Highlights
Spezifikationen
Größe & Aufbau
- Breite
- 45 mm
- Dimension
- 700x45c
- ETRTO
- 622x45c
- Karkasse
- 60 TPI
- Gewicht
- 640 g
Technologie & Schutz
- Tubeless Ready
- JaTop
- Pannenschutz
- X-ShieldTop
- Wulst
- Draht (Wire Bead)
Profildesign
- Seitenstollen
- Quadratisch, tief, abgeschrägt für maximalen Kurvengrip
- Mittelstollen
- Quadratisch, trapezförmig angeordnet, reduziert Rollwiderstand
- Schlamm-/Wasserabfluss
- Verbundenes Stollendesign für effizienten Abfluss
Einsatzbereich & Druck
- Einsatzgebiet
- 10 % Asphalt, 90 % Schotter/unbefestigte Straßen
- Empfohlener Druck
- 2,0 – 4,1 bar / 30 – 60 PSI
Auf einen Blick
Spüre, wie der Untergrund unter Dir seinen Schrecken verliert: Die 60 TPI Karkasse schmiegt sich an jeden Stein, jede Wurzel und filtert das Rumpeln aus Deinen Armen.
Es gibt Reifen, die eine Vorliebe haben – und es gibt den Giant Crosscut Grip 2 Tubeless, der ganz einfach überall funktioniert. Auf der kurzen Asphaltrampe raus aus der Stadt genauso wie auf dem staubigen Schotterweg, der irgendwo im Nirgendwo endet. Dieser Crossreifen ist der Verbündete für alle, die nicht vorher wissen wollen, wo die Tour hinführt.
Das Geheimnis steckt im Profil. Die quadratischen Mittelstollen sind in einem Trapezmuster angeordnet – eine Anordnung, die den Rollwiderstand spürbar drückt und Dich mit erstaunlich wenig Kraftaufwand auf Tempo bringt. Sobald Du das Rad in die Kurve legst, übernehmen die tiefen, abgeschrägten Seitenstollen und krallen sich in losen Untergrund, als wäre er fest gewalzt. Weil die Stollen miteinander verbunden sind, laufen Schlamm und Wasser effizient ab, statt sich festzusetzen. Darunter arbeitet die leichte 60 TPI Karkasse, die sich geschmeidig an das Gelände anpasst und Dir auf langen Distanzen den Komfort schenkt, der über gute und großartige Touren entscheidet. Der integrierte X-Shield Pannenschutz hält Durchstiche und Abrieb dort, wo sie hingehören: fern von Deinem Fahrspaß.
Mit 700x45c (ETRTO 622x45c) und 45 mm Breite bringt der Reifen 640 g auf die Waage und ist als Tubeless Ready ausgelegt. Genau hier holst Du das Maximum heraus: Ohne Schlauch fährst Du mit niedrigerem Druck, gewinnst Traktion und Komfort und reduzierst gleichzeitig das Pannenrisiko. Der empfohlene Druckbereich von 2,0 bis 4,1 bar (30 – 60 PSI) gibt Dir dabei einen breiten Spielraum – härter für den schnellen Asphaltabschnitt, weicher für den ruppigen Waldboden. Der Drahtwulst sorgt beim Aufziehen für einen sauberen, stabilen Sitz auf der Felge. Ausgelegt ist der Crosscut Grip 2 auf ein Terrain-Verhältnis von rund 10 % Asphalt und 90 % Schotter und unbefestigten Straßen – also genau auf die Wege, die auf keiner Postkarte stehen.
Wenn Dein Rad gleichzeitig Pendler, Entdecker und Abenteuerspielplatz ist, dann ist der Crosscut Grip 2 Tubeless das Upgrade, das Du im ersten Kilometer merkst: mehr Sicherheit in Schräglage, weniger Sorgen vor spitzen Steinen und ein Rollverhalten, das Dich weiter fahren lässt, als Du geplant hattest.