Wild LT H-TEAM Mullet - 2027

Manche Bikes fahren den Berg hinauf. Dieses hier verschlingt ihn. Das Orbea Wild LT H-TEAM Mullet - 2027 ist kein zurückhaltendes Trailbike, sondern ein E-Mountainbike mit dem Temperament eines Enduro-Racers – gebaut für alle, die den Gipfel nur als Startpunkt der eigentlichen Abfahrt betrachten.

Der Moment, in dem Du den Avinox M2S Motor forderst, verändert Deine Wahrnehmung von Steilheit. 150 Nm Drehmoment und 250 Watt schieben Dich mit einer Wucht bergauf, die sich weniger nach Unterstützung und mehr nach purer Verstärkung Deiner eigenen Kraft anfühlt – bis zu 25 km/h. Der Avinox 800Wh Akku liefert dafür die Ausdauer, die aus einer Feierabendrunde einen ganzen Tag im Gebirge macht, und über das Avinox DP100 Display behältst Du jederzeit den Überblick. Die Shimano XT M8200 Schaltgruppe mit 12 Gängen und der 10-51t Kassette findet dabei immer exakt die Übersetzung, die Du in genau dieser Sekunde brauchst – präzise, leise, unbeirrbar.

Bergab zeigt das Wild LT, wofür es wirklich gebaut wurde. Die Fox 38 Float Factory mit 170 mm Federweg und Kashima-Beschichtung schluckt alles, was der Trail Dir entgegenwirft, während der Fox Float X2 Factory Trunnion Dämpfer mit 2-Pos Adjust und Custom Tune das Heck satt am Boden hält. Das Mullet-Setup aus großem Vorderrad und wendigem Hinterrad verbindet Überrollkomfort mit einer Verspieltheit, die Dich in engen Kehren grinsen lässt. Der Hydro-Aluminiumrahmen bleibt dabei stoisch ruhig, die Maxxis Assegai 2.50" Reifen in 3C MaxxGrip krallen sich in losen Untergrund, und die Shimano XT 8220 Vierkolbenbremsen dosieren Deine Geschwindigkeit so fein, dass Du später bremst als je zuvor. Der 800 mm breite OC Mountain Control MC20 Lenker gibt Dir die Hebelwirkung, um das Bike genau dorthin zu zwingen, wo Du es haben willst.

Das Orbea Wild LT H-TEAM Mullet ist ein Werkzeug für Fahrer, die keine Kompromisse zwischen Uphill-Effizienz und Downhill-Brutalität eingehen wollen. Steig auf, dreh den Motor auf – und finde heraus, wo Dein eigenes Limit wirklich liegt.