Spüre, wie sich das aus Rekon, Minion DHF und High Roller II abgeleitete Profil in die Kurve fräst – jede Anlieger-Linie fühlt sich plötzlich wie auf Schienen an.
Trockene, staubige Speedtracks sind kein Zufallsprodukt – sie wollen einen Reifen, der genau dafür geboren wurde. Der Maxxis Dissector ist dieser Reifen: entstanden aus der Zusammenarbeit mit Downhill-Profi Troy Brosnan und kompromisslos auf Tempo, Kontrolle und Verzögerung ausgelegt.
Das Herzstück ist sein einzigartiges Profildesign, das die besten Eigenschaften der Maxxis-Klassiker Rekon, Minion DHF und High Roller II in einer Stollenanordnung vereint. Das Ergebnis fühlt sich unter Dir außergewöhnlich an: Auf schnellen, trockenen Passagen rollt der MTB-Reifen leichtfüßig davon, in losem Untergrund und über Felsen greifen die Stollen sofort zu und beim Anbremsen baut sich die Verzögerung berechenbar auf. Die EXO Protection-Seitenwand ist dabei der stille Beschützer im Hintergrund – leicht, flexibel und schnittfest zugleich, sodass scharfe Steine ihren Schrecken verlieren. Die 60 TPI Karkasse des Faltreifens hält das Ganze geschmeidig und formstabil.
Du hast die freie Wahl, wie hart Du zubeißen willst: Die 3C MaxxTerra-Mischung liefert die perfekte Balance aus hohem Grip und Haltbarkeit, 3C MaxxGrip setzt mit weicherer Gummierung auf maximalen Halt und die Dual Compound-Variante gibt sich robust und allroundtauglich. Erhältlich in 27,5" x 2.40 WT (61-584) und 29" x 2.40 WT (61-622) findet der Dissector auf jedem modernen Trail- und Enduro-Aufbau seinen Platz. Dank Tubeless Ready-Konstruktion fährst Du ihn schlauchlos und gewinnst dabei gleich dreifach: weniger Rollwiderstand, mehr Grip, höhere Pannensicherheit. Achte bei der Montage darauf, keine ammoniakhaltige Dichtmilch zu verwenden. Der empfohlene Luftdruck liegt je nach Variante und Einsatz bei 2,5 bis 3,4 bar. Beim Gewicht bleibt der Reifen angenehm zurückhaltend: 820 g in 27,5" x 2.40 EXO TR 3C MaxxTerra, 870 g in 29", während die DH TR 3C MaxxGrip-Varianten mit 1150 g bzw. 1215 g auf maximale Robustheit setzen.
Und dann wäre da noch die Tanwall-Seitenwand, die Deinem Bike diesen unverwechselbaren, klassisch-edlen Auftritt verleiht. Wenn Du auf Sand, trockenen Waldwegen und felsigen Abschnitten unterwegs bist und einen Reifen suchst, der Dich schnell macht, ohne Dir in der Kurve die Kontrolle zu nehmen, ist der Dissector Dein nächster Aufbau. Er verwandelt jede Abfahrt in eine Einladung, noch später zu bremsen.
Spüre, wie sich das aus Rekon, Minion DHF und High Roller II abgeleitete Profil in die Kurve fräst – jede Anlieger-Linie fühlt sich plötzlich wie auf Schienen an.
Die quer angeordneten Mittelstollen krallen sich beim Ankern förmlich in den Untergrund, während die großen, abgestützten Seitenstollen in der Kurve für kompromisslosen Seitenhalt sorgen.
Spüre dieses satte Vertrauen im Steilhang: Die EXO Protection Karkasse hält Schnitte und Durchstiche fern – Du fährst einfach weiter, wo andere flicken.
Spüre, wie sich das aggressive Stollenprofil in lockeren Untergrund krallt: kraftvolle Kurventraktion, die Dich jede Anliegerkurve mit einem Grinsen ausfahren lässt.
Spüre, wie sich die L-förmigen Seitenstollen in die Kurve krallen, während die breiten Mittelstollen jede Bremsung in kontrollierte Präzision verwandeln.
Spüre, wie die kräftigen Seitenstollen greifen, sobald Du das Rad in die Kurve legst: souveräner Halt genau in dem Moment, in dem Du am Limit fährst.
Spüre dieses Vertrauen, das Dich schneller in die Kurve gehen lässt: Der Maxxis Forekaster gibt Dir auf jeder Tour eine klare, ehrliche Rückmeldung vom Trail.
Spüre dieses kompromisslose Vertrauen in die Front: Du legst das Bike an, und die Kurve gehört Dir. Kein Wandern, kein Zögern – nur präzises Lenkverhalten und volle Kontrolle.
Spüre sofort souveräne Kontrolle in steilen Rinnen: der offene Schulterbereich gibt direktes Feedback, Tubeless Easy minimiert Pannenrisiko und steigert Komfort und Tempo.
Spüre sofortes Vertrauen auf losem Untergrund dank ADDIX Ultra Soft-Compound und offenem Profildesign, das Deinen Bremspunkt und Deine Linie definiert.
Spüre völlige Kontrolle dank ADDIX Ultra Soft und offenem Profildesign: mehr Dämpfung, mehr Traktion, mehr Selbstvertrauen auf technischem Terrain.
