

Auf einen Blick
Mit dem Bosch CX Motor Berge spielend meistern! Ab Juli per App-Update mit 100 Nm für ultimative Souveränität auf deinem Powerfly+ 8 Gen 5 - 2026.
Komfort für Touren und Alltag gibt es mit dem E-Mountainbike Powerfly+ 8 Gen 5 - 2026 reichlich. Du schaffst längere Strecken und dir eröffnen sich neue Trails, denn dank Motorpower bezwingst du auch die anspruchsvollsten Berge spielend leicht.
Der leistungsstarke Bosch Performance Line CX (BDU384Y) Motor bringt dich mit 250 Watt Dauerleistung auch bei steil ansteigenden Bergen schneller als je zuvor ans Ziel.
Auch die Shimano XT M8100 Gangschaltung schaltet rasant und akkurat durch die Gänge. Damit macht Schalten einfach wesentlich mehr Spaß.
Dank der versenkbaren Sattelstütze und der montierten Lenkerfernbedienung lässt sich die Höhe zügig einstellen, ohne dass Werkzeug benötigt würde. Nützliche Finessen wie die innere Zugverlegung untermauern das klare Erscheinungsbild und machen die Kabel weniger wartungsintensiv. Dadurch werden langanhaltend exakte Schaltvorgänge ermöglicht.
Mit dem verbauten, breiten Lenker machen technische Trails ordentlich Spaß. Durch eine Lenkerbreite von 780 Millimetern hast du dein Rad jederzeit unter Kontrolle.
Nie mehr überlegen, ob man rechts oder links schaltet: Ein Kettenblatt vorne und die Shimano SLX M7100 Kassette mit einer 10-51 Übersetzung ermöglicht intuitives und simples Schalten in jedem Gelände!
Mobiles Handling durch gekonnte Integration des Motors.
Spezifikationen
Motor:
Bosch Performance Line CX (BDU384Y)- Drehmoment (Nm):
- 85
- Watt:
- 250
- Motor:
- Bosch Performance Line CX (BDU384Y)
- Unterstützte Geschwindigkeit:
- max. 25 km/h
Akku:
Bosch PowerTube, Smart System- Akkugröße:
- 800Wh
Rahmen:
Alpha Platinum Aluminium, Removable Integrated Battery (RIB 2.0), konisches Steuerrohr, interne Control Freak Zugführung, Motor Armor, Boost148, 12-mm-Steckachse- Rahmenmaterial:
- Aluminium
Gabel:
Fox AWL Rail- Federweg vorne:
- 120mm (Größe XL,M,L) | 100mm (Größe S)
- zusätzliche Infos:
- Rail 2.0 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt Achse, 180 mm Direct Mount, 120 mm Federweg, 29" (Größe XL,M,L) | Rail 2.0 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt Achse, 180 mm Direct Mount, 100 mm Federweg, 27.5" (Größe S)
Steuersatz:
FSA IS-2, 1 1/8" oben, 1,5" untenSchaltwerk:
Shimano XT M8100Kette:
Shimano SLX M7100, 12-fachKassette:
Shimano SLX M7100- Übersetzung:
- 10-51
Bremsen:
Shimano M6100, M6120- Bremssystem:
- hydraulic disc brake
Laufräder:
Bontrager Line Comp 30- Durchmesser Zoll:
- 29 (Größe XL,M,L) | 2024-05-27 (Größe S)
Reifen:
Bontrager Gunnison Pro XR- zusätzliche Infos:
- Tubeless-Ready, Zweikomponenten-Mischung, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.60 (Größe XL,M,L) | Tubeless-Ready, Zweikomponenten-Mischung, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.60 (Größe S)
- Reifengröße in Zoll:
- 29 (Größe XL,M,L) | 27.5 (Größe S)
- Breite in Zoll:
- 2.6
Lenker:
Bontrager Comp- Lenkermaterial:
- Aluminium
- Lenkerbreite:
- 780mm
- Lenker Rise:
- 40mm
- zusätzliche Infos:
- 31.8 mm, 40 mm Rise, 780 mm Breite
Griffe:
Bontrager XR Endurance EliteSattel:
Bontrager Commuter CompSattelstütze:
Bontrager Line Dropper- Durchmesser:
- 31.6mm
- Absenkbare Sattelstütze
- Lenkerfernbedienung
- Interne Leitungsverlegung
- Hub:
- 170 (Größe XL,M,L) | 100 (Größe S)
Pedale:
rutschfeste Pedale mit ReflektorenFarbe:
Crimson/Dark Carmine | Satin Lunar Silver/Bronze AgeÜbersicht der Trek Powerfly Modelle
Wenn du dir nicht sicher bist, ob dieses Modell zu dir passt, kommst du hier zur Übersicht aller Trek Powerfly Modelle. Dort findest du noch mehr Informationen zur Ausstattung und dem Einsatzbereich, damit dir die Entscheidung hoffentlich etwas leichter fällt!
Vergleiche mit anderen Produkten
Preis | 4.499 €* | 3.299 €* | 3.299 €* | 3.599 €* | 3.599 €* |
Fragen & Antworten
Was unsere Kunden über dieses Produkt sagen:

Absolut "Geiles Teil". Ich bin sehr zufrieden,
Neu ab Juli: Der Bosch CX Motor erhält per App-Update ein Drehmoment von 100 Nm. Für noch mehr Schub bergauf.
Schlamm, Schalten unter Vollast, monatelanger Gebrauch – die SRAM SX Eagle -Schaltung wechselt die Gänge fix und sanft, ist leise und muss kaum gewartet werden: eine Traumschaltung!