Windkanal-Silhouette trifft auf elektronische Schaltpräzision – das Raymon Arva Comp 2026 ist für alle gebaut, die den Unterschied zwischen schnell und richtig schnell suchen.
Das Herzstück ist der Carbon UHT Composite Aero-Rahmen in 28", UCI-konform und damit bereit für den Renneinsatz. Er formt die Basis für ein Komplettgewicht von nur 8,7 kg – jedes Watt, das Du in die Pedale legst, landet dort, wo es hingehört: auf der Straße. Angetrieben wird das Ganze von einer Shimano 105 Di2 Gruppe mit RD-R7150 Schaltwerk und ST-R7170 Schalthebeln. 24 Gänge, elektronisch geschaltet, jeder Wechsel eine Frage von Millisekunden. Die Shimano FC-RS520 Kurbel mit 50/34T Kompaktübersetzung trifft auf eine 11-34T Kassette – Du hast oben die Bandbreite für den Sprint auf der Ebene und unten die Reserve, wenn der Anstieg steiler wird als geplant.
Kontrolle ist die zweite Hälfte der Geschwindigkeit. Die hydraulischen Shimano BR-R7170 Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben vorne und hinten dosieren so fein, dass Du den Bremspunkt in der schnellen Abfahrt bis auf den Meter genau setzt – bei jedem Wetter, mit einem Finger. Die Fulcrum Soniq AL Laufräder mit 12x100/12x142 mm Steckachsen bilden dabei eine steife, verlässliche Basis, auf der die Continental Grand Prix TR Reifen in 30-622 ihre Arbeit machen: griffig in der Kurve, komfortabel auf rauem Belag. Der FSA SL-K Compact Carbonlenker in 31,8 mm nimmt Vibrationen aus dem Vorderbau, das Raymon Anti-Slip-Lenkerband hält Deine Hände auch nach Stunden sicher an Ort und Stelle. Vorne die Carbon Road Disc Gabel, hinten die Arva Carbon-Sattelstütze mit 15 mm Offset und der Fizik Vento Antares R7 in 140 mm – eine Sitzposition, die aggressiv genug für Tempo und ausgewogen genug für lange Distanzen ist.
In White/Copper sieht das Arva Comp aus, wie es fährt: klar, schnell, ohne unnötigen Lärm. Ein Rennrad, das Dich nicht bremst, sondern herausfordert – und Dich am Ende jeder Ausfahrt fragen lässt, wie viel schneller Du morgen sein könntest.
Carbon UHT Composite Aero-Rahmen: UCI-konforme Renngeometrie, die Windschlüpfrigkeit und Steifigkeit kompromisslos vereint.
Shimano 105 Di2 mit 24 Gängen: Elektronische Schaltvorgänge in Millisekunden – Du denkst, das Bike handelt.
8,7 kg Gesamtgewicht: Federleichtes Antrittsverhalten, das jeden Anstieg und jeden Sprint zum Vergnügen macht.
Hydraulische Shimano Scheibenbremsen, 160 mm: Punktgenaue Verzögerung mit einem Finger – bei Regen genauso wie im Trockenen.
Continental Grand Prix TR 30-622: Voluminöser Grip und spürbar mehr Komfort auf rauem Asphalt, ohne Tempo zu verschenken.
