Highlights
Spezifikationen
Bremsscheibe & Performance
- Durchmesser
- 160mm, 180mm, 200mm, 220mm
- Bremsscheibentyp
- HS2, HS2 Centerlock
- Material
- Edelstahl
- Eigenschaften
- Thicker 2.00mm rotor, Superior heat management, 7% more power
Lieferumfang & Montage
- Befestigung
- Inklusive 6 Befestigungsschrauben
Auf einen Blick
Spüre am Finger, wie der Ankerpunkt bleibt, wo er hingehört – Zug um Zug, Kehre um Kehre. Kein Fading, kein Quietschkonzert, nur satte, kontrollierte Verzögerung.
Der lange Trail nach unten ist der ehrlichste Prüfstand, den es gibt. Genau dort trennt sich die Spreu vom Weizen – und genau dafür wurde die SRAM Bremsscheibe HS2 gebaut.
Die HS2 ist eine kompromisslos auf Mountainbike-Einsatz zugeschnittene Bremsscheibe aus Edelstahl, die mit 2,00 mm Materialstärke deutlich massiver ausfällt als gewohnt. Dieses Mehr an Material ist kein Selbstzweck, sondern Dein Puffer gegen Hitze: Die Scheibe nimmt die Energie langer Bremsphasen auf und gibt sie kontrolliert wieder ab, statt zu überhitzen. Dazu kommt ein neu gestaltetes Bremsbelagprofil, das den Belägen mehr Haftung bietet, sowie versenkte Speichen mit wärmeableitender Beschichtung. Das Ergebnis ist ein erstklassiges Wärmemanagement, bis zu 7% mehr Bremsleistung – und ein Bremsvorgang, der spürbar leiser abläuft. Kein nerviges Schleifgeräusch, das Dich aus dem Flow reißt.
Erhältlich ist die HS2 in den Durchmessern 160 mm, 180 mm, 200 mm und 220 mm – und wahlweise als 6-Loch- oder Centerlock-Variante. So findest Du die passende Kombination für Dein Setup, egal ob Du am Trailbike moderate Größen fährst oder am Enduro und E-MTB nach maximaler Bremsfläche verlangst. Die sechs Befestigungsschrauben aus Stahl liegen bei, Du brauchst also nichts nachzukaufen. Wichtig bei der Montage: das vorgegebene Anzugsmoment einhalten, über Kreuz anziehen und die Beläge anschließend sauber einbremsen – dann arbeitet die Scheibe von der ersten Abfahrt an so, wie sie soll.
Wenn Deine Bremse an langen Abfahrten nachlässt, Dich Geräusche stören oder Du am Hebel einfach mehr Reserve willst, ist der Wechsel auf die SRAM HS2 eines der günstigsten Upgrades mit dem größten spürbaren Effekt. Mehr Power, mehr Kontrolle, weniger Lärm – und ein Bremsgefühl, das auch dann noch da ist, wenn andere längst am Limit sind.