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SuperSix EVO Hi-Mod 2 - 2024

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Auf einen Blick

Ob du im Rennen einen Angriff startest oder ganz allein um deine persönliche Bestzeit kämpfst: Mit diesem blitzschnellen und leistungsfähigen Carbon -Rennrad bringst du immer deine bestmögliche Leistung auf die Straße.
Schneller Schalten! Mit der elektrischen Shimano Ultegra Di2 R8150 schaltest du schneller und präziser als je zuvor!

Auch die Shimano Ultegra Di2 R8150 Gangschaltung schaltet rasant und sauber durch die Gänge. Damit macht Schalten einfach wesentlich mehr Spaß. Das elektronische Schaltsystem ermöglicht akkurate Gangwechsel, sowie das Schalten aus verschiedenen Griffpositionen bei kleinem Kraftaufwand und unkomplizierter Montage.
Steht unvermittelt ein Hindernis im Weg, sorgen die Shimano Ultegra R8170 Bremsen für ein Plus an Sicherheit und bringt dich schnell zum Stehen. Wenn du rasant unterwegs bist, sind hydraulische Scheibenbremsen mit ihrer bemerkenswerten Bremsleistung und optimalen Dosierbarkeit genau die richtige Wahl für dich. Ins Bremssystem gehören Bremsscheiben von 160 Millimetern (vorn) und 140 Millimetern Durchmesser (hinten).

Die leichtgewichtige Carbonsattelstütze dämpft kleine Stöße durch ihren vertikalen Flex. Damit sitzt du noch angenehmer im Sattel und kannst auch auf holprigem Untergrund bequem sitzen bleiben.
Nicht nur in Sachen Aluminiumrahmen war Cannondale lange Vorreiter: Die Expertise der namhaften Fahrradschmiede wirkt sich bis in die Zusammensetzung von Kleinstteilen aus. So macht das fahren mit dem SuperSix EVO Hi-Mod 2 - 2024 einfach Spaß!

Spezifikationen


Rahmen & Gabel

Rahmen
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD CarbonTop
  • Material: Hi-MOD Carbon
  • Integrierte Zugführung: Ja, mit Switchplate
  • Hinterachs-Standard: 12x142mm Syntace Steckachse
  • Tretlager: BSA 68mm, Gewinde
  • Bremssystem: Flat Mount Disc
  • Sattelstützenklemmung: Integriert
  • SmartSense-kompatibel: Ja
Gabel
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Carbon
  • Modell: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon
  • Vorderachs-Standard: 12x100mm Syntace Steckachse
  • Bremssystem: Flat Mount Disc
  • Innenverlegte Züge: Ja
  • Steuerrohr: 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Steerer
  • Offset: 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm)
  • Integrierte Krone: Ja
Steuersatz
Integriert, 1-1/8" - 1-1/4"

Antrieb & Schaltung

Schaltwerk
Shimano Ultegra Di2 R8150Top
  • Gänge: 12-fach
  • Schaltungstyp: Elektronisch
Umwerfer
Shimano Ultegra Di2 R8150
  • Schaltungstyp: Elektronisch
Schalthebel
Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12
Kurbel
Shimano Ultegra R8100
  • Kettenblätter: 52/36 Zähne
Kassette
Shimano Ultegra R8100
  • Übersetzung: 11-30
  • Gänge: 12-fach
Kette
Shimano Ultegra, 12-fach
Tretlager
Shimano BSA 68

Bremsen

Bremsen
Shimano Ultegra R8170
  • System: Hydraulische Scheibenbremse
  • Bremsscheibe vorne: 160mm
  • Bremsscheibe hinten: 140mm

Laufräder & Reifen

Felgen
HollowGram R-SL 50, CarbonTop
  • Felgenhöhe: 50mm
  • Innenweite: 21mm
  • Tubeless Ready: Ja
  • Speichen: 20h vorne, 24h hinten
Naben
HollowGram
  • Vorderradnabe: Sealed Bearing 12x100mm Centerlock
  • Hinterradnabe: 12x142mm Centerlock mit DT Swiss 240 Internals
Speichen
DT Swiss Aerolite, Straight-Pull
Reifen
Continental Grand Prix 5000
  • Größe: 700x25c (28 Zoll, 25mm)
  • Maximale Reifenfreiheit: 34mm

Cockpit & Ergonomie

Lenker
Vision Trimax Carbon Aero
  • Material: Carbon
Vorbau
Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
Griffe
Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm

Sattel & Sattelstütze

Sattel
Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails
Sattelstütze
Cannondale C1 Aero 40 Carbon

Ausstattung & Details

Extras
Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector
Farbe
Black | Rally Red
Gewicht
ca. 7,3 kg (laut Händlerangabe)

Fragen & Antworten


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SM-SH56: Auslösen in mehrere Richtungen, löst die Cleats von den Pedalen durch Drehung der Fersen in jegliche Richtung.

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