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Domane SLR 9 AXS 1x Gen 5 - 2027

Ultraleichter Endurance-Renner für Gran Fondos

Farbe
Matte Deep Smoke Mother of Pearl/Silver Marble Navy Smoke/Trek White Serpentine
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Spezifikationen


Rahmen & Gabel

Rahmen
900 Series OCLV Carbon
Gabel
Domane SLR carbon
  • Eigenschaften: tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle
Zulässiges Gesamtgewicht
125 kg (Fahrrad, Fahrer und Beladung)

Antrieb & Schaltung

Schaltwerk
SRAM RED XPLR eTap AXS
Kurbel
SRAM RED mit Powermeter
Kassette
SRAM XG-1391, 10-46 Z., 13fach
Kette
SRAM RED E1, 12/13fach
Tretlager
SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Laufräder & Reifen

Laufräder
Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon
Reifen
Pirelli P Zero Race RS, 120 TPI, 700 x 28 mm
Schlauch
Pirelli P Zero SmarTube, TPU

Cockpit & Komponenten

Lenker/Vorbau
Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit
Sattel
Aeolus RSL AirLoom, Carbonstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze
Bontrager RSL Carbon, 27,2 mm, 5 mm Versatz

Auf einen Blick

Der Rahmen aus 900 Series OCLV Carbon und der schlanke SRAM RED XPLR eTap AXS 1x13-Antrieb mit integriertem Powermeter machen dieses Bike zum leichtesten Domane aller Zeiten.

Spüre stundenlange Souveränität: Die Trek Aero RSL Cockpit-Einheit bringt Dich in eine schnelle Position, während Komfort und Langstreckenfähigkeit Dich bis zum letzten Kilometer tragen.


Leichtbau und Langstreckenkomfort galten lange als Gegensätze – das Trek Domane SLR 9 AXS 1x Gen 5 beendet diese Diskussion. Mit 6,63 kg in Größe ML ist es das leichteste Domane aller Zeiten und trotzdem genau das Rad, das Dich nach 200 Kilometern noch frisch ins Ziel bringt. Ein Endurance-Rennrad, das minimalistisch aussieht und maximal liefert.

Der Antrieb ist der Beweis für diese Philosophie: SRAM RED XPLR eTap AXS mit 13 Gängen, kabellos, blitzschnell und kompromisslos präzise. Ein Fingertipp genügt und der nächste Gang sitzt – kein Warten, kein Rasseln, nur ein sattes Klick und Du trittst weiter. Die 10-46-Zähne-Kassette XG-1391 gibt Dir eine Bandbreite, die Dich flache Passagen mit Tempo abspulen und steile Rampen im Sitzen bezwingen lässt, während der Powermeter in der SRAM RED Kurbel Deine Watt gnadenlos ehrlich protokolliert. Ein Kettenblatt, kein Umwerfer, kein überflüssiges Gramm: Dieser 1x-Antrieb ist reduzierte Effizienz in ihrer schönsten Form.

Kontrolle bekommst Du hier nicht geschenkt, sondern eingebaut. Die integrierte Trek Aero RSL Lenker/Vorbau-Einheit aus OCLV Carbon – dieselbe wie am Madone – bringt Dich in eine aggressive, windschnittige Haltung und überträgt jede Lenkbewegung ohne Verzögerung. Die Bontrager Aeolus RSL 37 Carbonlaufräder mit 37 mm Profilhöhe beschleunigen willig und halten die Linie, wenn der Seitenwind zerrt, und die Pirelli P Zero Race RS in 700 x 28 mm kleben mit 120 TPI förmlich am Asphalt. Bergab greifen die SRAM Paceline X Scheibenbremsen mit 160 mm dosierbar und standfest zu, während der Domane SLR Carbongabel-Vorbau mit Carbon-Ausfallenden Schläge filtert, bevor sie Deine Hände erreichen. Der Aeolus RSL AirLoom Sattel mit Carbonstreben und die RSL Carbon Sattelstütze mit 27,2 mm Durchmesser tun ihr Übriges: Komfort, der nicht nach Kompromiss schmeckt.

Dieses Rad ist der Langstrecken-Athlet unter den Rennrädern – federleicht, elektronisch geschaltet, aerodynamisch geschärft und trotzdem gemacht für die ganz langen Tage im Sattel. Mit Aufnahmen für Rahmentaschen und Schutzbleche bist Du für Gran Fondos, Ultra-Distanzen und jedes Abenteuer gerüstet, das länger dauert als geplant. Steig auf und finde heraus, wie weit Dein Tag wirklich reicht.

900 Series OCLV Carbon Rahmen: Nur 6,63 kg Gesamtgewicht (ML) – jeder Höhenmeter fühlt sich leichter an.
SRAM RED XPLR eTap AXS 1x13: Kabellos, blitzschnell und präzise – Gangwechsel per Fingertipp ohne Verzögerung.
Integrierter Powermeter: Die SRAM RED Kurbel liefert Dir exakte Wattwerte für gezieltes Training und Renn-Pacing.
Bontrager Aeolus RSL 37 Carbonlaufräder: 37 mm Profil, tubeless ready – schnelle Beschleunigung und stabiler Lauf.
Trek Aero RSL Cockpit: Integrierte Carbon-Einheit wie am Madone für aggressive Sitzposition und direktes Handling.

Fragen & Antworten


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