Spüre bei jeder Umdrehung, wie leicht sich Dein Tretlager dreht: Der JIS-Vierkant sitzt bombenfest auf Deiner Kurbel und überträgt jeden Antritt knarzfrei und direkt auf die Kette.
Die Bar Ends Lite Bar von Contec erweitern Deinen Lenker um eine zusätzliche Griffposition – für kraftvolles Ziehen am Berg und spürbar mehr Vortrieb bei jedem Tritt.
Spüre, wie Deine Hände endlich zur Ruhe kommen: Der Positionswechsel entlastet Handgelenke und Schultern und macht aus langen Touren einen entspannten Genuss statt eines Kraftakts.
Die Konstruktion aus glasfaserverstärktem Nylon-Carbon vereint Steifigkeit und Flex – so umschliesst der Trinkflaschenhalter Deine Flasche mit nur 30 Gramm Eigengewicht kompromisslos sicher.
Ein kurzer Griff, und die Flasche ist in Deiner Hand: Die flexible Öffnung macht Entnehmen und Einsetzen auch bei voller Fahrt zur mühelosen Selbstverständlichkeit.
Kein Absacken, kein Knarzen, kein Nachjustieren: Die seitliche Klemmung mit flacher 11-mm-Bauhöhe schont sogar empfindliche Carbon-Sattelstützen und hält Deine Sitzposition exakt dort, wo Du sie willst.
35 mm Lenkerklemmung für kompromisslose Steifigkeit: Jeder Lenkimpuls wird ohne Verzögerung an das Vorderrad weitergegeben – präzise, direkt und absolut verlässlich.
Spüre, wie Dein Cockpit zur Einheit wird. Der robuste Aluminium-Aufbau schluckt Schläge weg, statt sie an Deine Hände zu geben – auch nach Stunden im Trail.
12x148 mm Boost-Standard mit 180 mm Achslänge und M12x1,75 Gewinde: Diese Steckachse verbindet Rahmen und Laufrad absolut spielfrei – für maximale Steifigkeit im Hinterbau.
Platten am Trail? Der integrierte Schnellspannhebel lässt Dich Dein Hinterrad in Sekunden lösen – ganz ohne Werkzeug, ganz ohne Stress. Aufsteigen und weiterfahren.
Endlich freies Cockpit: Die ultrakompakte Bauform findet selbst zwischen Schalthebeln, Bremshebeln und Remote noch ihren Platz und bleibt für Deinen Daumen jederzeit blitzschnell erreichbar.
Das kompakte Tubeless-Flickzeug vereint Reparaturahle und Einführwerkzeug in einem robusten Griff – damit stopfst Du Löcher in Tubeless-Reifen direkt am Rad, ohne Demontage.
Spüre die Gelassenheit, jeden Durchstich selbst zu meistern: Ahle rein, Reparaturstreifen setzen, Luft nachfüllen – und Deine Tour geht weiter, als wäre nichts gewesen.
