Manche Bikes fahren den Trail. Dieses hier verschlingt ihn. Das Scott Patron ST 900 Tuned - 2026 ist die kompromissloseste Auslegung dessen, was ein E-Mountainbike heute sein kann: ein Gravity-Werkzeug, das Dich mit derselben Gier bergauf zieht, mit der es sich bergab in die Steinfelder wirft.
Der Bosch Performance Line CX-R ist das Herzstück dieses Charakters. Ein Antrieb, der nicht schiebt, sondern reißt – jeder Tritt wird in einen Schub übersetzt, der Steilrampen zu einer Frage der Traktion macht, nicht der Kraft. Gespeist wird er vom vollintegrierten PowerTube 800Wh Akku, der Dir die Freiheit gibt, den Shuttle-Bus für immer zu vergessen: Runde für Runde, Höhenmeter für Höhenmeter, bis die Beine kapitulieren – nicht der Akku. Und wenn Dir das nicht reicht, ist der Rahmen Bosch PowerMore Ready. Über das Bosch Kiox 400C Display behältst Du alles im Blick, während die Mini Remote am Lenker Deine Unterstützungsstufe blitzschnell wechselt. Geschaltet wird kabellos mit der SRAM X0 Eagle AXS Transmission – zwölf Gänge und eine 10-52 Kassette, die selbst unter voller Last messerscharf und unbeirrbar durchrasten. Der Carbon-Rahmen mit Integrated Suspension Technology verpackt das alles in eine Silhouette, die aussieht, als wäre sie aus einem Guss gefräst.
Bergab beginnt dann die eigentliche Vorstellung. Die FOX Podium Factory Grip X2 Air mit Kashima-Beschichtung und 170mm Federweg steht auf einer 20x110mm Steckachse und arbeitet mit einer Sensibilität, die Wurzelteppiche in Samt verwandelt – vierfach einstellbar über HSC, LSC, HSR und LSR, bis das Fahrwerk exakt Deine Sprache spricht. Hinten übernimmt der FOX FLOAT X Factory mit SCOTT Custom Tune und 150mm Federweg, geführt von der Virtual 4 Link Kinematik, die Traktion generiert, wo andere Bikes längst springen. Über den Syncros Acros Angle Adjust Steuersatz justierst Du den Lenkwinkel um ±0,6° und stimmst den Charakter zwischen laufruhigem Rennpferd und agilem Spielgerät ab. Die SRAM Maven Silver Stealth Vierkolbenbremsen mit 220er Scheibe vorn und 200er hinten liefern eine Verzögerung, die brachial genug ist, um 24,4kg samt Fahrer aus voller Fahrt zu bändigen – Bremspunkte werden zur freien Entscheidung. Für den Grip sorgen ein Schwalbe Magic Mary in Ultra Soft vorn und ein Schwalbe Albert in Soft hinten, beide 29x2.5" in Gravity-Karkasse mit radialer Konstruktion, montiert auf robusten DT Swiss HX1700 Laufrädern. Der Syncros Hixon iC Carbon-Cockpit-Einheit in 780mm Breite gibt Dir die Hebelwirkung für jede Richtungsänderung, während die Syncros Duncan Dropper mit Travel Adjust den Sattel in Sekundenbruchteilen aus dem Weg räumt.
Das Patron ST 900 Tuned ist kein Bike für halbe Sachen. Es ist für Dich gebaut, wenn Du steile Anstiege als Aufwärmprogramm betrachtest und die Abfahrt als das, worauf es wirklich ankommt. Setz Dich drauf – und finde heraus, wo Deine Grenze liegt. Die des Bikes wirst Du so schnell nicht finden.
Bosch Performance Line CX-R & PowerTube 800Wh: Brachialer Antritt und Reichweite für endlose Trailtage – der Uphill wird zum Vergnügen.
170/150mm FOX Factory Fahrwerk: Kashima-beschichtet und voll einstellbar – Wurzelteppiche und Steinfelder verlieren jeden Schrecken.
SRAM Maven Silver 4-Kolben, 220/200mm: Kompromisslose Bremspower, die Dir absolute Kontrolle über Deinen Bremspunkt zurückgibt.
SRAM X0 Eagle AXS Transmission: Kabelloses Schalten mit 10-52 Kassette – messerscharfe Gangwechsel selbst unter voller Last.
Carbon-Rahmen mit ±0,6° Lenkwinkel-Adjust: Stimme Dein Bike zwischen laufruhigem Racer und verspieltem Trailtool exakt auf Dich ab.
