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Hier kommst du zur Übersicht der Giant Reign Modelle.
Wenn du dir unsicher bist, ob das Modell zu dir passt findest du hier mehr Informationen zur Modellserie Giant Reign.
Das Bike macht auch in extrem schwierigem Terrain eine außerordentlich gute Figur: Mit dem qualitativen Rahmen aus Carbon gibt es hier reichlich Fahrspaß dank der Steifigkeit bei ultraleichtem Gewicht.
Schalten unter Vollast, im Schlamm oder bei eisigen Temperaturen – für die Shimano SLX M7100 Shadow+ ein Kinderspiel!
Maximale Performance durch ideal aufeinander abgestimmte Komponenten: Das Reign Advanced Pro 2 - 2023 überzeugt mit dynamischen Fahreigenschaften und exzellentem Handling!
Der Rahmen ist aus Carbon gefertigt und damit superleicht. Nicht ohne Grund schwören die Grammfeilscher schon länger auf diesen erstklassigen Werkstoff. Kein Wunder, denn das Material lässt sich flexibel in nahezu jede Form bringen und ermöglicht faszinierende Möglichkeiten in der Bikewelt.
170 Millimetern Federweg vorne und 160 Millimetern hinten sorgen für jede Menge Stabilität und Reserve auch auf rauen Trails, ganz wie man es von einem guten Enduro Fahrwerk erwartet. Mit 12 Gängen am Schaltwerk ist das Rad auf dem aktuellen Stand der Technik. Dank der üppigen Übersetzungsbandbreite hinten kann man auf den Schalthebel und Umwerfer verzichten. Das spart ganz schön Gewicht und macht das Schalten nochmal deutlich intuitiver.
Die absenkbare Sattelstütze bietet schnelle Verstellmöglichkeiten und die Sitzhöhe kann variabel und leicht verändert werden.
Die hydraulischen Scheibenbremsen Shimano BR-MT520 reagieren zügig und kraftvoll, wenn es darauf ankommt. Vor allem bei Nässe sind sie zuverlässig und ausfallsicher. Mit Bremsscheiben mit 220 und 203 Millimeter Durchmessern sind die Bremsen auch tauglich, wenn du viel in bergigem Gelände unterwegs bist.
10-51 ist die optimale Übersetzung der Kassette um jeden anspruchsvollen Anstieg locker hoch zu kommen.
Dem weltgrößten Fahrradhersteller Giant geht nicht nur darum, Rennen zu gewinnen und leichtere, haltbarere und flottere Bikes zu bauen. Das ist natürlich ein Teil davon – vor allem aber geht es darum, das Radfahren komfortabler und genussvoller zu gestalten. Und zwar für alle - und das merkt man.
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