Direkt am Rahmen verschraubt: Die Full Mount-Montage des T-Type-Systems macht das Schaltauge überflüssig und verteilt Krafteinwirkungen über die gesamte Hinterbauachse.
Spüre bei jedem Klick, wie sanft die Kette unter voller Last wandert – Eagle Transmission schaltet auch dann präzise, wenn Du im steilsten Stück volle Power auf die Pedale bringst.
Ein Schaltwerk, das man einfach vergessen darf. Genau das ist die Idee hinter dem SRAM Eagle 70 T-Type Schaltwerk – es arbeitet so unauffällig zuverlässig, dass Du Dich wieder voll auf das konzentrieren kannst, was zählt: den Trail vor Deinem Vorderrad.
Das Herzstück ist die Eagle Transmission-Technologie, die SRAM vom Profi-Rennsport bis in diese Preisklasse durchgereicht hat. Kein Schaltauge mehr, keine Feinjustage per Anschlagschrauben, kein nerviges Nachziehen des Zugs nach jeder zweiten Ausfahrt. Das Full Mount-Schaltwerk wird direkt und beidseitig an der Hinterbauachse verschraubt – bombenfest ausgerichtet, ab dem ersten Meter perfekt eingestellt. Und dann kommt der Moment, der Dich wirklich überzeugt: Du trittst mit voller Kraft in eine Steilrampe, klickst hoch – und die Kette wandert butterweich auf das nächste Ritzel. Kein Krachen, kein Zögern, kein Zurücknehmen des Drucks. Das ist Shifting Under Load, und es verändert die Art, wie Du bergauf fährst.
Dazu kommt eine Robustheit, die im Mountainbike-Alltag Gold wert ist. Die Overload Clutch lässt das Schaltwerk bei einem harten Einschlag kontrolliert nach innen ausweichen und wieder zurückschnappen, statt zu verbiegen oder zu brechen. Ein Kontakt mit einem Felsbrocken, der andere Schaltwerke das Leben kostet, ist hier oft nur ein kurzer Schreckmoment. Und falls doch mal etwas dran glauben muss: Der Eagle 70 ist vollständig zerlegbar und reparierbar – Schaltkäfig, Röllchen, Parallelogramm, alles einzeln tauschbar. Das schont Deinen Geldbeutel und Deine Nerven gleichermaßen.
Als mechanisches 12-fach Schaltwerk bleibt es dabei angenehm bodenständig: kein Akku, keine Ladezyklen, keine Elektronik, die Dich im entlegensten Winkel im Stich lässt. Nur ein Zug, ein Hebel und ein System, das kompromisslos funktioniert. Für Dich heisst das: mehr fahren, weniger schrauben. Wenn Du ein Mountainbike suchst, das Dich niemals im Stich lässt, ist dieses Schaltwerk Dein neuer bester Freund am Hinterbau.
Es wurden noch keine Fragen gestellt.
__QUESTION__