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Auf einen Blick

Es handelt sich hierbei um ein gebrauchtes Testbike: - Kratzer am Rahmen, Laufräder, Federgabel. Allgemeine Abnutzung der Komponenten. (siehe Bilder) Das Rad wurde durchgecheckt und ist komplett fahrtüchtig.

Egal, ob rumpeliger Waldweg oder abschüssiger Felsenpfad: Mit dem Rallon M10 - 2022 Testrad L meisterst du jede Route, wie ambitioniert dein Trail auch sein mag!
Für eine tolles Fahrgefühl sorgt auch der Rahmen aus Carbon, der höchste Steifigkeit bei kleinem Gewicht bietet.
Vollgefedert macht es im Gelände einfach mehr Spaß. Für die extra Sicherheit und großen Fahrkomfort auf den Trails sorgen 170 Millimeter Federweg vorne und 160 hinten. Ganz wie man es von einem schnelle Enduro erwartet. Mit 12 Gängen am Schaltwerk ist das Rad auf dem heutigen Stand der Technik. Dank der weiten Übersetzungsbandbreite hinten kann man auf den Schalthebel und Umwerfer verzichten. Das spart ganz schön Gewicht und macht das Schalten nochmal deutlich intuitiver.
Die absenkbare Sattelstütze eignet sich auch für rohe Fahrsituationen und meistert jede Herausforderung.
Auch mit wenig Handdruck oder minimalem Kraftaufwand bringt einen die hydraulische Scheibenbremse (Shimano XT M8120) blitzschnell und beherrscht zum Stehen. Verbaut ist außerdem ein extra breiter (780 Millimeter) Lenker, mit dem du auf technischen Trails immer alles unter Kontrolle hast.

Kein schwieriges Schalten mehr rechts und links, sondern alle Gänge mit dem rechten Daumen bedienen. Das ermöglicht die SRAM XG-1275 Eagle Kassette mit 10-52 Übersetzung. Für jede Situation der korrekte Gang!
Das Fox Fahrwerk sorgt für hervorragende Federungs- und Dämpfungseigenschaften.
Bei Orbea gibt man sich mit dem Status Quo nicht zufrieden. Orbea möchte die Art, wie wir uns bewegen jeden Tag ein bisschen schöner machen. Und das merkt man auch bei diesem beeindruckenden Rallon M10 - 2022 Testrad L.

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