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Soloist Ultegra Di2 - 2027

Performance-Rennrad – Aero-Kletterer

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Spezifikationen


Rahmen & Geometrie

Rahmen
Cervélo Soloist Carbon
Steckachsen
Cervélo Aero Thru Axle
  • Vorderachse: M12 x 1,5 mm, 122 mm Länge
  • Hinterachse: M12 x 1,0 mm, 169 mm Länge
Steuersatz
FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°
Farbe
Black Magic (Schwarz)

Antrieb & Schaltung

Schaltwerk
Shimano Ultegra Di2 R8150
  • Gänge: 12-fach
  • Technologie: Elektronische Di2-Schaltung
Leistungsmesser
4iiii Precision Pro GEN3+
  • Typ: Beidseitige Leistungsmessung (Dual Sided)
Kurbel
Shimano Ultegra R8100
  • Kettenblätter: 52/36 Zähne
  • Kurbellänge: Rahmengrößen-abhängig (160 - 172,5 mm)
Kassette
Shimano Ultegra R8100
  • Übersetzung: 11-34 Zähne
  • Gänge: 12-fach
Umwerfer
Shimano Ultegra Di2 R8150
Schalthebel
Shimano Ultegra Di2 R8170
Innenlager
FSA T47 BBright für 24 mm Welle
Kette
Shimano M8100

Bremsen

Bremssystem
Shimano Ultegra R8170
  • Typ: Hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheiben
Shimano CL800 Centerlock

Laufräder & Reifen

Laufradsatz
Reserve Carbon-Laufradsatz mit DT Swiss 350 Naben
  • Vorderrad: Reserve 42TA, 12x100 mm, 24 Loch, Tubeless-kompatibel
  • Hinterrad: Reserve 49TA, 12x142 mm, HG-Freilauf, 24 Loch, Tubeless-kompatibel
Reifen
Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0
  • Größe: 28 Zoll (700x29c)
  • Breite: 29 mm
  • Typ: Tubeless Ready
Maximale Reifenbreite
36 mm

Komponenten & Cockpit

Lenker
Cervélo HB18 Carbon
  • Breite: Rahmengrößen-abhängig (36 - 40 cm)
Sattelstütze
Cervélo SP27 Carbon
  • Offset: 0 mm
Vorbau
Cervélo
  • Länge: Rahmengrößen-abhängig (80 - 120 mm)
Sattel
Fizik Arione R3

Zubehör & Extras

Zubehör
Cervélo Aero-Zubehörpaket
  • Halterung hinten: Cervélo Rear Accessory Mount
  • Halterung vorne: Cervélo Front Computer/Accessory Mount 266
  • Trinkflasche: Cervelo WB003 Aero Bottle und Flaschenhalter

Auf einen Blick

Der Carbonrahmen sorgt für maximale Kraftübertragung und Effizienz, ergänzt von Shimano Ultegra Di2 12-fach für ultraschnelle, präzise Gangwechsel und konstante Leistung im Wettkampf.

Spüre souveräne Kontrolle durch hydraulische Scheibenbremsen, tubeless-kompatible Vittoria Corsa-Reifen und ein fein abgestimmtes Fahrwerk, das Grip und Vertrauen in jeder Kurve liefert.


Aero-Geschwindigkeit trifft federleichte Klettersehnsucht — ein Rennrad, das Tempo und Steigung zugleich beherrscht und Dein Tempogefühl neu definiert.

Wenn Du das Pedal durchtrittst, spürst Du sofort die Direktheit: jede Wattentfaltung wird ohne Verluste in Vortrieb verwandelt. Das Soloist Ultegra Di2 - 2027 kombiniert einen steifen, aerodynamisch geformten Carbonrahmen mit dem präzisen Schaltverhalten der Shimano Ultegra Di2 12-fach-Gruppe. Ergebnis: explosive Beschleunigung bei Sprints, saubere, verzögerungsfreie Schaltvorgänge am Hügel und eine Übersetzungsbandbreite (52/36T & 11-34T), die Dir sowohl steile Anstiege als auch hohe Endgeschwindigkeiten ermöglicht.

Im Rhythmus der Straße vermittelt das Rad ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle. Die tubeless-kompatiblen Reserve-Carbonlaufräder in Kombination mit den Vittoria Corsa N.EXT-29mm-Reifen reduzieren Rollwiderstand, erhöhen Grip und schlucken Vibrationen — Du kannst länger schneller bleiben, ohne zu verkrampfen. Die hydraulischen Scheibenbremsen bieten konstante Verzögerung, selbst bei Nässe oder langen Abfahrten, während die Soloist-Geometrie und die aerodynamische SP27-Carbon-Sattelstütze das Handling agil und präzise machen. Die integrierten Cervélo-Mounts für Computer und Flasche halten Dein Cockpit clean und aerodynamisch.

Kurz: Das Soloist Ultegra Di2 - 2027 ist der kompromisslose Allrounder für ambitionierte Fahrer, die ein einziges Rad für Training, Rennen und lange Touren suchen. Wenn Du Tempo, Effizienz und souveräne Kontrolle vereint willst, ist dieses Rad Deine Lösung. Steig auf, fühl den Unterschied und setze Dein nächstes Ziel — schneller, länger, souveräner.

Carbonrahmen: Steifigkeit für direkte Kraftübertragung und aerodynamische Effizienz
Shimano Ultegra Di2: Elektronische 12-fach-Schaltung für präzise und blitzschnelle Gangwechsel
Reserve-Laufräder: Leichte Carbon-Felgen für bessere Beschleunigung und konstanteren Vortrieb
Vittoria Corsa N.EXT: Tubeless-Reifen mit niedrigem Rollwiderstand und hohem Grip
Hydraulische Scheibenbremsen: Zuverlässige, modulare Verzögerung für volle Kontrolle in jedem Tempo

Fragen & Antworten


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