Technologie: Integrated Suspension Technology, Flex Pivot, Adjustable head angle
Kabelführung: Syncros Cable Integration System
Tretlager: BB92
Schnittstelle: UDH Interface
Achsmaß: 12x148mm mit 55mm Kettenlinie
Farbe
Carbon Black | Hush Purple
Fahrwerk
Federgabel
RockShox SID Ultimate Flight Attendant
Federweg: 120mm
Steuerung: Elektronisch geregelt
Dämpfung: FA Race Day Damper (3 Modi)
Achsmaß: 15x110mm Maxle Stealth
Offset: 44mm
Gabelschaft: Tapered
Features: Lockout, Zugstufeneinstellung
Dämpfer
RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom
Federweg: 120mm
Steuerung: Elektronisch geregelt
Dämpfung: 3 Modi (Lockout-Pedal-Descend)
Federung: Solo Air
Einbaumaß: T165x45mm
Features: Zugstufeneinstellung, Lockout
Auf einen Blick
Spark RC Carbon HMX mit Integrated Suspension Technology und Flex Pivot: 120 mm Federweg hinten, verpackt in einer kompromisslos steifen, lagerarmen Hinterbaukonstruktion.
Spüre, wie jeder Antritt direkt in Vortrieb umschlägt – der RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant schaltet elektronisch zwischen Lockout, Pedal und Descend, bevor Du überhaupt daran denkst.
Startaufstellung, Sekunden vor dem Signal, das Feld drängt zur ersten Rampe – und Du weißt, dass unter Dir ein Rahmen steckt, der genau für diesen Moment gebaut wurde. Der Scott Spark RC World Cup HMX - 2026 ist kein Allrounder mit Rennambitionen. Er ist der kompromisslose Racer, der jedes Watt einfordert und jedes Watt zurückgibt.
Herzstück ist der Spark RC Carbon HMX-Rahmen. Diese Carbon-Konstruktion liefert Dir das, was im Rennen über Platzierungen entscheidet: brachiale Steifigkeit dort, wo Du in die Pedale trittst, bei einem Gewicht, das Dich jede Rampe leichter nehmen lässt. Die Integrated Suspension Technology verbirgt den Dämpfer vollständig im Rahmen – ein cleaner, aerodynamisch aufgeräumter Auftritt, der den Hinterbau maximal geschützt hält. Der Flex Pivot ersetzt ein klassisches Lager durch gezielt konstruierte Carbon-Flexzonen: weniger Bauteile, weniger Wartung, weniger Gewicht – und ein Hinterbau, der sensibel arbeitet, ohne beim Antritt zu verwässern.
120 mm Federweg vorn und hinten definieren den Einsatzbereich klar: schnelle Cross-Country-Kurse, technische World-Cup-Strecken, lange Marathon-Distanzen. Der adjustable head angle gibt Dir dabei das Steuer in die Hand – trimme den Rahmen aggressiv-verspielt für enge Kurskurven oder laufruhig-stabil für ruppige Abfahrten. Der RockShox SID Ultimate Flight Attendant mit 120 mm Federweg, 44 mm Offset und 15x110 mm Maxle Stealth arbeitet mit dem SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Dämpfer (165x45 mm) zu einem elektronisch gesteuerten System zusammen, das in drei Modi – Lockout, Pedal, Descend – automatisch die richtige Entscheidung trifft. Du fährst, das Fahrwerk denkt mit. Beim Aufbau bleibt alles auf Race-Niveau: BB92-Innenlager, UDH Interface für das aktuelle Schaltauge-Ökosystem, 12x148 mm Hinterbau mit 55 mm Chainline und das Syncros Cable Integration System, das Leitungen sauber und windschnittig im Cockpit verschwinden lässt.
Wenn Du Dein Race-Bike selbst aufbauen willst – Komponente für Komponente, ohne Kompromisse – dann ist dieses Rahmenset in Carbon Black oder Hush Purple Deine Basis. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Startnummern tragen, Bestzeiten jagen und ein Fahrwerk wollen, das mitdenkt, während Du nur noch Gas gibst.
Spark RC Carbon HMX: Leichte, hochsteife Carbon-Konstruktion, die jedes Watt kompromisslos in Vortrieb übersetzt.
Integrated Suspension Technology: Der Dämpfer verschwindet komplett im Rahmen – cleane Optik, geschützte Technik.
Flex Pivot: Carbon-Flexzone statt Lager – weniger Gewicht, weniger Wartung, sensibles Ansprechverhalten.
Verstellbarer Lenkwinkel: Trimme den Rahmen agil für enge Kurse oder laufruhig für ruppige Abfahrten.
Race-Standards: BB92, UDH Interface, 12x148 mm mit 55 mm Chainline und Syncros Cable Integration System.
Spark RC Carbon HMX mit Integrated Suspension Technology und Flex Pivot: 120 mm Federweg hinten, verpackt in einer kompromisslos steifen, lagerarmen Hinterbaukonstruktion.
Spüre, wie jeder Antritt direkt in Vortrieb umschlägt – der RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant schaltet elektronisch zwischen Lockout, Pedal und Descend, bevor Du überhaupt daran denkst.
Ransom Carbon HMX mit 6-Link-Kinematik und Integrated Suspension Technology: Der Dämpfer verschwindet im Rahmen, die Steifigkeit bleibt kompromisslos – jedes Watt landet dort, wo es hingehört.
Spüre, wie 170 mm Federweg im Heck rohe Trail-Gewalt in Kontrolle verwandeln – der FOX FLOAT X NUDE Factory mit drei Modes schaltet per Hebel vom Kletterer zum Downhill-Brecher.
Scale Carbon HMX mit Advanced Shock & Standing Damping System verbindet brachiale Steifigkeit mit gefiltertem Untergrund – jedes Watt landet dort, wo es hingehört: im Vortrieb.
Spüre, wie sich Dein Rennrahmen an jede Strecke anpasst: Der verstellbare Lenkwinkel macht Dich mal messerscharf-agil, mal souverän-stabil – Deine Entscheidung, Dein Rennen.
Der Ransom Carbon HMX Rahmen kombiniert die 6 Link Kinematik mit dem FOX FLOAT X NUDE Factory Dämpfer und verwandelt jeden Schlag in kontrollierte Traktion statt in verlorene Energie.
Spüre die Souveränität eines Rahmens, der kein Nein akzeptiert: Killer-Geometrie, verstellbarer Lenkwinkel und bis zu 170 mm Federweg lassen Dich Steilstücke fahren wie eine Autobahn.
Gambler Carbon HMX mit Integrated Suspension Technology und 6-Link-Kinematik: 210 mm Federweg schlucken jeden Schlag, während die Steifigkeit Deine Linie messerscharf hält.
Spüre, wie der FOX DH X2 Factory mit SCOTT Gambler Custom Tune die übelste Steinsektion glattbügelt – und Du plötzlich Gas gibst, wo andere längst bremsen.
Der Hersteller hat sich bei diesem Bike für Carbon entschieden. Das Material überzeugt durch enorme Steifigkeit und ein geringes Gewicht.
Mondrakers proprietäre Forward Geometry ist bis heute technologisch herausragend und führend. Sie hat bewiesen, dass sie die Geometriereferenz für aktuelle High-End-Performance Mountainbikes ist.
Der Rahmen aus Carbon ist leicht, robust und überzeugt durch exzellente Steifigkeit.
Basierend auf einer Geometrie mit größerem Reach und weiteren Oberrohren, ist die Sitzposition mit Forward Geometrie ideal ausbalanciert für viele Einsatzzwecke.
Der Rahmen aus Carbon ist nicht nur leicht, sondern auch optisch ein Highlight!
Mondrakers proprietäre Forward Geometry ist bis heute technologisch unverwechselbar und maßgeblich. Sie hat bewiesen, dass sie die Geometriereferenz für gegenwärtige High-End-Performance Mountainbikes ist.
Der Rahmen aus Carbon ist leicht, robust und überzeugt durch seine Steifigkeit.
Basierend auf einer Geometrie mit weiterem Reach und größeren Oberrohren, ist die Sitzposition mit Forward Geometrie optimal ausbalanciert für viele Einsatzzwecke.
Der Rahmen ist aus Carbon gefertigt und überzeugt durch sein leichtes Gewicht, die hohe Steifigkeit und das durchdachte Design.
Aufbauend auf einer Geometrie mit weiterem Reach und größeren Oberrohren, ist die Sitzposition mit Forward Geometrie optimal ausbalanciert für viele Einsatzzwecke.
Bosch Performance Line CX mit 800Wh PowerTube katapultiert Dich mit brachialem Schub bergauf – und dank PowerMore Ready lässt sich Deine Reichweite noch weiter ausbauen.
Spüre kompromisslose Kontrolle: 170mm Federweg vorn und 150mm hinten bügeln jedes Wurzelfeld glatt, während der verstellbare Lenkwinkel Dein Bike exakt auf Deinen Trail einstellt.
HMX Carbon Mainframe mit Disc-Auslegung: Jedes Watt aus Deinen Beinen wandert ohne Umweg in Vortrieb – steif, präzise und auf maximale Geschwindigkeit über die volle Renndistanz getrimmt.
Spüre diesen unwiderstehlichen Sog nach vorn, wenn Du in die Aeroposition gehst: Rahmen und HMX Carbon Gabel arbeiten als eine Einheit und halten Deine Linie messerscharf.
Das fein gestrickte Merino-Mischgewebe aus 68% Merinowolle wärmt zuverlässig bei ca. 0–10 °C, leitet Feuchtigkeit nach außen und hält Deine Hände auch unter Last trocken.
Spüre puren Komfort: Die nahtarme, elastische Konstruktion schmiegt sich wie eine zweite Haut an Deine Hände – bei nur ca. 95 g pro Paar fühlst Du fast nur noch den Lenker.
