Assegai Faltreifen | DoubleDown | 3C MaxxGrip Compound | 29 | 2,5 | ohne

Benannt nach dem Jagdspeer der Zulu bohrt sich der Maxxis Assegai in jedes Terrain, das Du ihm vorwirfst. Zwei Jahre Entwicklungszeit, die Essenz aus 30 Jahren Rennerfahrung und über 50 Jahre Know-how in der Reifenproduktion stecken im Signature-Profil von Downhill-Legende Greg Minnaar – und genau das fühlst Du im ersten Anlieger.

Dieser MTB-Reifen vereint die besten Eigenschaften mehrerer Maxxis-Profile in einem einzigen Gummi. Die ausgeprägten Mittelstollen beißen sich beim Ankern in den Boden, während die massiven Seitenstollen genau dann übernehmen, wenn Du das Bike weit in die Kurve legst. Das Ergebnis ist eine Traktion, die keine Lücke lässt: Der Übergang von der Mitte auf die Schulter passiert nahtlos, ohne dieses nervöse Kippmoment, das Dich sonst vom Gas gehen lässt. Ob knochentrockener, staubiger Trail oder nasse, wurzelige Passage – der Grip bleibt berechenbar. Die 3C-Gummimischungen MaxxTerra und MaxxGrip geben Dir dabei die Wahl zwischen mehr Laufruhe oder maximaler Haftung, und der faltbare Wulstkern hält das Ganze in Form.

Die Wide Trail (WT) Konstruktion ist auf moderne Felgen mit 30 bis 35 mm Innenbreite ausgelegt – so steht das Profil optimal aufgeständert und die Seitenstollen kommen dorthin, wo Du sie brauchst. In 27.5" und 29" mit 2.50" Breite (ETRTO 63-584 bzw. 63-622) findest Du die passende Variante für Dein Bike. Bei der Karkasse entscheidest Du nach Einsatzgebiet: EXO und EXO+ mit 60 TPI halten das Verhältnis aus Gewicht und Robustheit im Gleichgewicht, die DoubleDown-Version mit 2x120 TPI packt zusätzlichen Pannenschutz und deutlich mehr Seitenstabilität obendrauf, und die DH-Karkasse ist für den härtesten Renneinsatz gemacht. Alle Varianten sind Tubeless Ready, Du fährst also mit niedrigem Luftdruck und maximaler Auflagefläche, ohne Durchschläge fürchten zu müssen.

Für Trail-, Enduro- und Downhill-Fahrer, die keine Lust mehr auf Kompromisse an der Front haben, ist der Assegai das Ende der Suche. Er ist unser bester Vorderreifen für Bikes ab 150 mm Federweg und alle Bodenverhältnisse – und er verändert die Art, wie Du in Kurven einlenkst. Nämlich schneller, später und mit deutlich mehr Grinsen.