Mondraker Superfoxy
5 Treffer
Fuchsteufelswild!
Uphill wie ein Foxy, downhill eher Summum, das kann nur einer sein: das Mondraker Superfoxy ist ein waschechtes Superenduro aus dem Hause Mondraker. Mit 170mm vorne und 160mm hinten hat das Bike etwas mehr Reserven als sein kleiner Bruder, das Foxy, lässt sich jedoch etwas besser bergauf pedalieren, als ein pures Downhill-MTB. Für Bikeparks oder komplizierte Abfahrten wie gemacht: Gas geben macht mit diesem Bike einfach Spaß.
Ob grobes Geröll oder moosbedeckte Matsch-Wege: Mit dem leichten und langlebigen Rahmen aus Aluminium pedalierst du dank großer Steifigkeit durch jedes Gelände.
Die SRAM GX Eagle wechselt knackig und mit großer Präzision die Gänge, ist verlässlich und leise – auch bei schwierigen Verhältnissen!
Einsatzbereich: Passt das Superfoxy zu mir?
Um aus dem Mondraker Superfoxy alles raus holen zu können, gibt es aber eine Grundvoraussetzung: Können. Das Bike ist alles andere als trivial, ein gewisses Level an Know-How und Erfahrung sollte gegeben sein, um das Superenduro wirklich an seine Grenzen zu bringen. Wenn du dich in folgenden Punkten wiedersiehst, dann könnte das Superfoxy die richtige Wahl für dich sein.
- du fährst gerne Singletrails
- du hast schon etwas Erfahrung im Downhill
- du legst vor allem Wert auf Abfahrten
- du legst Wert auf Laufruhe, Bodenhaftung und Stabilität
Wenn du lieber ein Bike haben möchtest, welches sich bergauf besser pedalieren lässt, ohne massiv in den Abfahrten einzusparen, solltest du dir mal das Mondraker Foxy ansehen Für noch mehr Tourentauglichkeit können wir dir beispielsweise das Mondraker Prime ans Trail-Herz legen.
Ausstattungsmerkmale und Vorteile
- Rahmen: Erhältlich entweder als robuster Stealth Evo Aluminium-Rahmen oder als extrem steifer und leichter Stealth Air Carbon-Rahmen.
- Fahrwerk: 170 mm Federweg an der Gabel und 160 mm am Heck.
- Antrieb: 1x12-fach Schaltungen von SRAM sorgen für eine große Bandbreite. Die Spanne reicht von der soliden SX Eagle bis hin zur hochwertigen X01 Eagle, modellabhängig auch als elektronische AXS- oder Transmission-Variante.
- Kinematik: Das bewährte ZERO SUSPENSION System im Hinterbau garantiert ein sensibles Ansprechverhalten bei gleichzeitig hoher Antriebsneutralität.
- Bremsen: Kraftvolle hydraulische Scheibenbremsen von SRAM (z. B. Code oder DB8) sorgen für zuverlässige Verzögerung auf langen Abfahrten.
- Geometrie: Die markenspezifische FORWARD GEOMETRY mit langem Radstand und kurzem Vorbau bietet maximale Laufruhe und Kontrolle in steilem, technischem Gelände.
- Komponenten: Hochwertige OnOff-Teile (Lenker, Vorbau) und eine absenkbare Sattelstütze mit Lenker-Remote gehören zur Standardausstattung.
Mondraker Superfoxy - Modelle im Überblick
Der Superfuchs kommt natürlich auch wieder in verschiedenen Ausstattungen, 5 um genau zu sein: Superfoxy, Superfoxy R, Superfoxy Carbon R, Superfoxy Carbon RR und zu guter Letzt das Superfoxy XR.
Was bedeuten die Abkürzungen?
- Superfoxy (Basis): Der Einstieg in die Modellreihe mit solider Grundausstattung.
- R (Race): Die gehobene Variante mit verbesserten Komponenten, die für regelmäßige Fahrten im Gelände ausgelegt sind.
- RR (Race-Ready): Die renntaugliche Version, die fast immer mit dem hochwertigen Öhlins-Fahrwerk und oft einem Stahlfederdämpfer ausgestattet ist.
- XR (Extreme Racing): Das Modell für extremste Abfahrten. Während die anderen Superfoxy-Modelle meist 170 mm an der Gabel haben, bietet das XR oft 180 mm Federweg vorne (je nach Modelljahr).
Mondraker Superfoxy und Superfoxy R (Aluminium)
Das Superfoxy R kombiniert den robusten Stealth Evo Aluminium-Rahmen mit dem Zero Suspension System und der Forward Geometry zu einem kompromisslosen Superenduro.
- Rahmen: Stabiler Stealth Evo Aluminium-Rahmen mit 160 mm Federweg am Hinterbau.
- Fahrwerk: Je nach Modelljahr ausgestattet mit einer Fox 38 Float Gabel (170 mm) und Fox Float-X Dämpfer oder einem exklusiven Öhlins-Fahrwerk.
- Antrieb: Zuverlässige SRAM Eagle 1x12 Schaltung.
- Bremsen: Kraftvolle hydraulische SRAM Bremsscheiben für sichere Verzögerung.
- Laufräder: Robuste 29” Laufräder (tubeless ready), optimiert für harten Enduro-Einsatz.
- Gewicht: Das solide Gesamtpaket liegt bei ca. 17,1 kg.
Mondraker Superfoxy Carbon (R & RR)
Die Carbon-Modelle sind die “Luxus-Varianten”: Sie sind leichter, sehen edler aus und lassen sich präziser steuern.
- Rahmen: Hochwertiger Carbon-Rahmen – spart Gewicht und sorgt für ein sportlicheres Fahrgefühl.
- Fahrwerk: Das Beste vom Besten. Besonders das RR-Modell nutzt die exklusive Öhlins-Federung mit Stahlfeder am Hinterbau (wie im Motorsport), was für extrem viel Bodenhaftung sorgt.
- Schaltung: Sehr präzise Schaltung; in den Top-Versionen sogar mit elektronischer Schaltung, damit die Gänge noch schneller und sauberer wechseln.
- Bremsen: hydraulische Bremsscheiben von SRAM mit extra viel Power für viel Sicherheit.
- Sattelstütze: Eine Sattelstütze, die du per Knopfdruck vom Lenker aus absenken kannst, damit du bergab mehr Bewegungsfreiheit hast.
