40 Steuersatz

Manche Bauteile arbeiten am lautesten, wenn sie kaputt sind. Der Cane Creek 40 Steuersatz gehört zu den Teilen, von denen Du im besten Fall nie wieder etwas hörst – und genau das ist seine größte Stärke.

Er ist der stille Präzisionsarbeiter zwischen Rahmen und Gabel. Das Gehäuse aus 6061-T6 Aluminium ist innen ausgearbeitet, spart damit unnötiges Gewicht und bleibt trotzdem kompromisslos stabil. Im Inneren laufen zuverlässige, gedichtete Cartridgelager auf haltbaren Lagerkonen – präzise Industrielager aus Stahl, die jede Lenkbewegung geschmeidig und ohne Spiel übertragen. Unten sitzt eine hochwertige Low-Friction-Dichtung, die Spritzwasser und Dreck dort lässt, wo sie hingehören: draußen. Oben schließt eine clevere Clip-Dichtung die Baugruppe komplett ab und nimmt gleichzeitig den Kompressionsring auf. Weniger lose Einzelteile, weniger Fummelei, mehr Kontrolle.

Genau diese Durchdachtheit macht die Montage zur entspannten Angelegenheit. Die modulare Bauweise der 40-Series deckt nahezu jeden gängigen Standard ab: ZS (ZeroStack), EC (External Cup) und IS (Integrated System), in Größen von ZS44/28.6 über IS41/28.6 und IS52/40 bis EC44/40 und EC49/40 – für 1 1/8", 1 1/2" und tapered Gabelschäfte, je nach Variante. Auch bei den Bauhöhen hast Du die Wahl: EC mit 16 mm oben und 12 mm unten, ZS mit 8 mm (short) oder 15 mm (tall) oben und 4 mm unten, IS mit 9 mm (short) oder 15 mm (tall) oben und 1 mm unten. Damit stimmst Du Deine Front exakt auf Deine Wunsch-Cockpithöhe ab. Das dezente Schwarz mit feinem Cane-Creek-Logo fügt sich dabei in jeden Aufbau ein, ohne sich in den Vordergrund zu drängen.

Ob Trail, Enduro, XC oder All-Mountain: Wenn Deine Lenkung knarzt, hakt oder Spiel hat, ist dieser Steuersatz die Antwort, die Du nicht jedes Jahr wiederholen musst. Zwei Jahre Herstellergarantie unterstreichen, wie ernst es Cane Creek mit der Haltbarkeit meint. Du bekommst die Kern-Features der Premium-Modelle zu einem Preis-Leistungs-Verhältnis, das schwer zu schlagen ist – und dafür eine Front, die einfach funktioniert. Kilometer für Kilometer.