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Der neue Trick Check Wie funktioniert das Update? Welche Bikes sind kompatibel? 120 Nm - brauche ich das überhaupt?
Mit dem neuen Software-Update steigen die Maximalwerte des Bosch Performance Line CX Gen5 nochmal deutlich:
Vor dem Update (Standard) | Nach dem 100-Nm-Update (Juli 2025) | Neu: 120-Nm-Update | |
| Drehmoment | 85 Nm | 100 Nm | 120 Nm |
| Max. Unterstützung | 340 % | 400 % | 600% |
Neben dem Leistungsupgrade bringt das Update eine Funktion mit, die vor allem E-MTB-Fahrer:innen freuen dürfte: Trick Check. Das Feature erkennt automatisch Tricks wie Jumps, Wheelies, Manuals und Stoppies und zeigt euch direkt auf dem Display Daten wie Sprunghöhe, Distanz, Dauer oder Winkel an. Nach der Fahrt werden alle Tricks in der Flow App gespeichert, inklusive Bestwerten.
Kompatible Displays: Kiox 300, Kiox 400C, Kiox 500, Purion 200 und Purion 400. Bei Kiox 400C und Purion 400 ist Trick Check standardmäßig aktiv. Bei den anderen Displays muss er unter Einstellungen → Display → Trick Check manuell aktiviert werden.
Kompatible Motoren: Performance Line CX (BDU384Y), CX-R (BDU384Y), CX Race (BDU374Y), CX Gen4 (BDU374Y) und Performance Line SX (BDU314Y).
Gut zu wissen:
Der Ablauf ist identisch zum letzten Mal. Wer das 100-Nm-Update schon gemacht hat, kennt das Prozedere:
Aus Erfahrung:
Wie beim 100-Nm-Update ist das Upgrade ausschließlich für den Performance Line CX Gen5 (BDU384Y) verfügbar, Also Bikes mit dem Bosch Smart System, in der Regel ab Modelljahr 2024/2025.
Aber Achtung, Herstellerfreigabe: Nicht jedes kompatible Bike bekommt automatisch die vollen 120 Nm. Euer Fahrradhersteller legt fest, welche Maximalwerte für euer Modell freigegeben sind. Manche Hersteller limitieren das Drehmoment, um Rahmen, Kettenstreben oder Nabenschaltungen zu schonen. Gerade bei Trekking-E-Bikes mit Nabenschaltung kann es sein, dass die Schaltung nur für 85 oder 100 Nm ausgelegt ist. Prüft in der Flow App unter „Mein eBike → Komponenten", welche Werte euer Bike maximal erlaubt.
Kleiner Tipp:
Mit Bosch Performance Line CX (120 Nm) und 800Wh Bosch PowerTube erlebst du konstante, kräftige Unterstützung für lange Anstiege und grenzenlose Reichweite.
Adrenalin und Kontrolle verschmelzen: 160 mm RockShox-Fahrwerk und Mullet-Laufräder liefern Laufruhe vorne und Agilität hinten – du fährst mit unerschütterlichem Vertrauen.
Mit dem kraftvollen Bosch Performance Line CX (120 Nm) und 600Wh Bosch PowerTube eroberst Du steile Anstiege mühelos – konstante 250 W sorgen für souveränen, langanhaltenden Vortrieb.
Freiheit auf jedem Trail: 130/120 mm Federweg und RockShox Recon Silver RL schlucken Stöße, während Bontrager Gunnison Pro XR-Reifen Dir kompromisslosen Grip schenken.
Kraftpaket: Der Bosch Performance Line CX Motor (250W, 120 mit 600Wh PowerTube sorgt dafür, dass Du jede Steigung souverän nimmst und lange Touren ohne Reichweitenangst fährst.
Trail-Kontrolle: Dank 160/150mm RockShox-Fahrwerk, der präzisen SRAM 70 Eagle T-Type 12-fach Schaltung und griffigen Maxxis-Reifen fühlst Du in jeder Kurve absolute Souveränität.
Bergauf kompromisslos: Bosch Performance Line CX mit 120 Nm plus 750Wh Akku liefert anhaltenden Schub, unterstützt von ultraleichtem OMR Carbon-Rahmen für explosive Beschleunigung.
Abfahrt mit Vertrauen: Du spürst präzise Kontrolle dank Fox 38 & Fox Float X2, verzögerst souverän mit Shimano XT-Bremsen und klebst auf dem Trail mit Maxxis Assegai.
Beim 100-Nm-Update im letzten Sommer waren viele Fahrer:innen begeistert, aber einige auch überrascht, als die “Nebenwirkungen” im Alltag spürbar wurden. Bei 120 Nm werden diese Punkte nochmal relevanter:
Ganz ehrlich: Für die meisten E-Biker:innen waren schon 100 Nm mehr als genug. Der Unterschied zwischen 85 und 100 Nm war auf steilen Anstiegen klar spürbar. Ob der Sprung von 100 auf 120 Nm im Alltag genauso deutlich ist, hängt stark davon ab, wie und wo ihr fahrt.
Das Schöne am Bosch-System: Ihr könnt die Leistung stufenlos einstellen. Dreht die 120 Nm hoch, wenn ihr sie braucht, und fahrt den Rest der Tour mit 85 Nm. Ihr müsst euch nicht entscheiden, weil ihr habt beides.
Wann weniger doch mehr ist: Auch wenn 120 Nm beeindruckend klingen, reichen für die meisten E-Bike Anwendungsfälle 85 Nm dicke aus. Wenn du dich hier wiederfindest, kannst du auf das Update getrost verzichten und mit weniger Verschleiß und Akkuverbrauch das Leben auf dem E-Bike genießen:
Wenn du also keine steilen Wände erklimmen möchtest, eine sanfte Beschleunigung wertschätzt und dein E-Bike gerne lange fahren möchtest, sind 85 Nm genau das Richtige für dich!
Und wer sich unsicher ist, ob das eigene Bike kompatibel ist oder wie man die Einstellungen am besten vornimmt kommt bei uns vorbei oder ruft an. Wir helfen gerne :)
