Absolute Souveränität auf Asphalt – nur das Surren der Reifen, die Linie vor Dir und das reine Vorwärtsdrang. Der R3 Hard-Case Lite TLR verwandelt diesen Moment in Realität: ein Rennradreifen, der Geschwindigkeit, Vertrauen und Zuverlässigkeit nahtlos verbindet.
Wenn Du an Tempo gewinnst, spürst Du den Unterschied sofort. Die TR-Speed Compound-Mischung kombiniert geringen Rollwiderstand mit exzellentem Vortrieb, während die feine 170 TPI-Karkasse Gewicht spart und trotzdem Stabilität liefert. Das Ergebnis ist blitzschnelle Beschleunigung, konstante Effizienz über lange Distanzen und ein sensibles Fahrgefühl, das Dir erlaubt, Deine Power direkt in Tempo zu verwandeln. Erhältlich in 700x25C, 700x28C und 700x32C – so findest Du die perfekte Balance aus Komfort, Grip und Geschwindigkeit. Maximaler Reifendruck bis zu 8,3 bar sorgt für präzises Ansprechverhalten bei hohem Tempo.
Safety first, aber ohne Kompromisse beim Renngefühl: Der optimierte Hard-Case Lite-Pannenschutz mit einer Nylon105-Lage schützt zuverlässig vor Durchstichen, ohne das Gewicht unnötig zu erhöhen. Das leicht profilierte Laufflächen-Design liefert hervorragenden Kurvengrip und Vertrauen in nassen und trockenen Bedingungen. Dank des TLR-Tubeless-Ready-Designs profitierst Du von zusätzlichem Pannenschutz, weniger Rollwiderstand und mehr Komfort – ideal in Kombination mit Bontrager-TLR-Laufrädern, Dichtmittel und Felgenband für ein abgestimmtes System.
Kurz: Der R3 Hard-Case Lite TLR ist der kompromisslose Begleiter für alle, die beim Rennen und im harten Training auf Speed, Kontrolle und Zuverlässigkeit setzen. Gib Deinem Bike das Reifen-Upgrade, das Tempo, Vertrauen und Langlebigkeit vereint – und erlebe, wie schnell sich Sicherheit anfühlen kann.
TR-Speed Compound: Geringer Rollwiderstand für mehr Geschwindigkeit.
Hard-Case Lite (Nylon105): Effektiver Durchstichschutz ohne viel Gewicht.
TLR Tubeless Ready: Mehr Komfort und Pannenschutz mit Dichtmittel.
170 TPI: Feine Karkasse für sensibles Handling und Laufruhe.
Verfügbare Größen: 700x25C, 700x28C, 700x32C für Training & Rennen.