Giant hat mit dem DailyTour E+, dem AnyTour E+ und dem Explore E+ gleich drei Modellreihen im Programm, die genau das abdecken. Aber welches ist das richtige für dich? Wir vergleichen die drei und sagen dir ehrlich, wann sich welches lohnt, inklusive unserer persönlichen Empfehlung.
Giant DailyTour E+ Giant AnyTour E+ Giant Explore E+ Modellvergleich Schnellcheck: Welches passt zu dir?

Du pendelst in der Stadt und fährst hauptsächlich Straße?
Du fährst gemischte Touren: Straße, Feldwege und Waldwege?
Du willst ein sportliches Allround-E-Bike mit Diamantrahmen?
Du fährst meistens Straße, willst aber auch mal einen Feldweg mitnehmen können?
Kannst du dich nicht entscheiden? Dann komm einfach bei uns im Laden vorbei und fahr alle drei Probe!
Das AnyTour ist für alle, die mehr wollen als nur Stadt aber kein Sportgerät suchen. Der Name sagt eigentlich alles: Any Tour. Das Rad ist darauf ausgelegt, dass du dir nicht vorher überlegen musst, wohin die Tour geht. Asphalt, Feldweg, Schotterweg…das AnyTour macht alles mit. Es hat einen stärkeren Motor (bis 85 Nm beim AnyTour X), einen größeren Akku (625–800 Wh) und ein moderneres E-Bike-System als das DailyTour.
Der Unterschied zwischen AnyTour und AnyTour X:
Beide Modelle gibt es bei uns nur als Tiefeinsteiger.
Das AnyTour passt zu dir, wenn:
Das AnyTour ist weniger geeignet, wenn:

Fangen wir mit dem Rad an, das uns im Moment am meisten begeistert nicht unbedingt wegen der Technik, sondern wegen des Gesamtpakets. Kurze Antwort: Für alle, die ein E-Bike wollen, das einfach funktioniert ohne groß nachzudenken. Das DailyTour ist Giants City-E-Bike. Es ist auf den täglichen Einsatz in der Stadt ausgelegt: Weg zur Arbeit, zum Supermarkt, zur Kita, am Wochenende zum See. Es kommt komplett ausgestattet mit Licht, Schutzblechen, Gepäckträger, mit MIK-System (Taschen einklicken statt festschnallen), Seitenständer. Du kannst also einfach drauf sitzen und ab die Post!
Der Motor (SyncDrive Core/Sport) unterstützt mit 50–70 Nm. Das reicht für die Stadt und leichte Steigungen locker aus. Der Smart Assist Modus regelt die Unterstützung automatisch, ohne dass du ständig am Display rumschalten musst. Genau das macht das Rad so angenehm im Alltag.
Das DailyTour passt zu dir, wenn:
Das DailyTour ist weniger geeignet, wenn:

Unser Tipp:
Das DailyTour E+ ist gerade unser Preis-Leistungs-Tipp. Wir haben fast alle Modelle im Sale, zu einem sehr fairen Preis. Wenn du ein solides Alltagsrad suchst und nicht mehr als nötig ausgeben willst, ist das DailyTour eine sehr gute Wahl.

Das Explore ist das sportlichste der drei und das mit dem breitesten Einsatzspektrum. Der größte Unterschied zu Anytour und DailyTour: Das Explore gibt es mit Diamantrahmen (DD) also mit geradem Oberrohr. Das sieht einfach nur etwas sportlicher aus. Für alle, die keinen Tiefeinsteiger wollen, ist das Explore damit die bessere Wahl. Es gibt aber auch die STA-Variante mit tieferem Einstieg. Die Topmodelle (2026er) kommen mit Riemenantrieb und dem vollen Smart-System. Radar, Reifendrucksensoren, Navigationsdisplay. Das kann richtig viel, kostet aber auch entsprechend mehr Geld.
Das Explore passt zu dir, wenn:
Das Explore ist weniger geeignet, wenn:

Alle drei sind alltagstaugliche E-Bikes mit Vollausstattung (Licht, Schutzbleche, Gepäckträger). Aber sie setzen unterschiedliche Schwerpunkte:
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| Einsatz | Stadt, Pendeln, Kurzstrecke, Einkäufe | Entspanntere Touren, gemischte Wege, Alltag, Pendeln | Waldwege, Raue Schotterpisten und Feldwege | Pendeln, Tour, sportlicher Anspruch |
| Motor | SyncDrive Core/Sport, 50–70 Nm | SyncDrive Sport/Sport 3, bis 85 Nm | SyncDrive Sport/Sport 3, bis 85 Nm | SyncDrive Sport/Pro 2, bis 85 Nm |
| Akku | 500–625 Wh | 500–800 Wh | 625–800 Wh | 625–800 Wh |
| Federgabel | 63 mm | 60- 63 mm | 100 mm | 100 mm |
| Reifen | Schmal, straßenorientiert | schmal | breit + profiliert (2,25") | Mittel |
| Rahmenformen | Überwiegend Tiefeinsteiger | Überwiegend Tiefeinsteiger | Nur Tiefeinsteiger | Diamantrahmen & Abgesenktes Oberrohr (STA) |

Zur Einordnung:
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