F-Podium Unlimited Frameset - 2026

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Spezifikationen


Rahmenset & Design

Rahmen
Mondraker F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon
  • Material: Carbon
  • Gewicht (Größe M): 690 g
  • Obere Wippe: Carbon Monoblock
  • Innenlager: BSA 73 mm
  • Steuerrohr: konisches IS52/ZS56 (1-1/8" / 1,5")
  • Dämpferschutz: Spritzschutz
Farbe
Iridium (Oil Slick / Rainbow)
Finish
glänzend

Fahrwerk & Dämpfung

Federungssystem
XCO-optimiertes Zero Suspension System
Dämpfer
RockShox SID Luxe Ultimate
  • Federweg: 110 mm

Geometrie & Fahrverhalten

Geometrie
XC Forward Geometry
Lenkwinkel
66,5°
Sitzwinkel (effektiv)
M: 76,2°, L: 76,2°
Reach
M: 455 mm, L: 480 mm
Stack
M: 594,6 mm, L: 608,3 mm
Kettenstrebenlänge
435 mm
Radstand
M: 1177 mm, L: 1208 mm
Größen
M, L
Sattelrohrlänge
M: 440 mm, L: 470 mm
Oberrohrlänge
M: 601 mm, L: 629,4 mm
Steuerrohrlänge
M: 90 mm, L: 105 mm
Sitzwinkel (aktuell)
M: 72,9°, L: 73,2°

Integration & Kompatibilität

Steuersatz
Acros Custom IS52/ZS56
  • Steuerrohr: 1-1/8", 1,5" konisch
  • Kabelführung: innen verlegt mit Verschlussstopfen und Blocklock
Kabelführung Rahmen
innen verlegte Leitungen und Züge (HHG)
Hinterachse
12 x 148 mm Boost
Antriebsdesign
spezifisches 1x-Design
UDH
Ja
Bremsaufnahme hinten
Postmount
Max. Reifenbreite
2,4"
Max. Bremsscheibe
160 mm
Schaltungsart
Kettenschaltung, nur 1x

Auf einen Blick

Der Carbonrahmen Stealth Air (690 g, Gr. M) sorgt für explosive Beschleunigung und kompromisslose Steifigkeit — maximale Vortriebseffizienz bei XC- und World‑Cup-Tempi.

Spüre pure Rennseele: das Zero Suspension System mit 110 mm Heckfederweg liefert direkte Kraftübertragung und feinfühlige Progression für souveräne Kontrolle.


Ein Rahmen, gebaut um Rennen zu gewinnen. Du fühlst sofort, wie jeder Tritt ins Pedal in messbare Vorwärtskraft verwandelt wird — leicht, direkt und schneidend präzise.

Mit dem F-Podium Unlimited Frameset - 2026 von Mondraker ist Dein Ziel klar: maximale Geschwindigkeit bei minimalem Gewicht. Dieses Stealth Air Full Carbon-Chassis wiegt nur 690 g in Größe M und verbindet brutale Steifigkeit mit einer geradezu federleichten Agilität. Das Ergebnis: explosive Antritte, sofortige Richtungswechsel und ein spürbarer Vorteil, wenn es hart auf hart kommt. Die spezifische 1x-Antriebs-Auslegung, das BSA-Innenlager und die durchdachte Kabelführung (HHG) sorgen dafür, dass Deine Energie unverfälscht auf das Trailprofil trifft.

Das Herzstück für Tempo und Balance ist das XCO-optimierte Zero Suspension System mit 110 mm Federweg hinten und dem abgestimmten RockShox SID Luxe Ultimate-Dämpfer. Das Fahrgefühl ist eine perfekte Mischung aus Sensibilität und Progression: stark am Anstieg, kontrolliert in schnellen Querpassagen und schluckfreudig genug für technische Downhills. Die XC Forward Geometry liefert Dir bergauf eine aggressive Sitzposition ohne Nervosität bergab — mehr Vertrauen, mehr Speed. Kombiniert mit Boost 12x148 und UDH ist das Frameset bereit für moderne, präzise Schaltgruppen.

Jede Linie am Rahmen ist auf Wettbewerb ausgelegt: obere Wippe als Carbon Monoblock, konisches Steuerrohr mit hochwertigem Acros Custom-Steuersatz und eine klare Postmount-Bremsaufnahme hinten. Platz für bis zu 2,4" Reifen und ein versteckter Dämpferschutz zeigen, dass dieses Frameset kompromisslos auf Performance und Alltagstauglichkeit trimmt. Innen verlegte Leitungen mit Verschlussstopfen und Blocklock machen Deinen Build sauber und robust.

Kurz: Das F-Podium Unlimited Frameset - 2026 ist die ultraleichte, scharfe Rennwaffe für ambitionierte XC- und Marathonfahrer. Wenn Du Siege und persönliche Bestzeiten suchst, ist das hier Deine Basis — baue es auf, steig drauf und übernimm das Kommando.

Stealth Air Full Carbon: ultraleichtes Rahmengewicht 690 g (M) für explosive Beschleunigung
Zero Suspension System: effiziente Kraftübertragung und sensible Progression mit 110 mm
XC Forward Geometry: aggressives, präzises Handling bergauf und stabile Laufruhe bergab
Boost 12x148 & UDH: moderne Antriebs-Kompatibilität für präzises Schalten und Robustheit
RockShox SID Luxe Ultimate: feinfühliger Dämpfer für direkten Grip und kontrolliertes Fahrverhalten

Fragen & Antworten


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