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Bremsscheibe SM-RT64 mit Magnet-Verschlussring für EW-SS302

Konstante Bremskraft dank 2-teiliger Bauweise

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Spezifikationen


Allgemeine Merkmale & Design

Modell
SM-RT64
Bauart
2-teilig (Edelstahl-Rotor, Aluminium-Adapter)Top
Gruppe
Deore M6000
Farbe
Silber/Schwarz

Montage & Kompatibilität

Montagesystem
Center Lock (Vielzahnprofil mit Sicherungsscheibe)Top
Kompatible Beläge
Metall und Resin
Kompatible Achsen
12 mm, 15 mm, 20 mm Steckachsen und Schnellspannachsen
Verschlussring
Außenverzahnung (bei 180/203/220 mm), Innenverzahnung (bei 160 mm)
Kompatibilität Magnet-Verschlussring
Für EW-SS302 geeignetTop

Abmessungen & Gewicht

Durchmesser
160 mm, 180 mm, 203 mm, 220 mm (je nach Variante)
Gewicht
160 mm: 133 g, 180 mm: 164 g (andere Größen analog, Herstellerangabe)

Materialien

Rotor
Edelstahl
Adapter (Spider)
Aluminium
Lockring
Stahl

Leistung & Technologie

Bremsleistung
Kraftvoll und konstant bei allen Bedingungen
Wärmemanagement
Effizient, hohe thermische Stabilität
Geräuschentwicklung
Reduziert durch zweiteilige Bauweise

Auf einen Blick

Edelstahl-Rotor auf Aluminium-Spider: Diese zweiteilige Konstruktion bringt hohe thermische Stabilität, verhindert ein Verziehen bei starker Erwärmung und hält Deine Bremsleistung konstant.

Spüre bei jedem Zug am Hebel dieselbe berechenbare Verzögerung – kraftvoll, gleichmäßig und leise, weil die Center-Lock Scheibe Hitze effizient abführt statt sie zu speichern.


Bremsen ist kein Nebenschauplatz, sondern die Disziplin, die über Vertrauen im Gelände entscheidet. Genau hier arbeitet die Shimano Bremsscheibe SM-RT64 – unauffällig, präzise und ohne Drama, egal wie lang die Abfahrt wird.

Der Aufbau erzählt die ganze Geschichte: Ein robuster Rotor aus Edelstahl übernimmt die Reibarbeit, während ein leichter Spider aus Aluminium die Verbindung zur Nabe herstellt. Diese 2-teilige Bauweise ist mehr als ein Gewichtstrick – sie sorgt für hohe thermische Stabilität, führt Wärme effizient ab und verhindert, dass sich die Scheibe bei starker Erwärmung verzieht. Das Ergebnis spürst Du direkt am Hebel: kraftvolle, gleichmäßige Bremsleistung unter allen Bedingungen, dazu eine deutlich reduzierte Geräuschentwicklung. Kein Schleifen, kein Flattern, keine bösen Überraschungen am Ende einer langen Abfahrt – nur die Verzögerung, die Du erwartest.

Montiert wird über das Center-Lock System mit Vielzahnprofil und Sicherungsscheibe. Das macht Wechsel und Wartung zur Sache weniger Handgriffe – Verschlussring lösen, Scheibe tauschen, festziehen, fertig. Der Verschlussring ist bei 180, 203 und 220 mm außenverzahnt, bei 160 mm innenverzahnt. Die Scheibe harmoniert mit 12-, 15- und 20-mm-Steckachsen sowie mit Schnellspannachsen und arbeitet sowohl mit Metall- als auch mit Resin-Belägen zusammen – Du bleibst also frei in der Wahl Deines Belagmaterials. Der Magnet-Verschlussring für den EW-SS302 bindet die Scheibe zudem sauber in moderne elektronische Systeme ein, ohne dass Du zusätzliche Sensoren am Rad unterbringen musst. Bei einem Gewicht von 133 g in 160 mm und 164 g in 180 mm bleibt die rotierende Masse angenehm niedrig.

Wenn Deine alte Scheibe verzogen ist, bei Hitze nachlässt oder Du beim Umbau auf ein System mit EW-SS302 gehst, ist die SM-RT64 die naheliegende Antwort: verlässlich, wartungsfreundlich und in mehreren Durchmessern für jede Einsatzart. Ein Bauteil, das Du nach der Montage einfach vergisst – weil es genau das tut, was es soll.

2-teilige Bauweise: Edelstahl-Rotor mit Aluminium-Spider für hohe thermische Stabilität und reduzierte Geräuschentwicklung
Center-Lock Montage: Vielzahnprofil mit Sicherungsscheibe – schneller, sicherer Scheibenwechsel ohne Fummelei
Magnet-Verschlussring: Passend für EW-SS302 und damit bereit für die Integration in moderne elektronische Systeme
Breite Kompatibilität: Für 12-, 15- und 20-mm-Steckachsen sowie Schnellspanner, mit Metall- und Resin-Belägen nutzbar
Mehrere Durchmesser: 160, 180, 203 und 220 mm – Du wählst die Bremspower passend zu Deinem Einsatz

Fragen & Antworten


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