




Der verbaute Bosch CX Motor hat ab Juli einen maximalen Drehmoment von 100 Nm und schiebt dich mit einer Spitzenleistung von bis zu 600 Watt jeden Berg hinauf.
Graziös, lange haltbar und herausragend in der Performance: Die Eagle-Schaltung SRAM GX Eagle AXS überzeugt durch präzise, smoothe Schaltvorgänge und kleine Lautstärke.
Mit dem E-Mountainbike Rail+ 9.8 GX AXS T-Type Gen 5 - 2026 hebelst du die Topographie aus und schaffst lange Touren mit großer Reichweite. Wenn du dann erst mal im Uphill in den Genuss der Motorunterstützung gekommen bist, machen die nachfolgenden, sportlichen Abfahrten gleich noch mehr Vergnügen!
Der leichte Carbon -Rahmen garantiert aufgrund seines minimalen Gewichts ein großes Maß an Kontrolle sowie reinen Vortrieb. Der leistungsstarke Bosch Performance Line CX (BDU384Y) Motor harmoniert gut mit dem Rahmen und erreicht eine Dauerleistung von 250 Watt.
Die im Fahrrad integrierte Federgabel fängt Stöße und derbe Bodenunebenheiten gekonnt ab. Vollgefedert macht es im Gelände einfach mehr Spaß. Für die extra Sicherheit und großen Fahrkomfort auf den Trails sorgen 160 Millimeter Federweg vorne und hinten. Ganz wie man es von einem schnelle Enduro erwartet. Für eine exakte, rasche Gangwahl und eine passende Übersetzungsbandbreite sorgt die hier verbaute Eagle-Schaltung. So macht das Fahren in anforderungsstarkem und fremdem Gelände mächtig Spaß! Die hier eingebaute elektrische Schaltung sorgt für akkurates, schnelles und so präzises Schalten, dass der Schaltvorgang selbst fast unbemerkt bleibt.
Der Sattel verfügt über eine absenkbare Sattelstütze für das schnelle Versenken des Sattels. Neben dem verringerten Wartungsaufwand sorgen die intern verlegten Kabel für sorgfältige sowie geschmeidige Gangwechsel und eine cleane Optik.
Mit dem verbauten, breiten Lenker machen technische Trails ordentlich Spaß. Durch eine Lenkerbreite von 780 Millimetern hast du dein Rad jederzeit unter Kontrolle.
Durch einen geschickt eingebetteten Motor wird eine wendige Handhabung sichergestellt.
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