Spüre den runden Tritt: Der CFK-Pedalkörper auf der CRMO-Achse bringt ab 235 g pro Paar jede Kurbelumdrehung direkt und ermüdungsfrei auf die Straße.
Kein Pedal zwingt Deine Füße in eine Position, die sie nicht mögen – zumindest dieses nicht. Das SQlab Pedale 512 Road denkt Klickpedale konsequent vom Körper her: Statt Deine Beine in eine unnatürlich parallele Stellung zu pressen, gibt es ihnen den Raum, den ihre Anatomie tatsächlich braucht.
Der Schlüssel liegt in der Achse. Vier verschiedene Achslängen – S mit -5 mm (50 mm), M mit ±0 mm (53,7 mm), L mit +8 mm (61,8 mm) und XL mit +15 mm (68,4 mm) – lassen Dich den Abstand zwischen Fuß und Kurbel exakt auf Deine Körpergeometrie abstimmen. Das Ergebnis ist eine physiologische, natürliche Fußhaltung, die einseitige Belastungen insbesondere am Wadenbeinkopf beziehungsweise Fibulakopf vermeidet und Deine Kraft gleichzeitig sauberer auf den Antrieb bringt. Die Basis dafür ist kompromisslos gebaut: Der Pedalkörper besteht aus CFK, also carbonfaserverstärktem Kunststoff, die Achse aus zähem CRMO-Chrom-Molybdän-Stahl. Leicht und stabil zugleich – ab 235 g pro Paar in der Variante S, 250 g bei M, 260 g bei L und 270 g bei XL.
Eingeklickt wird über einen Spiral-Federmechanismus vom Look-Typ, dessen Auslösehärte Du fein justieren kannst. So bestimmst Du selbst, ob Du im Sprint bombenfest verbunden sein willst oder im Stadtverkehr lieber schnell den Fuß frei hast. Die mitgelieferten Schuhplatten arbeiten mit dem Look Keo Pedalsystem zusammen und geben Deinen Knien Bewegungsfreiheit, statt sie starr zu fixieren. Montiert ist das Ganze schnell – entscheidend ist, dass Du vorab die zu Deiner Hüftbreite und Schuhgröße passende Achslänge wählst. Inklusive Schuhplatten und Schrauben landest Du bei 318 g.
Für Dich lohnt sich der Wechsel, wenn Du auf langen Ausfahrten Druckstellen, Knieschmerzen oder ein diffuses Ziehen an der Außenseite des Knies kennst – oder wenn Du das Gefühl hast, dass Deine Beine nie ganz in ihrer natürlichen Linie arbeiten. Die SQlab Pedal-Technologie holt genau dort das Maximum heraus: mehr Komfort, ein runderer Tritt und Kilometer, die sich am Ende deutlich leichter anfühlen.
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