Ein Dorn im Hinterreifen, ein kurzes Zischen – und dann: nichts. Du trittst weiter, die Gruppe bleibt zusammen, der Trail geht weiter. Genau dafür wurde das Muc-Off No Puncture Hassle Tubeless Dichtmittel gebaut, gemeinsam entwickelt mit den weltbesten Downhill-Teams und Pro-Peloton-Fahrern, für die jede Standzeit eine verlorene Sekunde ist.
Das Geheimnis steckt in der Formel. Während die Latexmilch kritische Stellen augenblicklich abdichtet, legen sich unzählige Mikrofaser-Moleküle übereinander und verschließen selbst Risse und Durchschläge bis zu 6 mm – also genau die Kaliber, bei denen andere Mittel kapitulieren. Dabei arbeitet das Dichtmittel über einen Temperaturbereich von -20 °C bis +50 °C und in einem Druckfenster von 15 bis 120 psi, vom bockharten Rennrad-Setup bis zum weichen Downhill-Druck. Und weil Muc-Off die Formel ammoniakfrei und nicht korrosiv ausgelegt hat, bleiben Deine Felgenbetten, Speichennippel und Ventile unangetastet. Das echte Ass im Ärmel ist aber das UV-Detektionssystem: Nach der Ausfahrt leuchtest Du den Reifen ab, und jeder noch so winzige Durchstich, der sonst unsichtbar bliebe, verrät sich sofort. Du weißt, was Dein Reifen hinter sich hat – statt es zu raten.
Eingefüllt ist das Ganze in Minuten. Das Dichtmittel passt auf Presta-Ventile und arbeitet mit allen Tubeless Ready- und UST-Reifen und -Felgen zusammen. Die Dosierung richtet sich nach Deinem Einsatz: 30-45 ml fürs Rennrad, 60-75 ml für 26"/27.5"-MTB und Cross 700c, 105-140 ml für 29" und 120-140 ml im Downhill. Für die heimische Werkstatt oder den regelmäßigen Nachschub greifst Du zur 1000-ml-Flasche, für die Tasche am Renntag zum kompakten 140-ml-Beutel. Geht beim Befüllen doch mal etwas daneben, ist das kein Drama: Das Mittel ist biologisch abbaubar und lässt sich einfach mit Wasser abwaschen – von Rahmen, Händen und Werkstattboden.
Ob Du Enduro-Lines zerlegst, auf dem Gravel durch Splitt rollst oder auf der Straße Kilometer frisst – mit dem No Puncture Hassle von Muc-Off kaufst Du Dir die Freiheit, nicht mehr über Pannen nachzudenken. Und das ist am Ende genau das, was eine gute Ausfahrt ausmacht.
Mikrofaser-Formel: Verschließt Risse und Löcher bis 6 mm – Du rollst weiter, statt am Trailrand zu flicken
UV-Detektionssystem: Macht unsichtbare Durchstiche sichtbar, damit Du Deinen Reifen nach der Fahrt sicher kontrollieren kannst
Breites Einsatzfenster: Arbeitet von -20 °C bis +50 °C und bei 15 bis 120 psi – vom Rennrad bis zum Downhill-Setup
Materialschonend: Ammoniakfrei und nicht korrosiv – Deine Felgen, Nippel und Ventile bleiben unangetastet
Zwei Gebinde: 140-ml-Beutel für unterwegs oder 1000-ml-Flasche für die Werkstatt, passend für Presta-Ventile
