Ein Rennrahmen, der Schotter in Asphalt verwandelt und Dich schneller über jeden Kurs bringt.
Mit dem Revolt Advanced SL Rahmenset - 2027 von Giant erlebst Du pure Geschwindigkeit gepaart mit messbarer Effizienz: das extrem leichte Advanced SL-Carbon bringt deutliche Gewichts- und Aerovorteile, sodass Deine Antritte knackiger sind und lange Rennkilometer weniger zehren. Das merkst Du sofort beim Beschleunigen und auf langen Geraden – mehr Vortrieb bei jedem Tritt dank hoher Steifigkeit und optimierter Rohrformen (Aerovorteil des Systems rund 18,9 Watt).
Dein Fahrgefühl ist das Ergebnis eines konsequent als System entwickelten Chassis: Rahmen und die Giant Advanced SL-Gabel arbeiten mit dem integrierten Contact SLR XR D‑Fuse-Cockpit zusammen, das Leitungen versteckt, die Aerodynamik verbessert und durch die D‑Fuse-Form Vibrationen dämpft. Das bedeutet für Dich: eine sportliche, aerodynamische Position ohne harte Übertragung von Schlägen – Du fährst länger frisch und schneller.
Auf technisch anspruchsvollen Passagen sorgt die Plattform für Selbstvertrauen. Die moderne Renngeometrie, die D‑Shape-Sattelstütze und die Reifenfreiheit von bis zu 53 mm geben Dir Grip und Komfort, während die 12x142 mm Steckachse hinten und 12x100 mm vorne eine präzise Laufradführung garantieren. Die UDH-kompatible Schaltwerksaufnahme macht Dein Setup zukunftssicher für 1x- oder 2x-Antriebe, mechanisch oder elektronisch – Du baust das Rad, das Du wirklich willst.
Kurz: Dieses Rahmenset ist die kompromisslose Wahl für ambitionierte Gravel-Racer, die auf Tempo, Kontrolle und Systemeffizienz setzen. In der auffälligen Farbe Superspeed Teal wird Dein Bike zudem zum Blickfang im Startfeld. Wenn Du Rennen suchst oder die persönliche Bestzeit jagst, ist das Revolt Advanced SL die Rennplattform, die Dein Potenzial freisetzt.
Advanced SL Carbonrahmen: ultraleicht und steif für explosive Beschleunigung und effiziente Kilometer
Contact SLR XR D‑Fuse Cockpit: integrierte Kabelführung und D‑Fuse-Komfort für weniger Vibrationen & bessere Aerodynamik
Reifenfreiheit bis 53 mm: mehr Grip und Komfort auf losem Untergrund, flexible Setup-Optionen
UDH-kompatibel & 12x142 Steckachse: moderne Schaltungsoptionen, präzise Hinterradaufnahme und einfache Wartung
System-Design (Rahmen+Gabel+Cockpit): aerodynamischer Vorteil (~18,9 W) und optimierte Rennperformance