Spüre, wie Deine Front auf Tiefe geht: Mit nur 4,6 mm Bauhöhe oben rückt das Cockpit näher an den Rahmen – für ein direktes, kontrolliertes Fahrgefühl bei jedem Lenkimpuls.
Millimeter entscheiden. Genau dort, wo Dein Cockpit auf den Rahmen trifft, holt der Cane Creek Hellbender 70 Slam Tapered Steuersatz jeden davon heraus – und macht aus einer unscheinbaren Schnittstelle den stillen Präzisionsarbeiter Deines Bikes.
Mit einer Bauhöhe von gerade einmal 4,6 mm oben baut dieser Steuersatz so flach, dass Deine Front spürbar tiefer sitzt. Das Ergebnis ist ein aufgeräumtes, kompromisslos sportliches Cockpit und mehr Druck auf dem Vorderrad, wenn es darauf ankommt. Dass diese Flachheit nicht auf Kosten der Haltbarkeit geht, dafür sorgen die gedichteten Hellbender Edelstahl-Kugellager. Ihr Lagerkontaktwinkel von 36° x 45° verteilt die Kräfte aus Schlägen, Bremsmanövern und harten Anliegerkurven exakt dort, wo sie hingehören. Du merkst das an einer Lenkung, die sich seidig dreht – heute, nach dem nächsten Schlammritt und in der Saison danach. Das Gehäuse aus 6061-T6 Aluminium liefert dazu die nötige Steifigkeit und sauber verarbeitete Sitzflächen, die Deine Lager exakt führen.
Ausgelegt ist der Hellbender 70 Slam auf tapered Gabeln mit 1 1/8 Zoll oben und 1 1/2 Zoll unten – der Standard moderner Mountainbikes. Die integrierte Bauweise nach S.H.I.S. IS41/28.6/H4.6 beziehungsweise IS42/28.6/H4.6 oben und IS52/40 unten setzt die Lager direkt in Dein Steuerrohr, ohne aufbauende Schalen. Prüfe vor dem Kauf einfach die Maße Deines Rahmens, dann verschwindet der Steuersatz nahezu unsichtbar in der Front. Die schwarze Ausführung tut ihr Übriges: dezent, zurückhaltend und optisch perfekt abgestimmt auf moderne Cockpit-Setups. Im Alltag heißt das für Dich vor allem eins – ein Bauteil, an das Du keinen Gedanken verschwendest, weil es einfach funktioniert.
Wenn Du Deine Front so tief wie möglich aufbauen willst, ohne bei Lagerqualität und Langlebigkeit Abstriche zu machen, ist dieser Cane Creek Steuersatz Deine Antwort. Ob als Upgrade für ein aggressiveres Cockpit oder als hochwertiger Ersatz für ausgeschlagene Lager: Du bekommst eine Lenkung, die präzise bleibt, wenn andere längst zu knarzen beginnen.
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