Es gibt E-Bikes, die Dich den Berg hochschieben – und es gibt das Scott Voltage 910, das Dich den Berg hochtanzen lässt. Dieses E-Mountainbike spielt in einer eigenen Liga: light-assist, radikal integriert und mit 19,9 Kilogramm so leicht, dass Du das Fahrgefühl eines analogen Enduros bekommst – nur mit einem stillen Verbündeten im Tretlager.
Dieser Verbündete heißt TQ HPR60. Der Mittelmotor liefert 60 Nm maximales Drehmoment, arbeitet dabei so unaufdringlich, dass Du Deinen eigenen Tritt spürst statt eines Motors, der Dich überstimmt. Der intern verbaute 360-Wh-Akku verschwindet komplett im Carbon-HMF-Rahmen, und wenn der Tag länger wird, hängst Du den TQ Range Extender mit zusätzlichen 160 Wh dran – aus einer Feierabendrunde wird eine Tagestour über drei Gipfel. Geschaltet wird kabellos mit der SRAM S1000 Eagle AXS Transmission: zwölf Gänge, die Rocker-Pod-Wippe unter dem Daumen, eine 10-52er Kassette, die auch unter voller Last knallhart durchschaltet. Kein Zögern, kein Nachdenken – nur Vortrieb.
Bergab zeigt das Voltage, wofür Scott die Integrated Suspension Technology und die Virtual-4-Link-Kinematik entwickelt hat. Der FOX FLOAT X NUDE Dämpfer sitzt unsichtbar im Rahmen und gibt Dir 155 mm Federweg mit drei Modi: Climb für die knackige Rampe, Ramp Control für den technischen Zwischenteil, Descend für den vollen Anschlag. Vorne bügelt die FOX 36 Rhythm mit 160 mm alles glatt, was der Trail an Wurzelteppichen und Steinfeldern aufbietet. Und weil Du Deinen Lenkwinkel per Acros-Steuersatz um ±0,6° justieren kannst, stimmst Du das Bike exakt auf Dein Revier ab. Die SRAM Maven Bronze Vierkolbenbremse mit 200-mm-Scheiben an beiden Enden gibt Dir eine Verzögerung, die Dich später bremsen lässt, als Du es je gewagt hast – während der Maxxis Assegai in 2,5" vorne den Grip aufbaut und der Dissector hinten schnell und kontrolliert abrollt.
Das Scott Voltage 910 ist kein Kompromiss zwischen E-Bike und Enduro – es ist die Auflösung dieser Frage. Leicht genug, um verspielt zu bleiben, kraftvoll genug, um Dir doppelt so viele Abfahrten zu schenken. Steig auf und hol Dir Deinen Berg zurück.
TQ HPR60 Mittelmotor: 60 Nm natürliche Unterstützung – flüsterleise, kompakt und perfekt in den Carbonrahmen integriert.
360 Wh + 160 Wh Range Extender: Reichweite nach Deinem Plan – von der schnellen Runde bis zum langen Tourentag.
160/155 mm Federweg: FOX 36 Rhythm und FOX FLOAT X NUDE mit 3 Modi bügeln jedes Steinfeld glatt und klettern trotzdem effizient.
SRAM Maven Bronze 4-Kolben: 200-mm-Scheiben vorn und hinten für gnadenlose Verzögerung und Vertrauen in jeder Steilkurve.
19,9 kg Gesamtgewicht: Carbon-HMF-Rahmen und AXS-Funkschaltung machen dieses E-Fully so agil wie ein analoges Enduro.
