Ein Lenker, der Schläge nicht weiterreicht, sondern verschluckt – genau das ist das Versprechen des Giant Contact SLR Carbon XR Road D-Fuse Lenker. Wo andere Cockpits jede Fuge und jeden Schotterstein ungefiltert in Deine Handgelenke schicken, arbeitet hier ein Bauteil aktiv gegen die Ermüdung.
Das Geheimnis steckt in der Form: Statt eines klassischen Rundrohrs setzt Giant auf ein D-förmiges Carbonrohr – die D-Fuse Technologie. Diese Geometrie erlaubt dem Carbon eine kontrollierte Nachgiebigkeit nach oben, während die Steifigkeit dort erhalten bleibt, wo Du sie brauchst: beim Antritt aus dem Sattel, beim Zug am Berg, beim harten Bremsen in die Kurve. Vibrationen und Stöße werden gedämpft, bevor sie Deine Arme erreichen. Das Ergebnis ist ein Fahrgefühl, das über Stunden geschmeidig bleibt – und ein Lenker, der mit 230 g (Herstellerangabe) trotzdem federleicht auf der Waage liegt.
Auch die Ergonomie ist konsequent zu Ende gedacht. 72 mm Reach und 125 mm Drop ergeben eine kompakte Geometrie, die Dich schnell und ohne Verrenkung in den Unterlenker bringt. Der Backsweep von 5° stellt Deine Handgelenke am Oberlenker in eine natürliche Position, der Flare von 8° weitet die Drops nach außen – für mehr Kontrolle auf losem Untergrund und zusätzliche Griffpositionen, wenn die Ausfahrt lang wird. Genau die Mischung, die Rennrad, Allroad und Gravel gleichermaßen bedient.
Bei der Montage bleibt alles angenehm unkompliziert: Die 31,8 mm Vorbauklemmung passt an Standard-Vorbauten, ein Umbau Deines gewohnten Cockpits ist also kein Projekt, sondern eine Feierabend-Aufgabe. Vier Breiten von 400 bis 460 mm (Center-Center) lassen Dich exakt die Variante wählen, die zu Deinen Schultern und Deinem Fahrstil passt – schmal und aerodynamisch oder breit und kontrollstark.
Wenn Du Deine langen Einheiten liebst, aber die tauben Hände danach hasst, ist dieser Lenker das Upgrade mit dem größten spürbaren Effekt. Ambitionierte Fahrer, die auf Asphalt schnell und auf Schotter souverän unterwegs sein wollen, bekommen hier Komfort, Leichtbau und Präzision in einem einzigen Bauteil – ohne einen einzigen Kompromiss.
D-Fuse Technologie: D-förmiges Carbonrohr dämpft Stöße und Vibrationen, damit Deine Hände auch nach Stunden entspannt bleiben.
230 g Leichtbau: Carbonkonstruktion mit nur 230 g (Herstellerangabe) – spürbar weniger Gewicht an der spürbarsten Stelle Deines Rades.
Ergonomische Geometrie: 5° Backsweep und 8° Flare geben Dir mehr Griffpositionen und satte Kontrolle im Unterlenker.
Kompakte Maße: 72 mm Reach und 125 mm Drop bringen Dich schnell und bequem in die aerodynamische Position.
Einfache Montage: 31,8 mm Klemmung passt an Standard-Vorbauten – vier Breiten von 400 bis 460 mm für Deine perfekte Passform.
