160E C1 - 2024


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Auf einen Blick

Die Shimano SLX schaltet ruhig, rasch und akkurat; außerdem bietet ihre Bandbreite genug Reserven auf allen Strecken.

Maximale Performance durch perfekt aufeinander abgestimmte Komponenten: Das 160E C1 - 2024 überzeugt mit agilen Fahreigenschaften und exzellentem Handling!
Der Shimano EP8 Motor bietet mit 250 Watt Dauerleistung eine leistungsstarke Kraftentfaltung und Vortrieb am Berg.
Vollgefedert macht es im Gelände einfach mehr Spaß. Für die extra Sicherheit und großen Fahrkomfort auf den Trails sorgen 170 Millimeter Federweg vorne und 160 hinten. Ganz wie man es von einem schnelle Enduro erwartet. Mit 12 Gängen am Schaltwerk ist das Rad auf dem gegenwärtigen Stand der Technik. Dank der üppigen Übersetzungsbandbreite hinten kann man auf den Schalthebel und Umwerfer verzichten. Das spart ganz schön Gewicht und macht das Schalten nochmal deutlich intuitiver.
Besonders nützlich: Die interne Kabelführung der versenkbaren Sattelstütze sorgt für eine cleane Optik und ist zudem weniger wartungsintensiv.
Die hydraulischen Scheibenbremsen (SRAM Code R) geben dir die maximale Kontrolle über deine Geschwindigkeit. Die 220 Bremsscheiben stattet dich mit vieler Bremskraft aus. So lässt sich dein Bike zu jeder Zeit spielend einfach abbremsen. Mit dem verbauten, breiten Lenker machen technische Trails ordentlich Spaß. Durch eine Lenkerbreite von 800 Millimetern hast du dein Rad jederzeit unter Kontrolle.

Quer stehende Ketten waren gestern - mit der Shimano SLX 10-51 und seiner 10-51 Übersetzung bist du immer im passenden Gang!
Ist es vielleicht doch Gold, was da glänzt? Die goldfarbene Kashima-Beschichtung des Fahrwerks soll laut Hersteller in Bezug auf Härtegrad, Haltbarkeit und Reibungswert herkömmlichen Legierungen überlegen sein.

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