Der Startschuss fällt, das Feld explodiert – und Du bist längst weg. Das Scott Spark RC Team Issue 2027 ist kein Bike für Kompromisse, sondern eine Rennmaschine, die für genau diese eine Sekunde gebaut wurde, in der sich Ergebnisse entscheiden.
Unter Dir arbeitet der Spark RC HMF Carbon Gen5 Rahmen – vollintegriert dank Syncros Octopus Cable Integration Gen2, kompromisslos auf Steifigkeit und Leichtigkeit getrimmt. Was Du in die Pedale legst, kommt hinten an, ohne Umweg, ohne Verlust. Die SRAM GX Eagle AXS Transmission mit zwölf Gängen schaltet kabellos und brutal präzise, selbst unter voller Last am steilsten Rampenstück. Die 10-52T-Kassette gibt Dir die Bandbreite für alles: die Wandsteigung im Schlussanstieg genauso wie den Sprint über die Zielgerade. Und weil Gefühl allein nicht reicht, misst der Powermeter in der GX Eagle Transmission Kurbel jedes Watt – Dein Training wird messbar, Deine Renntaktik berechenbar.
Das Herzstück aber ist Dein Fahrwerk. RockShox SID Ultimate Flight Attendant vorn und SIDLuxe Ultimate Flight Attendant hinten regeln die 120mm Federweg elektronisch und in Echtzeit: offen, wenn der Trail ruppig wird, gesperrt, wenn Du auf dem Asphalt aus dem Sattel gehst. Du musst nie wieder einen Hebel suchen – Du fährst einfach. Dazu ein Steuersatz, der den Lenkwinkel um +/- 0,5° justieren lässt: nervös-agil für den technischen Kurs, ruhig und satt für die schnelle Abfahrt. Die Maxxis Aspen 29x2.4" in Tubeless-Ready-Ausführung krallen sich mit erstaunlich viel Volumen in losen Untergrund, während die SRAM Motive Bronze 4-Kolben-Bremse mit 180/160mm Scheiben Dich noch dann verzögert, wenn andere längst gebremst haben. Die absenkbare Syncros Dropper Post verschafft Dir die Bewegungsfreiheit, die aus einem Race-Bike ein echtes Trail-Werkzeug macht.
Das Scott Spark RC Team Issue ist der Verbündete für Deinen Ehrgeiz: federleicht, elektronisch mitdenkend, kompromisslos schnell. Steig auf – und finde heraus, wo Deine Grenze wirklich liegt.
Spark RC HMF Carbon Gen5 Rahmen: Jedes Watt landet dort, wo es hingehört – im Vortrieb. Voll integriert, UDH-kompatibel, kompromisslos leicht.
Flight Attendant Fahrwerk: 120mm vorn und hinten regeln sich elektronisch selbst – Du konzentrierst Dich nur noch aufs Fahren.
SRAM GX Eagle AXS Transmission: Kabellose 12-fach-Schaltung mit 10-52T – knackige Gangwechsel selbst unter voller Last am Berg.
Powermeter-Kurbel: Jedes Watt sichtbar – Dein Training wird messbar, Dein Renntempo planbar.
Syncros Silverton CF2 Carbon-Laufräder: 29 Zoll, tubeless ready – blitzschnelle Beschleunigung und satter Grip mit Maxxis Aspen 2.4".
