Windschnittig ist kein Zufall, sondern Konstruktion. Der Giant Lenkeraufsatz MY23 Propel ist genau das Bauteil, das aus einem schnellen Aero-Renner ein kompromisslos schnelles macht – und dabei Deine Hände nicht bestraft.
Der abgeflachte Oberlenker ist das Herzstück dieses Contact SL Aero Cockpits: Er schneidet durch den Fahrtwind statt ihn zu bremsen und verkleinert Deine frontale Luftangriffsfläche dort, wo sie am meisten kostet. Die breiteren, leicht erhöhten Kanten am Oberlenker geben Deinen Händen eine satte, ergonomische Auflage – Du sitzt nicht nur windschnittiger, Du drückst auch effizienter in die Pedale, wenn es im Sprint brachial zur Sache geht. Der elliptisch geformte Unterlenker steigert die Steifigkeit, ohne das Gewicht nach oben zu treiben: Bei 297 g in 400 mm, 305 g in 420 mm und 313 g in 440 mm bleibt die hochwertige Aluminiumkonstruktion angenehm leicht und trotzdem grundsolide. Das merkst Du in jeder Antrittsphase, wenn Deine Kraft ohne Umweg in Vortrieb wandert.
Entscheidend ist die Passung: Dieser Lenker ist speziell für den OverdriveAero-Gabelschaft des Propel ab Modelljahr 2023 konstruiert. Mit runden Gabelschäften ist er nicht kompatibel – dafür bekommst Du an Deinem Propel eine Integration, die aussieht, als wäre sie aus einem Guss gefräst. Die großen internen Kabelöffnungen nehmen die Züge und Leitungen sauber auf, sodass vorne am Cockpit nichts mehr im Wind flattert. Der runde Klemmbereich mit 31,8 mm Klemmdurchmesser gibt Dir großzügigen Spielraum bei der Ausrichtung, und mit den Breiten 400, 420 und 440 mm findest Du exakt die Schulterbreite, die zu Dir passt. Die kompakte Geometrie aus 72 mm Reach und 125 mm Drop macht den tiefen Griff zur ganz selbstverständlichen Option statt zur Qual.
Wenn Du Dein Propel MY23 auf Deine Maße abstimmen, nach einem Sturz ersetzen oder einfach den letzten Rest Aerodynamik herausholen willst, ist dieser Lenkeraufsatz die klare Wahl. Er gibt Dir eine aufgeräumte Front, eine Handposition, die auch nach 150 Kilometern noch stimmt, und das gute Gefühl, dass jedes Watt dorthin geht, wo es hingehört: nach vorn.
Aerooptimierter Oberlenker: Abgeflachtes Profil reduziert Deine frontale Luftangriffsfläche – spürbar mehr Speed bei gleicher Leistung.
Kompakte Geometrie: 72 mm Reach und 125 mm Drop lassen Dich blitzschnell und komfortabel in den Unterlenker wechseln.
Elliptischer Unterlenker: Mehr Steifigkeit ohne Zusatzgewicht – ab 297 g bleibt Dein Cockpit federleicht und direkt.
OverdriveAero-Konstruktion: Perfekte Integration am Propel ab MY23 mit großen internen Kabelöffnungen für eine clean aufgeräumte Front.
Drei Breiten, 31,8 mm Klemmung: 400, 420 oder 440 mm plus runder Klemmbereich – Du stimmst die Passform exakt auf Dich ab.
