MLC Carbon Rahmen und Gabel bilden ein kompromisslos steifes Fundament, das Deine Kraft direkt in Vortrieb verwandelt – auf Asphalt genauso souverän wie auf losem Schotter.
Spüre elektronische Präzision bei jedem Gangwechsel: Das Shimano GRX Di2 Schaltwerk trifft mit der 10-51T Kassette immer den perfekten Gang, egal wie brutal die Rampe wird.
MLC Carbon Rahmen und Gabel plus Raymon CG30 Carbon-Laufräder bilden eine ultrasteife Einheit, die jeden Antritt direkt in Vortrieb übersetzt – auf Asphalt wie auf losem Schotter.
Spüre die Freiheit, jeden Anstieg anzunehmen: Die Shimano GRX Di2 schaltet elektronisch blitzschnell auf die riesige 10-51T Kassette – Du trittst einfach weiter, egal wie steil es wird.
Shimano Cues mit 1x10-Antrieb und riesiger 11-48T Kassette: ein Kettenblatt, null Rätselraten, volle Bandbreite von der flachen Pendelstrecke bis zum steilen Anstieg.
Spüre, wie die Carbon-Gravel-Gabel Kopfsteinpflaster und Schotter herausfiltert – Deine Hände bleiben frisch, Deine Linie exakt dort, wo Du sie haben willst.
Carbon MLC Composite Rahmen plus Carbon-Gravelgabel ergeben ein Komplettgewicht von nur 8,6 kg – jede Deiner Antritte wird direkt in Vortrieb übersetzt, bergauf wie im Flachen.
Spüre die volle Kontrolle über jeden Untergrund: Die SRAM Force AXS Zweikolben-Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben dosieren punktgenau, während Du in der Abfahrt einfach nur fliegen lässt.
MLC Carbon in Rahmen und Gabel verbindet hohe Steifigkeit mit spürbarem Komfort – jeder Antritt geht direkt in Vortrieb, ohne dass Dich lange Kilometer auf Schotter auslaugen.
Spüre grenzenlose Freiheit: Die Shimano Cues 2x-Schaltung mit 46/32T und 11-39T Kassette schenkt Dir Reserven für jede Rampe und Speed für jeden schnellen Pendel-Sprint.
Die Shimano Cues Q-Auto Automatikschaltung mit 11 Gängen und 11-50T Kassette wählt selbstständig den passenden Gang – Du trittst einfach, der Rest passiert von allein.
Spüre kompromisslose Kontrolle: Die Shimano GRX Scheibenbremsen und die Carbon-Gravelgabel filtern Vibrationen und liefern Bissigkeit, wenn es darauf ankommt.
Rahmen und Gabel aus MLC Carbon bilden ein kompromisslos steifes Fundament, das jeden Antritt direkt in Vortrieb übersetzt – auf Asphalt genauso wie auf losem Schotter.
Spüre grenzenlose Freiheit dank der Shimano Deore Kassette mit 10-51T: Kein Anstieg ist zu steil, kein Umweg zu ambitioniert, keine Schotterrampe zu brutal.
Shimano GRX in 2x11 mit 46/30T Kurbel und 11-34T Kassette liefert Dir die Bandbreite für rasante Asphalt-Etappen und steile Schotterrampen gleichermaßen.
Spüre kompromisslose Alltagstauglichkeit: Gepäckträger mit MIK-System für 15 kg, Schutzbleche aus Alloy und Pedale ab Werk – aufsteigen und losfahren, bei jedem Wetter.
Leichter Alloy-6061-Rahmen mit glatten Schweißnähten trifft auf eine Carbon-Gravel-Gabel – steif genug für jeden Antritt, präzise genug für jede Linie, die Du fährst.
Spüre grenzenlose Freiheit: Die 45 mm breiten Maxxis Reaver krallen sich in losen Schotter und rollen auf Asphalt trotzdem leichtfüßig weiter – ein Bike, das keine Abzweigung auslässt.
MLC Carbon Rahmen mit UCI-Zulassung und integriertem Staufach: rennsportliche Steifigkeit trifft auf clevere Stauraumlösung – Du fährst schnell und trägst alles Nötige direkt im Rahmen.
Spüre kompromisslose Kontrolle auf jedem Untergrund: Die Vittoria Terreno T50 in 50-622 auf Fulcrum Soniq CF Carbonlaufrädern kleben förmlich am Schotter – Grip, der Dich mutiger macht.
MLC Carbon Rahmen mit UCI-Zulassung und integriertem Staufach: Jedes Watt landet dort, wo es hingehört – im Vortrieb. Dazu die Sram Force XPLR AXS für kabellos exakte Gangwechsel.
Spüre grenzenlose Kontrolle auf losem Untergrund: Continental Dubnital Reifen in 50-622 und Fulcrum Sharq 57 Carbon Laufräder verwandeln jeden Schotterweg in Deine persönliche Rennstrecke.
MLC Carbon Rahmen und Gabel bilden ein steifes, leichtes Fundament, das Deine Kraft direkt in Vortrieb verwandelt – Kilometer für Kilometer, ohne müde zu werden.
Spüre echte Freiheit: Die riesige Shimano Deore Bandbreite mit 10-51T lässt Dich auch die steilsten Schotterrampen im Sitzen hinaufkurbeln, wenn andere längst schieben.
