Fuel LX 9 XT - 2027

Enduro-Fully mit 170 mm Abfahrtshunger

Farbe
Lithium Grey / Trek Black Splatter Matte Juniper/Blue Sage Splatter Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter
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Spezifikationen


Rahmen & Geometrie

Rahmen
Alpha NEXT Platinum Aluminium
  • Eigenschaften: Integriertes Staufach, ABP, UDH, Boost148
  • Innenlagerstandard: BSA 73
Rahmenmaterial
Aluminium

Fahrwerk

Gabel
FOX Factory 38
  • Federweg: 170 mm
  • Dämpfung: GRIP X2
  • Achse: 15 mm Kabolt X
Dämpfer
FOX DHX2
  • Abmessungen: 205 x 65 mm

Antrieb & Schaltung

Schaltwerk
Shimano Deore M8200
Kassette
Shimano XT M8200, 10-51 Z., 12fach
Kurbel
Shimano XT M8200, 30 Z.
Kette
Shimano XT M8100, 12fach
Tretlager
Shimano BB-MT501

Laufräder & Reifen

Laufräder
Bontrager Line Comp 30
  • Durchmesser Zoll: 27.5" (Größe S) | 29" (Größe M,L,XL)
Reifen
Maxxis Assegai / Maxxis Minion DHR II

Cockpit & Sitzbereich

Lenker
Race Face Turbine, Aluminium, 35 mm, 40 mm Rise, 780 mm Breite
Sattelstütze
Bontrager Line Dropper
Sattel
Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite
Griffe
Trek Line Elite, Schraubklemmung

Farbe

Farbe
Lithium Grey / Trek Black Splatter | Matte Juniper/Blue Sage Splatter | Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter

Auf einen Blick

170 mm FOX Factory 38 mit GRIP X2 Dämpfung und FOX DHX2 Stahlfederdämpfer schlucken Wurzelteppiche und Steinfelder, als wären sie frisch planierter Waldboden.

Spüre bodenlosen Grip, wenn der Maxxis Assegai in MaxxGrip die Kurve umkrallt und Dich mit einem Grinsen aus jeder Anliegerkurve katapultiert.


Manche Bikes fahren den Berg hinunter. Dieses hier verschlingt ihn. Das Trek Fuel LX 9 XT - 2027 ist kein zaghafter Allrounder, sondern ein kompromissloses MTB-Fully für alle, die die steilste Linie suchen und dann noch eine Spur steiler fahren.

Der Antritt sitzt sofort: Die Shimano XT M8200 Kurbel mit 30 Zähnen überträgt jedes Watt direkt in den Alpha NEXT Platinum Aluminium Rahmen, während die Shimano XT M8200 Kassette mit 10-51 Zähnen und das Deore M8200 Schaltwerk mit langem Käfig Dir für jede Rampe den passenden Gang liefern. Zwölf Gänge, blitzschnell und knackig geschaltet, dazu die robuste Shimano XT M8100 Kette – dieser Antrieb kennt keine Ausreden, auch nicht bei der dritten Höhenmeter-Schleife des Tages. Und weil Trek dem Rahmen ein integriertes Staufach spendiert hat, wandern Schlauch, Innensechskantschlüssel und Riegel einfach ins Unterrohr. Rucksack? Kannst Du zu Hause lassen.

Bergab zeigt das Fuel LX dann sein wahres Gesicht. Vorne arbeitet die FOX Factory 38 mit 170 mm Federweg, Float EVOL Luftfeder und GRIP X2 Dämpfung, hinten hält der FOX DHX2 im Format 205 x 65 mm das Heck satt auf dem Boden. Über das verstellbare Hebelverhältnis stimmst Du den Hinterbau exakt auf Deinen Fahrstil ab – von linear-verspielt bis progressiv-brachial. Der Maxxis Assegai in 2.50 mit MaxxGrip-Mischung und EXO+ Karkasse krallt sich vorne in losen Untergrund, der Maxxis Minion DHR II am Heck schiebt Dich kraftvoll aus dem Kurvenausgang. Der 780 mm breite Race Face Turbine Lenker gibt Dir die Hebelwirkung für präzise Richtungswechsel, und die Bontrager Line Dropper mit bis zu 200 mm Hub bringt den Sattel so tief aus dem Weg, dass Du das Heck völlig frei bewegen kannst. Mit 27,5" Laufrädern in Größe S und 29" ab Größe M rollt jede Fahrergröße auf der optimalen Basis.

Das Trek Fuel LX 9 XT ist der Bikepark-Bulle, der trotzdem selbst hochtritt: robust dank Unterrohrschutz und Shuttle-Protektor, wartungsfreundlich mit UDH und BSA-Tretlager, und im Gelände einfach unbändig. Wenn Du ein Bike suchst, das Deine Grenzen weiter nach unten verschiebt – hier ist es.

170 mm FOX Factory 38 mit GRIP X2: Souveräne Kontrolle, wenn der Trail zur Steinlawine wird – Du hältst einfach drauf.
FOX DHX2 Dämpfer, 205 x 65 mm: Bodenhaftung ohne Ende und ein Heck, das selbst harte Schläge einfach wegbügelt.
Shimano XT M8200 12fach mit 10-51: Riesige Bandbreite und knackige Schaltvorgänge, die Dich jede Rampe hochbringen.
Maxxis Assegai & Minion DHR II in 2.50: MaxxGrip vorne, MAXXTERRA hinten – Grip zum Verlassen in jeder Kurve.
Integriertes Staufach im Rahmen: Werkzeug und Schlauch verschwinden im Unterrohr – Du fährst befreit ohne Rucksack.

Fragen & Antworten


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