Rallon 450 E-TEAM - 2027

Steile Rennstrecken, ruppige Bikepark-Lines, ausgewaschene Naturtrails – das Orbea Rallon 450 E-TEAM lebt genau dort, wo andere Bikes längst kapitulieren. Dieses MTB-Fully ist kein Alleskönner mit Kompromissen, sondern ein hochgezüchtetes Abfahrtsgerät, das jede Sekunde Deiner Line in pure Geschwindigkeit verwandelt.

Das Herzstück ist der Orbea Rallon OMR Carbonrahmen mit Pure Gravity Geometrie und 450 mm Kettenstrebenlänge – eine Basis, die Dich satt zwischen den Laufrädern platziert und selbst bei brachialen Tempi absolut ruhig bleibt. Über Attitude Adjust stimmst Du den Charakter Deines Bikes auf Deinen Trail ab, und die konzentrische Boost-12x148-Hinterachse hält alles knochentrocken zusammen. Bergauf sorgt die Shimano XT M8200 Schaltung mit 12 Gängen und der 10-51t Kassette dafür, dass Du jeden Zahn findest, den Du brauchst – während die Race Face Turbine Kurbel mit 32 Zähnen Deine Kraft ohne Verluste auf den Boden bringt.

Und dann geht es abwärts. Die Fox 38 Float Factory mit 180 mm Federweg und goldener Kashima-Beschichtung frisst Schlagloch für Schlagloch, hinten arbeitet der Fox Float X2 Factory Trunnion Dämpfer mit 2-Positionen-Verstellung und Custom Tune so sensibel und gleichzeitig so gierig nach Gegenschlag, dass Du Wurzelteppiche schlicht ignorierst. Die Schwalbe Magic Mary Radial TLR in 29x2.50 mit Gravity Pro Karkasse und Ultra Soft Mischung krallen sich in losen Schotter, nassen Fels und tiefe Anlieger – kombiniert mit den steifen Oquo Mountain Control MC32TEAM Laufrädern entsteht daraus eine Präzision, die Dich Linien fahren lässt, die Du Dir vorher nicht zugetraut hättest. Die Shimano XT 8220 Vierkolben-Scheibenbremsen liefern dazu die Bissigkeit und Standfestigkeit, die auf langen Abfahrten den Unterschied macht. Der 800 mm breite OC Mountain Control MC10 Carbon Lenker auf dem kurzen MC11 Alu SL Vorbau gibt Dir die Hebelkraft für jede Richtungsänderung, der Fizik Terra Ridon X5 hält Dich auf Kurs.

Das Rallon 450 E-TEAM ist ein Statement: gebaut für alle, die Abfahrten nicht überstehen, sondern gewinnen wollen. Setz Dich drauf, lass die Bremse los – und finde heraus, wie schnell Du wirklich bist.