Aluminium hat nicht ausgedient – es hat sich nur weiterentwickelt. Die NEWMEN Evolution SL E.G.35 Felge ist der Beweis dafür: eine Enduro-Felge, die Schläge wegsteckt, die Carbon ins Schwitzen bringen, und Dir trotzdem ein Laufrad baut, das sich beim Antritt spürbar leichtfüßig anfühlt.
Wenn Du in die erste Anliegerkurve stichst, merkst Du sofort, warum die E.G.35 ihren Namen trägt: 35 Millimeter Innenweite spannen Deinen Reifen breit und rund auf. Die Karkasse steht satter auf dem Boden, die Seitenstollen greifen früher, und Du kannst mit dem Luftdruck weiter runtergehen, ohne dass sich das Bike schwammig anfühlt. Das Ergebnis ist dieser eine Moment, den jeder Trailfahrer kennt und liebt – wenn Du merkst, dass Du schneller fährst als geplant und es sich trotzdem völlig kontrolliert anfühlt. Das gewichtsoptimierte Profil der Evolution SL hält dabei die rotierende Masse im Zaum, sodass jeder Antritt aus der Kurve heraus direkt in Vortrieb umgesetzt wird, statt in träges Hochdrehen.
Robustheit ist bei einem Enduro-Laufrad keine Option, sondern Pflicht. Die asymmetrische Bauweise sorgt für gleichmässigere Speichenspannung links und rechts – Dein Laufrad bleibt länger rund, auch nachdem Du eine ruppige Steinpassage mit mehr Enthusiasmus als Feingefühl genommen hast. Das tubeless-taugliche Felgenbett lässt sich unkompliziert abdichten, sodass Du Durchschläge und Snakebites weitgehend hinter Dir lässt und stattdessen Grip gewinnst, wo andere schon Luft verlieren. Und falls es Dich doch einmal härter erwischt: Aluminium verzeiht. Es verbiegt, statt zu brechen – und bringt Dich zurück ins Tal.
Die NEWMEN Evolution SL E.G.35 ist die Felge für alle, die ihr Material nicht schonen wollen. Für Fahrer, die Linien fahren, statt sie zu suchen, und die am Ende des Tages lieber über den Trail reden als über ihr Laufrad. Bau Sie ein – und vergiss sie. Genau so soll gutes Material sein.
35 mm Maulweite: Dein Reifen steht breit und stabil – mehr Kurvengrip und volle Kontrolle auch bei niedrigem Luftdruck.
Gewichtsoptimiertes Aluminium: Weniger rotierende Masse für spritzige Antritte, dabei robust genug für harte Enduro-Einsätze.
Asymmetrisches Profil: Gleichmässigere Speichenspannung sorgt dafür, dass Dein Laufrad auch nach ruppigen Abfahrten rund bleibt.
Tubeless Ready: Schnell abgedichtet, weniger Durchschläge – Du fährst mit weniger Druck und deutlich mehr Traktion.
Enduro-Freigabe: Ausgelegt für Sprünge, Steinfelder und Bikepark – Material, das Deinem Fahrstil folgt statt es zu bremsen.
