Sub Cross 20 Slope - 2027

Waldweg, Feldweg, Kopfsteinpflaster, Radschnellweg – das Scott Sub Cross 20 Slope stellt keine Fragen, es fährt einfach. Dieses Crossbike ist der pragmatische Alleskönner unter Deinen Rädern: robust genug für den Schotterweg zur Arbeit, komfortabel genug für die lange Runde am Wochenende und immer bereit, wenn Du spontan vom Asphalt abbiegst.

Der Antrieb macht genau das, was Du brauchst: Er verschwindet aus Deinem Kopf. Das Shimano Cues RD-U6000 Schaltwerk arbeitet mit der 11-fach Cues CS-LG400 Kassette und ihrer riesigen Bandbreite von 11-50T zusammen – kombiniert mit dem 36T-Kettenblatt der Prowheel-Kurbel bedeutet das: Steile Anstiege verlieren ihren Schrecken, und auf der Ebene trittst Du entspannt Kilometer für Kilometer ab. Eine einzige Kettenblatt-Lösung mit Kettenschutz, ein Schalthebel, null Nachdenken. Die Shimano CN-LG500 Kette überträgt jeden Watt sauber dorthin, wo er hingehört. Der Alloy 6061 Rahmen mit custom butted tubing und innenverlegten Zügen bleibt dabei steif genug für kraftvolle Antritte – und ist gleichzeitig für Schutzbleche und Gepäckträger vorbereitet, wenn aus dem Feierabendrad ein Tourenrad werden soll.

Kontrolle ist hier kein Extra, sondern Grundausstattung. Die SR Suntour NEX Federgabel mit 63mm Federweg nimmt Wurzeln, Bordsteine und ruppige Schotterpassagen aus Deinen Handgelenken, während die Kenda Piedmont Reifen in 700 x 50 auf den 29-Zoll Alex Rims X20 Disc Felgen ein sattes Volumen aufbauen – das ist Grip und Dämpfung in einem, auf lockerem Untergrund genauso wie auf nassem Asphalt. Die hydraulischen Tektro TKD 176 Scheibenbremsen mit 160mm Rotoren vorn und hinten dosierst Du mit einem Finger, präzise und standfest. Der 680mm breite Lenker mit 12mm Rise gibt Dir eine aufrechte, übersichtliche Position, die Syncros Comfort Lock On Griffe und der DDK Vacuum Sattel halten Dich auch nach zwei Stunden noch entspannt im Sattel.

Das Scott Sub Cross 20 Slope in Cumulus White ist kein Spezialist – und genau das ist seine Stärke. Es ist das Rad, das Du morgens aus dem Keller holst, ohne Dich zu fragen, welche Strecke heute ansteht. Schwing Dich drauf und lass die Route entscheiden.