jeden Aufbau ein.

Wenn Du Deine Reifen als das begreifst, was sie sind – die einzige Verbindung zwischen Dir und der Straße – dann ist der Wechsel auf den Maxxis HighRoad eines der spürbarsten Upgrades überhaupt. Für Wettkampf und Training gleichermaßen: schnell, sicher, souverän.