Trinity Advanced SL 1 - 2027

Triathlonbike für kompromisslose Bestzeiten

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JobRad und Fahrradleasing möglich

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Spezifikationen


Rahmen & Gabel

Rahmen
Advanced SL Carbon, 12x142 mm
Gabel
Giant Advanced SL Vollcarbon Gabel
Sattelstütze
Giant Trinity Carbon

Antrieb & Schaltung

Schaltwerk
Sram Force AXS E1 12-fach
Kurbel
Sram Force E1 + Quarq Powermeter, 50 Zähne
Umwerfer
Sram Force AXS E1
Schalthebel
Sram Force AXS E1
Tretlager
Sram DUB PressFit
Kette
Sram CN-FRC-E1

Bremsen

Bremsen
Sram Force eTap AXS HRD
  • Bremshebel: Sram Force AXS E1 Aero
  • Bremsscheibengröße vorne: 160mm
  • Bremsscheibengröße hinten: 140mm

Laufräder & Reifen

Felgen
Giant SLR 1 50 Carbon
Reifen
CADEX Aero 700x28C, Pannenschutz

Cockpit

Lenker
Giant Base Bar mit integriertem Vorbau

Sitzbereich

Sattel
Giant Contact SL TRI

Allgemeine Daten

Gewicht
9.3kg
Farbe
Ember Violet/Black

Auf einen Blick

Advanced SL Carbon Rahmen mit vollintegrierter Aero-Front und nur 9,3 kg Gesamtgewicht – jedes Watt Deiner Beine landet dort, wo es hingehört: im Vortrieb.

Spüre den Rausch der Windschlüpfrigkeit, wenn Du auf den Giant SLR 1 50 Carbon Laufrädern über den Asphalt fliegst und der Fahrtwind zu Deinem Verbündeten wird.


Es gibt Räder, die Dich ans Ziel bringen. Und es gibt das Giant Trinity Advanced SL 1 - 2027, das Dich dorthin katapultiert. Dieses Triathlonbike kennt nur eine Sprache: Geschwindigkeit, gemessen in Sekunden, die Du Deiner Konkurrenz abnimmst.

Der Advanced SL Carbon Rahmen ist das Herzstück dieser Rennmaschine – eine Konstruktion, die Steifigkeit und aerodynamische Präzision zu einer Einheit verschmilzt. Mit gerade einmal 9,3 kg Gesamtgewicht spürst Du bei jedem Antritt, wie das Rad förmlich nach vorne springt. Die Sram Force AXS E1 Gruppe mit 12 Gängen schaltet kabellos, blitzschnell und absolut zuverlässig – auch dann, wenn Deine Finger nach 90 Kilometern im Aero-Position taub werden. Die Sram Force E1 Kurbel mit integriertem Quarq Powermeter und 50 Zähnen liefert Dir dabei in Echtzeit die Wahrheit über Deine Leistung: kein Rätselraten, keine Fehleinschätzung, nur harte Daten, die Dich Dein Pacing perfekt treffen lassen. Das Sram DUB PressFit Tretlager und die CN-FRC-E1 Kette übertragen jedes einzelne Watt verlustarm auf die Straße.

Souveränität bei Höchstgeschwindigkeit entsteht dort, wo Kontrolle zur Selbstverständlichkeit wird. Die Sram Force eTap AXS HRD Scheibenbremsen mit 160 mm vorne und 140 mm hinten geben Dir die Sicherheit, erst spät zu verzögern und früh wieder anzutreten – in jeder Wendepunkt-Situation, bei jedem Wetter. Der Giant Base Bar mit integriertem Vorbau hält die Front schlank und windschnittig, während die aerodynamischen Sram Force AXS E1 Aero Bremshebel exakt dort sitzen, wo Deine Hände sie brauchen. Die Giant SLR 1 50 Carbon Felgen kombiniert mit den CADEX Aero 700x28C Reifen inklusive Pannenschutz sorgen für einen ruhigen, satten Lauf – schnell, stabil im Seitenwind und mit dem beruhigenden Gedanken, dass ein Defekt Dein Rennen nicht beendet. Die Giant Advanced SL Vollcarbon Gabel hält die Spur messerscharf, der Giant Contact SL TRI Sattel auf der Giant Trinity Carbon Sattelstütze hält Dich über Stunden in der aggressiven Zeitfahrposition, ohne dass Du dafür bezahlst.

Das Trinity Advanced SL 1 in Ember Violet/Black ist kein Rad für Kompromisse und keines für halbe Sachen. Es ist ein Werkzeug für alle, die ihre Bestzeit nicht als Grenze, sondern als Ausgangspunkt begreifen. Steig auf, geh in die Aero-Position – und lass Deine Konkurrenz hinter Dir.

Advanced SL Carbon Rahmen: Maximale Steifigkeit bei nur 9,3 kg Gesamtgewicht – jeder Antritt wird direkt in Vortrieb verwandelt.
Sram Force AXS E1 12-fach: Kabellose Schaltpräzision, die auch nach Stunden im Rennen mit einem Fingertipp zuverlässig funktioniert.
Quarq Powermeter in der Kurbel: Echtzeit-Leistungsdaten für ein Pacing, das Dich ohne Einbruch bis auf die Laufstrecke bringt.
Giant SLR 1 50 Carbon Laufräder: Aerodynamischer Vortrieb und satter Geradeauslauf, der Dich auf langen Flachpassagen fliegen lässt.
Sram Force eTap AXS HRD Bremsen: Dosierbare Verzögerung mit 160/140 mm Scheiben – späte Bremspunkte, frühe Antritte, volle Kontrolle.

Fragen & Antworten


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