Spüre die Gewissheit, dass Deine Nabe mit dem Originalteil weiterläuft: Diese Gen 4 Hinterachse ist exakt auf Gen-4-Driveshell-Teile und Einstellklemmen abgestimmt.
Eine Chris King Nabe gibt man nicht einfach auf. Man hält sie mit dem passenden Originalteil am Laufen. Die Chris King Achse R45D/CL HR ist genau dieses Teil: die offizielle Gen 4 Hinterachse für Chris-King-Hinterradnaben der vierten Generation. Wenn an Deiner Nabe die Achse ersetzt werden muss, bekommst Du hier den Ersatz direkt vom Hersteller.
Die Achse ist das Rückgrat Deiner Hinterradnabe. Sie bildet die Mitte, um die sich alles dreht. Diese Ausführung im Einbaumaß 142x12 mm ist für ISO-Naben ohne Boost und R45D-Naben bestimmt. Damit ist klar, wohin sie gehört. Du musst nicht rätseln und nichts improvisieren, sondern bekommst die Achse, die Chris King für genau diese Naben vorgesehen hat. Sie ist in Schwarz (PHB942B) und Silber (PHB942S) erhältlich, sodass Du die Optik Deines Laufrads stimmig halten kannst.
Bei der Kompatibilität ist Chris King eindeutig: Diese Achsen passen ausschließlich zu Gen-4-Driveshell-Teilen und den zugehörigen Einstellklemmen. Prüfe deshalb vor dem Kauf, ob Deine Nabe zur vierten Generation gehört und ob Du das Maß 142x12 mm brauchst. Die Baureihe gibt es außerdem in 130x9 mm für R45-Naben, in 148x12 mm für ISO-B- und Boost-Centerlock-Naben und in 157x12 mm für ISO DH Gen 2 und Superboost-Centerlock-Naben. Wenn Du Dir unsicher bist, hilft Chris King direkt unter info@chrisking.com weiter.
Diese Steckachse ist für alle gedacht, die ihre Gen-4-Hinterradnabe mit R45D- oder ISO-Aufbau ohne Boost im Maß 142x12 mm weiterfahren wollen und dabei auf ein Originalteil setzen. Mit dem passgenauen Ersatz bleibt Deine Nabe das, was Du an ihr schätzt: ein Bauteil, auf das Du Dich verlassen kannst.
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