Schotter, Waldautobahn, ein vergessener Feldweg – und Du mittendrin, ohne die Frage im Kopf, ob der Untergrund gleich zu grob wird. Genau dafür ist der Scott Addict Gravel Team HMF - 2026 gebaut: ein Cyclocross- & Gravelrahmen aus Carbon, der Dir das Terrain nicht diktiert, sondern Dich entscheiden lässt.
Das Herzstück ist das HMF Carbon Disc Mainframe. Carbon ist hier kein Marketing-Wort, sondern das Werkzeug, mit dem sich zwei Eigenschaften vereinen lassen, die sich sonst gegenseitig im Weg stehen: eine steife, antriebsstarke Struktur und ein Gewicht, das Dich an jedem Anstieg spüren lässt, wie wenig Ballast Du mit Dir herumträgst. Jeder Tritt landet dort, wo er hingehört – im Vortrieb. Und wenn Du nach vier Stunden auf ruppigem Untergrund noch immer frisch genug für die letzte Rampe bist, weißt Du, warum ein durchdachter Carbon-Rahmen den Unterschied macht.
Vorne übernimmt die HMX Carbon Gabel für Scheibenbremsen. Sie gibt der Front die Präzision, die Du brauchst, wenn eine schnelle Abfahrt plötzlich enger wird, und hält gleichzeitig die Verbindung zum Boden klar und lesbar. Die Scheibenbremsaufnahme ist konsequent zu Ende gedacht – volle Kontrolle bei jedem Wetter, Bremspunkt für Bremspunkt. Beim Aufbau bleibst Du flexibel: Der Rahmen ist sowohl für elektronische als auch mechanische Schaltgruppen ausgelegt, und der integrierte UDH-Schaltauge-Standard sorgt dafür, dass Du im Ernstfall weltweit an Ersatz kommst – ein Detail, das auf langen Reisen Gold wert ist.
In Chrome Silver bekommt dieses Rahmenset noch einen Auftritt, der auf jedem Parkplatz und in jedem Bikeshop Blicke einsammelt. Wenn Du Dein Gravelbike genau so aufbauen willst, wie Du es Dir vorstellst – schnell, leicht, zuverlässig und mit der Freiheit, zwischen elektronischer und mechanischer Schaltung zu wählen – dann ist der Addict Gravel Team HMF die Basis, die mitzieht statt zu bremsen.
HMF Carbon Disc Mainframe: Steifer, leichter Rahmen, der Deine Kraft direkt in Vortrieb verwandelt – auf Asphalt wie im Gelände.
HMX Carbon Gabel: Präzise Lenkung und souveräne Laufruhe, damit Du auch in schnellen Abfahrten die Kontrolle behältst.
UDH-Schaltauge: Weltweit verfügbarer Standard – im Ernstfall bist Du schnell wieder unterwegs statt tagelang auf Ersatz zu warten.
Elektronisch & mechanisch kompatibel: Du entscheidest, welche Schaltgruppe zu Deinem Aufbau und Deinem Budget passt.
Disc-Brake-Auslegung: Volle Bremskontrolle bei Nässe, Staub und Schotter – Bremspunkt für Bremspunkt verlässlich.
